Jump to content
Redline 10W-40 Motorcycle Oil отработка на Yamaha YZF-R1 после ~4400км Read more... ×
Autobacs - моторное масло для любых дорог!
Моторные масла Kixx!
Завод смазочных материалов!

Search the Community

Showing results for tags 'zic racing 10w-50'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Выбор масла
    • Выбор моторного масла для авто
    • Выбор трансмиссионного масла, мосты, раздатки, ГУР итд.
  • Акции партнеров
    • Акции и Конкурсы
    • Скидки
  • Обсуждение масел
    • Моторные масла ОБЩАЯ
    • FAQ по маслам
    • Фотографии вскрытых двигателей
    • Addinol
    • Amsoil
    • Castrol
    • Eurol
    • Gazpromneft G-Energy
    • Idemitsu
    • Kixx
    • Лукойл
    • Liqui Moly
    • Mobil
    • Motul
    • Neste
    • NGN
    • Petronas
    • Petro-Canada
    • Profix
    • Роснефть
    • Redline
    • Shell
    • Татнефть
    • Texaco
    • Total
    • Valvoline
    • Wolf
    • ZIC
    • Масла для 2-х тактных 4-х тактных двигателей малой техники.
    • Подделки масел
  • Трансмиссионные масла
    • Трансмиссионные жидкости и др.
  • Лабораторные анализы
    • Лабораторные анализы - Свежие
    • Лабораторные анализы отработок - Бензиновые двигатели
    • Лабораторные анализы отработок - Дизельные двигатели
    • Масла первой конвейерной заливки - МПЗ
    • Лабораторные анализы - Мотоциклы - Свежие и отработки.
    • Лабораторные анализы отработок - Коммерческая техника
    • Лабораторные анализы - Трансмиссионные масла
    • Лабораторные анализы - Антифризы
    • Лабораторные анализы - Топливо
    • Каталог лабораторных анализов
    • Лаборатории
  • Эксперименты форумчан
    • Эксперименты форумчан
    • Зимние тесты
    • Капельные тесты
  • Торговая площадка oil-club.ru
    • Продаем/покупаем
  • Спецжидкости и автохимия.
    • Охлаждающие жидкости
    • Тормозная система - смазки и спецжидкости
    • Незамерзающие жидкости
    • Автохимия
    • Автокосметика
    • Топливо и АЗС
    • Антикоры и преобразователи ржавчины.
    • Пластичные смазки
  • Технические форумы
    • Технический форум
    • Масляные фильтры
  • Общие форумы
    • Автомобильный форум
    • Обо Всем
  • О ресурсе oil-club.ru
    • Реклама

Blogs

  • ukusen's блог
  • torcon's блог
  • Favorit масла
  • Fuchs' блог
  • Ikar225's блог
  • DanilMad's блог
  • Saratov1989's блог
  • Azima's блог
  • Максим Филиппов's блог
  • Владимир's блог
  • fareastwood's блог
  • NikitaDavidov's блог
  • Мои заметки
  • масло Mobil1 5w30 ESP formula из Финляндии
  • Блог Эльдар Губайдуллин
  • Масло оригинал 5в30 возможно подделка или основа без присадок. Помогите!Светлое-банка справа.
  • Заметки
  • Обкатка
  • Ревитализант металла РВС-ИПИ (Испытания, отзывы, критика)
  • Эксперименты с маслами и продуктами Merkil industry chemicals srl. и др.
  • Яркий спорткар для съемки на Москва24
  • Автотовары
  • ADVICS и всё, что с ним связано

Calendars

  • Основной календарь

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Сайт


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Город


Интересы


Масло


Авто


Стаж

Found 2 results

  1. ZIC Racing 10W-50 свежее за анализ спасибо форумчанину veev2, который долго и настойчиво подкидывал денег на анализ. (и как оказалось не зря...) Масло закупал в емексе у поставщика MMZA по цене 740р. ZIC Racing 10W-50 (VOA BASE).pdf Видеообзор: Масло заявлено как: превосходит требования ACEA A3/B4* ИК спектр Фурье подтверждает то, что масло является настоящей синтетикой и создано на основе ПАО. Пик на волне 722 красноречиво говорит об этом. Притом судя по высоте пика – здесь вообще нет гидрокрекинга или какого-либо удешевления, только ПАО. А вот что касается алкилированных нафталинов, я их на спектре почему-то не увидел. Либо в зике нет алкилированных нафталинов, либо я ошибаюсь и алкилированные нафталины могут на спектре выглядеть по-другому. Хотя сам я в это не верю, но утверждать не берусь. Кстати по тому же паспорту безопасности – алкилированные нафталины в масле есть. 1) Щелочное число 9,88 – высокое. Если смотреть с точки зрения спортивного масла, то щелочное число нужно только для одного, чистота в зоне поршневых колец и турбин. Как защита от термического окисления масла и возникновения отложений в зоне высоких температур. На спорт маслах не ездят по 10 тысяч километров, их сливают после одной или нескольких гонок – вроде бы высокое щелочное число здесь и не нужно. Но это масло все-таки, не чистый спорт, оно еще и для гражданской эксплуатации. Поэтому высокое щелочное число здесь так же обеспечивает хорошие моющие нейтрализующие свойства на длинный интервал смены. 2) Вязкость при 40С = 131,11 - только три слова Fuck Fuel Economy. Вязкость густая, экономия топлива здесь на последнем месте. 3) Вязкость при 100С =19,75 - перед нами действительно густое спортивное масло. ZIC проходит стандарт SAE J300 где 10W-50 должна быть вязкостью от 16.3 до 21.9. Понятно дело что высокая вязкость здесь именно для защиты от износа при высоких температурах. Производитель заявляет высокотемпературную вязкость при высокой скорости сдвига HTHS, равную 4,51. Это крепкое, густое, спортивное масло для заряженных автомобилей. 4) Температура вспышки в открытом тигле = 253С. Одно из самых высоких значений среди протестированных масел на Ойл Клубе ВООБЩЕ. Масло очень термостабильно при высоких температурах. Такую термостабильность дают именно ПАО синтетические базовые масла, которых здесь положили не просто “чуть чуть”, а именно полностью сделали масло на ПАО синтетике. 5) Температура застывания -57С – не смотря на то, что это густая 10W-50, температура застывания очень низкая! Все это благодаря ПАО синтетике, которая имеет хорошие низкотемпературные характеристики, недостижимые для гидрокрекинга. Стоит упомянуть лишь о том, что безопасно запускаться этом масле можно до -25С, даже не смотря на низкую температуру застывания. Все-таки это 10W-50. 6) Содержание серы 0,247%. Низкое содержание серы обеспечивают чистые от серы синтетические базовые масла и современный пакет присадок. 7) Зольность сульфатная = 1,13% – так же не высокая. Обычно спорт масла насыщены присадками до такой степени, что содержание серы и золы сильно повышается. Здесь это не так, ZIC Racing должен оставлять после себя мало зольных абразивных отложений в камере сгорания, на клапанах, в турбонагнетателях итд. Можно считать, что масло безопасно для современных двигателей. 8) Могу ошибаться. Но судя по элементам присадок используется рецептура Infineum с добавлением молибдена и вольфрама. В масле присутствует органический молибден, который работает в своем диапазоне температур, снижает коэффициент трения и выдает больший КПД двигателя. Органический вольфрам, который работает в своем диапазоне температур обеспечивая дополнительную мощность и окислительную стабильность при более высоких температурах. 8) ZIC Racing содержит Бор как беззольный дисперсант, он удерживает частички загрязнений во взвеси и выносит их со сливом масла. Кальций как моющую присадку детергент. Фосфор и цинк как основную противоизносную присадку ZDDP. Пакет присадок у ZIC’а жирный и содержит чуть ли не всю таблицу Менделеева. Вывод: ZIC Racing действительно оправдывает название масла со спортивным уклоном. Ему есть чем похвастаться. ПАО синтетические базовые масла. Не один, а два самых навороченных модификатора трения, органический вольфрам и органический молибден. Густая вязкость и синтетическая база обеспечивают стабильность масляной пленки в парах трения. ZIC термостабилен при высоких температурах, вспышка аж 253С, это действительно редкость. Температура застывания -57С – это тоже достижение. Минусы: Либо я чего-то не понимаю, либо здесь нет алкилированных нафталинов. Цена этого масла 2800р за 4 литра. Оно реально стоит своих денег, потому что базовые масла ПАО, дополнительные пакеты присадок – все это стоит не дешево. Для кого подойдет это масло? Для турбовых, высокофорсированных, спортивных автомобилей. Немцы, японцы, девяностых - двухтысячных годов. Тюниговые расточенные ВАЗы. В принципе золы не много, можно лить и в современные спортивные автомобили, лишь бы не было ограничений по золе и вязкости. Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 131046 Масло моторное Zic racing 10W-50 1L
  2. Kuroneko

    ZIC Racing 10W-50 (ACEA A3/B4)

    ZIC Racing 10W-50 Спецификации: ACEA A3/B4 превышение Описание: Уникальное моторное масло, специально созданное для применения в высокофорсированных двигателях. Изготовлено на основе смеси полиальфаолефинов (ПАО – базовые масла Группы IV по API) и алкилированных нафталинов (базовые масла Группы V по API), с добавлением эксклюзивной уникальной присадки на основе органического вольфрама (OT Technology – Organo Tungstate Technology). Технические характеристики: TDS Паспорт безопасности: MSDS Видеообзор: Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 131046 Масло моторное Zic racing 10W-50 1L Лабораторные анализы - Свежие - VOA ZIC Racing 10W-50

×