Галогеновые лампы в ближний дальний противотуманки

[torcon 85 648]

Галогеновые лампы в ближний дальний противотуманки

 
Артикулы коды - понравившиеся Ойл Клубу лампы:

 

 

H7 GE Megalight Ultra +130 - 58520XNU
H7 GE Megalight Ultra +120 - 58520SNU
H7 GE Megalight Ultra +90 - 58520SXU
 
H1 Koito Whitebeam III 4200K 12V 55W (100W) - 2 шт. лампы галогенные - P0751W
H3 Koito Whitebeam III  4000K 12V 55W (100W) - 2 шт. лампы галогенные - P0752W
H3C Koito Whitebeam III 4000K 12V 55W (100W) - 2 шт. лампы галогенные - P0753W
H4 Koito Whitebeam III 4500K 12V 60/55W (135/125W) - 2 шт. лампы галогенные - P0744W
H4HP Koito Whitebeam 24V 75/70W - 2 шт. лампы галогенные - P0591
H7  Koito Whitebeam III 4200K 12V 55W (100W) - 2 шт. лампы галогенные - P0755W
H8 Koito Whitebeam III  4000K 12V 35W (70W) - 2 шт. лампы галогенные - P0758W
H9 Koito Whitebeam III 4000K 12V 65W (120W) - 2 шт. лампы галогенные - P0759W
HB3 Koito Whitebeam III 4200K 12V 65W (120W) - 2 шт. лампы галогенные - P0756W
HB4 Koito Whitebeam III 4200K 12V 55W (110W) - 2 шт. лампы галогенные - P0757W
H11 Koito Whitebeam III 4000K 12V 55W (100W) - 2 шт. лампы галогенные - P0750W
H16 Koito Whitebeam III 4000K 12V 19W - 2 шт. лампы галогенные - P0749W
H7 Koito Whitebeam III 4200K 12V 55W (100W) - 1 шт. лампа галогенная - 0755w
H27/2 Галогенные лампы Koito Whitebeam III 4000K 12V 27W (55W) - 2 шт - P0729W
IH01 Koito Whitebeam 4000K 12V 60/55W (100/90W) - 2 шт. лампы галогенные - P0745W

 

OSRAM H4 12V
NIGHT BREAKER LASER - 64193NBL
NIGHT BREAKER UNLIMITED 110% - 64193NBU
SILVERSTAR 2.0 - 64193SV2
SILVERSTAR - 64193SV
COOL BLUE INTENSE - 64193CBI
COOL BLUE - 64193CB
ULTRA LIFE - 64193ULT
SUPER - 64193SUP
ALLSEASON - 64193ALS
ORIGINAL LINE - 64193
LIGHT@DAY - 64193D
BILUX - 64193

GENERAL ELECTRIC H4 12V
MEGALIGHT ULTRA +90 - 50440SXU
MEGALIGHT ULTRA +120 - 50440SNU
MEGALIGHT ULTRA +130 - 50440XNU
MEGALIGHT +50, 60 - 50440MPU
SPORTLIGHT - 50440SPU
SPORTLIGHT ULTRA - 50440SBU
EXTRA LIFE - 50440LU_DPU

PHILIPS H4 12V
RACING VISION 150% - 12342RVB1 (1 шт.), 12342RVS2 (комплект)
X-TREME VISION 130% - 12342XV+B1 (1 шт.), 12342XV+S2 (комплект)
WHITE VISION - 12342WHVB1 (1 шт.), - 12342WHVSM (комплект)
VISION +30% - 12342PRB1 (1 шт.)
VISION +30% - 12342PRC1 (1 шт.)
VISION PLUS +60% - 12342VPB1 (1 шт.), 12342VPS2 (комплект)
LONG LIFE ECO VISION - 12342LLECOB1 (1 шт.), 12342LLECOS2 (комплект)
LONG LIFE - 12342LLECOC1 (1 шт.)
COLOR VISION BLUE - 12342CVPBS2 (комплект)
COLOR VISION GREEN - 12342CVPGS2 (комплект)
COLOR VISION YELLOW - 12342CVPYS2 (комплект)
COLOR VISION PURPLE - 12342CVPPS2 (комплект) 

 

NARVA (здесь размещены коды, информация нравятся или нет отсутствует)

Про обозначение упаковки в Narva

C1 - картонная упаковка (1шт)

S2 - двойной пластиковый бокс (2шт)

B1/B2 - пластиковый блистер на одну лампу (1шт)

Коды для Range power 50+

H1

483343000 (C1)

483344000 (B1)

483342100 (S2)

H3

483353000 (C1)

H4

488613000 (C1)

488614000  (B1)

488612100 (S2)

H7

483393000  (C1)

483394000 (B1)

483392100 (S2)

 

Range Power 110

H4

480613000 (C1)

480612100 (S2)

H7

480623000 (C1)

480622100 (S2)

 

Линейка Standard, отменные лампы - ярко и долго

H1

483203000 (C1)

483204000 (B1)

H2

484203000 (C1)

H3

483213000 (C1)

483214000 (B1)

H4

488813000 (C1)

488814000 (B1)

H7

483283000 (C1)

483284000 (B1)

H8

480763000 (C1)

H9

480773000  (C1)

H10

480953000 (C1)

H13

480923000  (C1)

H15

480703000  (C1)

R2 Halogen

481213000 (C1)

R2

492113000 (C1)

H27W/1

480413000 (C1)

H27W/2

480423000 (C1)

S2

495313000  (C1)

 

Каталог Narva со всеми артикулами

 

 

Результаты тестов ламп H7

[Abc 546]

Торкон, глянь на три страницы назад, увидишь его цоколь.

Я знаю какой у него цоколь т.к. он об этом три страницы написал назад

[torcon 85 648]

@Abc, ты опять делаешь вид что я не понял какой у него цоколь?

Abc, я знаю что ты способен ввести в гугле "Skoda A5 цоколь" и нажать на первую ссылку Делать видимость что все знаешь не нужно. И на перед называть людей тупыми тоже не нужно - он сейчас устыдится и вообще не ответит Я не зря спросил какой у него цоколь интересно что он скажет. Ты лучше выдвини свою версию с удовольствием послушаю - что например еще может быть

Тогда еще раз прочти для закрепления.

[Abc 546]

Ты пытаешся судить по фото, по которым нельзя делать вывода - они некачественные и фары светят явно ярче, чем должны на этих лампах - однако стг на фото в подземном паркинге без следов разплытия ===> дело в кач-ве фото. Тем-более вставить одну лампу "не так" с этим цоколем - еще ладно, спишем на послепраздничный похмельный синдром, работу вслепую в перчатках для сварщика и упор рычагом при закрытии, сминая язычок и подгибая юбку в месте выборки - но 2 сразу - это ни в какие ворота. Я лично - за банальную регулировку, возможно лампы старые поднимали уже повыше т.к. светили они из-за возраста так себе. А фото просто реальной картины не дают - и весь фокус. А свои попытки поддеть википедией оставь при себе.

[torcon 85 648]

@Abc, я выглядел это не в википедии, а в руководстве по эксплуатации.

http://www.google.ru/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=1&cts=1331631463254&ved=0CDEQFjAA&url=http%3A%2F%2Fwww.atlant-m.ua%2Ffiles%2Fsite%2Fprice_Skoda_Octavia_A5_combi_2011.pdf&ei=YhVfT8LKNtSM4gTH2azbBw&usg=AFQjCNHEq0RoO_RQgasXB6xzDT7rgUWc_A&sig2=BN0t64SrGy4i5HS6wc4NKA

 

Наконец то я вытянул конструктив из тебя! Вот в таком ракурсе мне приятно общаться. Я согласен с возможностью версии "неудачное фото" но их несколько - все неудачные? Тогда скорее фотик наверное неудачный.

 

И второй момент - ровно три страницы назад

ещё как понимаю распределение света по дороге должно быть типо как я нарисовал) но с моего места не так (или мне кажетя),ощущение чт оя еду на праворукой машине и свет наоборот...,а сместа пассажира вроде все впорядке

 

Ну ты хоть согласен со мной, что если граница не четкая, фара заводская и чистая, то дело может быть только в том что лампочка установлена неправильно? ZIG такие слова не нравятся но я напишу еще раз "Не в фокусе". Либо сама лампочка брак, китай или просто не та Или еще какие версии будут?

[шансонье 224]

Лампы Н7,не ссорьтесь. как я понимаю я вставлял её правильно но может когда зажимал проволокой и она сместа ушла.фотик на телефоне не передаёт конечно точную границу.но она то есть на самом деле. сейчас кое ч тонарисую...

 

вот на этот паз я ориентировался при установке,т.е. чтобы лампа не крутилась и дерджалась в выемках (показаны чёрным жирным)

 

ps фотик нокиа 6300)

 

лампа идентична по форме нарве (с эффектом ксена) до этого. но качество света когда я еду один и корректорна "0"+птф+дальний очень классное!

ау.bmp

[torcon 85 648]

@шансонье, Все правильно поставил, она конечно может отойти пока ты защелку закрываешь но не на обоих лампах ведь? Тогда как тебе встречники моргают если "корректор на 0". На прежних лампах у тебя все настроено было, ну поменял ты лампу на другой бренд - она все равно в пределах той же геометрии + погрешность, что прямо настройки сбиваются что светит в потолок? Вряд ли!

 

Отьедь на метров 8-10 назад и сфотай что на стене. Будет нагляднее. И прекращайте уже телефоны использовать вместо фотоапаратов - что за мода такая?

[шансонье 224]

вечером сделаю во дворе у сетны без вспышки нормальным фотиком

[DIman 621]

Ребята, не знаю как в других цоколях, но у меня, чтобы поставить лампочку (H7) не правильно надо реально быть с руками из попы

Ну не возможно её не правильно поставить, не помяв при этом язычки на лампах.

 

Посмотрел фотки на предыдущей странице.

Все там нормально! Просто машина в упор стоит, поэтому кажется, что не правильно. Если отъехать метров на 10-15 назад все станет ровно.

Намеки на галки тоже есть.

Я когда машину рядом с воротами ставлю у меня так же светит. Но когда ворота открою, то на дверях гаража и галки видны, и граница тоже отчетлива видна.

[torcon 85 648]

ладно что гадать шансонье отпишется H7 там один усик положением вверх на сколько помню - но реально видел людей, и не раз переделывал за ними, на их машинах, которые ставили криво и H4 и H7 и H3 Я не знаю какая система на шкоде, на тойотах это жесткая проволка, которую пока защелкиваешь, лампу надо прижимать пальцем - если не держишь то она пляшет и может прижаться с закосом. Ну и не у всех новых моделей можно заглянуть туда - на современных машинах места все меньше и меньше. На некоторых уже руку не просунешь приходится фару снимать.

[DIman 621]

у меня так же, вставляешь лампу, затем какой то заколкой подпираешь. Но у меня, если лампа съедет с посадочных мест ты эту заколку не защелкниш нифига. Она будет назад отскакивать. Только если лампа назад сядет, тогда заколка прочно зацепится и все)

К слову, на "водительской" фаре, эта самая заколка защелкивается со стопицот раза. На правой, пассажирской с 1 раза. Левую по 10 минут мучаю(

[шансонье 224]

Писец полный!

все руки содрал пока занялся опять "правильным" светом!

Кароче: во дворе нихрена не снимались фары полностью(пассажирская),даж какую-то хрень сломал на защелке,но не саму потом так и не смог на улице снять пассажирскую,а водительскую поставил наместо она вообще кривая стала,корректор не работает и в итоге - прекратила гореть вся блок фара!.поехал в Молл на подземный паркинг...заехал в самый дальний теплый и светлый угол!Снял обе открыл(что увидел на фото снизу!) поставил на место.фото ниже!

 

ps со школы с компом сток не работал как сейчас фоты обрезал грузил)

[DIman 621]

Нормально все с фарами было. Зря даже стали что-то снимать.

Вон на фото же видно, и галки, и границу.

Это у фотика такая цветопередача, что кажется все размытым. Все там нормально.

[Abc 546]

Правая у тебя вверх бьет, на регулировку езжай. Лампы стояли правильно насколько я понял, по крайней мере на фото не видно чтобы выемка не по гнезду стояла.

DIman, я надеюсь про

Все там нормально

ты пошутил. Видно-же что фары регулировки требуют. Левая на мой взгляд даже ближе к нормальной настройке, чем правая. Если конечно я правильно оценил расстояния и высоту полосы окраски на стене. Единственное, что мне не нравится - так это то, что левая обочина освещаться лучше будет, чем правая. Хотя возможно после настройки фар и проверки всех защелок корпуса фары что они зашли на свои места все придет в норму. Изменено 13 марта 2012 пользователем Abc

[шансонье 224]

кароч ток на регулировку и всё?

 

Все поняли ,что первая фото это когда я заехал на паркинг с херовопоставленной во дворе водительской фарой(корректор на "0").

[Abc 546]

У тебя вторая не шибко нормально светит тоже. В прежних фото они были на одном уровне, как и должно быть при 0 положении. У тебя скорее всего как я уже и писал - свет уже регулировался, поднимался выше, прежние лампы светили так себе т.ч. особо встречным не мешали, а на новых и выплыло. Поэтому у тебя на фото они и светят как старые боши на 10-ках - перед машиной непосредственно слепая зона, т.к. выше просто подняты. И проверь правую фару, точно она без перекоса у тебя стоит и все-ли усики защелкнулись. Примерно можешь настроить сам - у тебя там должно быть 2 винта регулировочных, а в книге - данные по тому, как свет приходить должен на стену. Обычно это 5 м. от стены, каждая фара должна светить так, чтобы центр галки (место, откуда начинается подъем стг) должен падать на стену под прямым углом от фары. Ну а высота куда центр приходится - это высота от земли до центра колпачка лампочки ближнего света минус n мм. - сколько именно должно быть в книжке. Учитывая что руководства к шкодам очень подробные - схема там должна быть. Но эта подстройка - плюс/минус километр, т.к. все упирается в ровную площадку и ровную стену, особенно если не размечать экран. Т.е. годна только для того, чтобы не сильно слепить встречных, пока на регулировку не заедешь.