Jump to content
Autobacs - моторное масло для любых дорог!
Моторные масла Kixx!
Завод смазочных материалов!

Search the Community

Showing results for tags '1883037'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Выбор масла
    • Выбор моторного масла для авто
    • Выбор трансмиссионного масла, мосты, раздатки, ГУР итд.
  • Акции партнеров
    • Акции и Конкурсы
    • Скидки
  • Обсуждение масел
    • Моторные масла ОБЩАЯ
    • FAQ по маслам
    • Фотографии вскрытых двигателей
    • Addinol
    • Amsoil
    • Castrol
    • Eurol
    • Gazpromneft G-Energy
    • Idemitsu
    • Kixx
    • Лукойл
    • Liqui Moly
    • Mobil
    • Motul
    • Neste
    • NGN
    • Petronas
    • Petro-Canada
    • Profix
    • Роснефть
    • Redline
    • Shell
    • Татнефть
    • Texaco
    • Total
    • Valvoline
    • Wolf
    • ZIC
    • Масла для 2-х тактных 4-х тактных двигателей малой техники.
    • Подделки масел
  • Трансмиссионные масла
    • Трансмиссионные жидкости и др.
  • Лабораторные анализы
    • Лабораторные анализы - Свежие
    • Лабораторные анализы отработок - Бензиновые двигатели
    • Лабораторные анализы отработок - Дизельные двигатели
    • Масла первой конвейерной заливки - МПЗ
    • Лабораторные анализы - Мотоциклы - Свежие и отработки.
    • Лабораторные анализы отработок - Коммерческая техника
    • Лабораторные анализы - Трансмиссионные масла
    • Лабораторные анализы - Антифризы
    • Лабораторные анализы - Топливо
    • Каталог лабораторных анализов
    • Лаборатории
  • Эксперименты форумчан
    • Эксперименты форумчан
    • Зимние тесты
    • Капельные тесты
  • Торговая площадка oil-club.ru
    • Продаем/покупаем
  • Спецжидкости и автохимия.
    • Охлаждающие жидкости
    • Тормозная система - смазки и спецжидкости
    • Незамерзающие жидкости
    • Автохимия
    • Автокосметика
    • Топливо и АЗС
    • Антикоры и преобразователи ржавчины.
    • Пластичные смазки
  • Технические форумы
    • Технический форум
    • Масляные фильтры
  • Общие форумы
  • О ресурсе oil-club.ru

Blogs

  • ukusen's блог
  • torcon's блог
  • Favorit масла
  • Fuchs' блог
  • Ikar225's блог
  • DanilMad's блог
  • Saratov1989's блог
  • Azima's блог
  • Максим Филиппов's блог
  • Владимир's блог
  • fareastwood's блог
  • NikitaDavidov's блог
  • Мои заметки
  • масло Mobil1 5w30 ESP formula из Финляндии
  • Блог Эльдар Губайдуллин
  • Масло оригинал 5в30 возможно подделка или основа без присадок. Помогите!Светлое-банка справа.
  • Заметки
  • Обкатка
  • Ревитализант металла РВС-ИПИ (Испытания, отзывы, критика)
  • Эксперименты с маслами и продуктами Merkil industry chemicals srl. и др.
  • Яркий спорткар для съемки на Москва24
  • Автотовары
  • ADVICS и всё, что с ним связано

Calendars

  • Основной календарь

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Сайт


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Город


Интересы


Масло


Авто


Стаж

Found 1 result

  1. Несколько дней назад приобретал масло (арт.4014835722514) и масляный фильтр (арт.1883037) в магазине IXORA, в центральном офисе. Раз уж я покупаю в Иксоре — можно не проверять, это же серьезная разрекламированная сеть (22 февраля мне даже брелок солидный там подарили в честь праздника), подумал я и не стал проверять фильтр. Первые признаки, по которым у меня закрались сомнения по поводу оригинальности данного фильтра: — некачественная печать логотипа — неидеальная завальцовка (впрочем как на MANN, не критично) — попробовал "вдуть" в фильтр и не встретил никакого сопротивления вообще, хотя обратный клапан не должен пропускать вообще. Заехал в другой филиал "Иксоры" в г. Бор. Там не принесли и показали в точности тоже самое, только логотип напечатан без разводов. Начал спорить с продавцом, доказывая что это подделка, требовал сертификат и документы от поставщика. Продавец возмутился, спросил с чем сравниваю, я приврал что с дилерским (хоть и видел его только на фото), тот начал задвигать телегу что сами дилеры у них закупают фильтра и что вообще у меня может стоять не оригинал, т.к. "дилеры разбирают новые машины и ставят туда дешевые запчасти, снимая оригинальные". Маразм полный конечно, я решил поехать к дилеру и сравнить с "оригиналом от дилера". Купив другой оригинал 1883037 в проверенном магазине "АвтоВолга", заехал к дилеру "АГАТ", показал в отделе запчастей оба фильтра, попросил чтобы принесли для сравнения. Менеджер неохотно пошел на склад, пришел без фильтра, сказал что у него точно такой-же как купленный в Иксоре, т.е. дилер подтвердил что это не подделка! Насколько я понимаю мы имеем дело с оригиналом от нового поставщика FoMoCo, до этого поставщиком был замечательный Purflux, сейчас не понятно что. Распилил свой старый и новый фильтр. Слева "новый" оригинал, справа старый оригинальный оригинал б/у арт. 1883037 Коробки, слева оригинал, справа "новый" оригинал Сравниваем сами фильтрующие элементы. Слева "новый" оригинал. Видим что бумага уложена стандартной гармошкой, неаккуратно и неравномерно, бумага тонкая (тоньше раза в 2), по высоте фильтрующий элемент ниже. Площадь фильтрующего материала я думаю раза в 2-3 меньше чем в старом, поскольку складки невысокие, да и purflux'овская система дает фору всем фильтрам по площади фильтрующего материала. На подделке куча лишнего стекающего герметика. Обнаруживаем ДЫРУ в катушке "нового" оригинала.Такой фильтр работать не будет, мало того этот край может отвалится и забить вам какой-нибудь масляный канал в двигателе. Много подтеков герметика. Слева противоотливной клапан "нового" оригинала, сделан по-моему из жесткого полиуретана, резиной это назвать нельзя. На морозе задубеет точно, функцию свою выполнять он не будет и не выполняет, так как при "вдумании" в фильтр воздух выходил сразу без сопротивления. Пружина и обратный клапан старого оригинального фильтра. Пружина стоит на своем месте, в углублении. Пружина "нового" оригинала. Она жёсче. Форма конуса (зачем?), четкой фиксации не имеет. Я надеюсь она так стояла, поскольку если ее перевернуть, упираясь она открывает аварийный клапан. Справа крышка от "нового" оригинала, по качеству исполнения, как не странно, выглядит намного лучше старого, никаких огрехов, все аккуратно, резинка вообще отличная, намного лучше и аккуратнее резинки от старого оригинального фильтра! Внутри "нового" оригинала какой-то непонятный герметик. Пружинки. Конусообразная - от подделки. Даже не знаю что и думать… Если это действительно такой оригинал 1883037 пошел и FoMoCo одобрил такого "производителя", то можно сделать вывод что FoMoCo желает смерти нашим моторам. Выход — искать оригинал из старых партий (с серой каллиграфией) или ставить не оригинал, тот-же Purflux, который выдается как заменитель, единственный нюанс — не понятно на какое давление будет настроен перепускной клапан, как показала практика у всех производителей оно разное.

×
×
  • Create New...