skoda rapid 1.2(атмосферник)

[dima.soldatov.1989 0]

Всем привет!

Перелистал весь раздел выбор масла,но все равно осталось пару вопросов. Описание машины и вопросы ниже.

Буду рад советам.

 

1. Skoda rapid (калуга), 2014 м. г., МКПП, руль левый.

2. Бензиновый CGPA 1.2 MPI 

3. 2,8 л по паспорту, заливаю 3,0 л (2/3 по щупу).

4. Санкт-Петербург, от - 25 до + 30 (примерно)

5. 90 % город и 10%трасса , средняя скорость 30-35 км/ч, поездки по 30-60 минут.

6. 7,5 тыс. км,пробег в месяц 1000-1200 км 

7. Экологический класс 5.

8. доступно вроде все. интересует цена до 2000руб за 4л.

9. VW 502.00(для гибкого интервала), VW 504.00/507.00(для фиксированного)... вязкость 5-30,но можно 5-40...

 

В моих руках с рождения (3 года) ,56 тыс. км общий пробег.

Масло первые 1.5 года заливали дилерский Кастрол Эдж 5-30 (504 допуск) круглый год. Замена не реже 7.5т км.

После 1.5 залил (примерно на 30т км) lm special tec ll 5-30(http://www.oil-club.ru/forum/topic/26384-liqui-moly-special-tec-ll-5w-30-acea-a3b4-bmw-longlife-01-mb-2295-vw-502-00505-00). Проехал на нем две заливки(примерно 12т км) и решил слить,т.к. выросла цена и работа двигателя стала громче чем на кастроле.

В данный момент заливаю eurol super-lite 5w-30... Вроде бы устраивает,но начитался форума и возникли сомнения. 

 

Отсюда и возникло пару вопросов:

1)вязкость. скорее всего оставлю 5-30, но можно и 5-40 попробовать

2)допуск. оставить 502 или лить 504/507? просто много информации прочитал, что 504/507 должно выдерживать 7,5 даже на нашем бензине.

3) и где брать чтобы не нарваться на подделку? можно ли верить existy, ленте, ашану и т.д 

 

заранее спс

 

[SiOG 717]

1) не вижу смысла в 5W-40.

2) Имхо, не стоит за 504/507 переплачивать для этого мотора, точнее оно туда вообще не нужно.

[Ser0ga 25]

Ngn profi 5w-30 502 допуск