BMW 330D M57tud306 чип

[slomo 0]

Доброго времени суток! посоветуйте масло в дизеля

 

1) BMW 330D 2005г МКПП, задний привод

2) M57TUd306, дизель, было 231лс, стоит чип.

3) Москва, -20

4) по городу 80%, по трассе 20%, частые "отжиги"

5) В год проезжаю 30-35тыс, менял масло каждые 7-8тыс км (хочу уменьшить до 5-6тыс км)

6) Сажевый удален, сварен даунпайп, заглушен егр

7) Хочу уложиться в 4-5тыс за 9-10литров масла.

8) Когда был сажевый - лил лл-04 оригинал0w40, удалил 1год назад, езжу на мотюле х-цесс 5в40 с лл-01.

 

 

На мотюле мотор стал работать жестче(сразу после того как первый раз на него перешел), плюс появился угар масла после второй замены. до этого на оригинале не было проблем с этим.

[Гость Gubkin]

5) В год проезжаю 30-35тыс, менял масло каждые 7-8тыс км (хочу уменьшить до 5-6тыс км)

Лей 228.51 или любое CJ-4 (5w-40 и 10w-40.. только малозявкое) и меняй раз в 10 тыс.км

3 раза в год... куда уж чаще

 

Например http://www4.total.fr/asia-oceania/australia/Technical%20Data%20Sheets/TOTAL/TOTAL%20Automotive/02%20-%20Heavy%20Duty%20Diesel%20Engine%20Oil/02%20-%20Multi%20Grades/RUBIA%20TIR%209900%2010W40%20TDS.pdf

Изменено 27 апреля 2015 пользователем Gubkin

[TECHREGION 2]

Лей, FUCHS TITAN GT1 PRO FLEX 5W-30, меняй раз в 10тыс. Все будет зебест!

[Гость veles]

Лей, FUCHS TITAN GT1 PRO FLEX 5W-30, меняй раз в 10тыс. Все будет зебест!

Или GM Dexos2 5w-30, то же самое, но дешевле. Обычный ACEA C3, подойдет конечно, но "зебест" в рекомендации Губкина гораздо "зебестее".

[Alehandro 2 697]

Ravenol VST или Тотек HR, анализы с такого же чипованного двигателя в разделе отработок найдешь

[Палыч314 1 334]

@slomo, TOTAL Quartz Ineo MC3 5w-40.

[comma 16]

Mobil 1 Turbo Diesel Truck 5w40 (USA) смена 10 000 км спокойно с хорошим топливом

[slomo 0]

всем спасибо за ответы! Решил поменять прокладку картера, сняли поддон, отложения есть небольшие. Решил залить простенькое масло для долговременной промывки(1000-2000км). Купил 10литров Татнефть люкс-2 5w40(1620р за все), залил до максимума(8литров картер). Через 700 км стал уровень посередине между max и min. Режимы эксплуатации были достаточно жесткие(попал на клубные гонки типа time attack, по кольцу немного покатал, да и по городу с хорошим зацепом начались покатушки) И вот сейчас пробег на татнефти 1400км и масло почти на минимуме. Планирую еще 200-300км проехать и заменить. Неужели оно так быстро выгорает? Что заметил - показалось что мотор раскручиваться стал охотнее, быстрее, но работать стал заметно громче(звонче), расход топлива снизился (9.8л на 100км и это при 300лс., а был 10.3-10.5 в тех же режимах)