4iter
-
Публикаций
52 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем 4iter
-
-
Вот после DXG в этом моторе масложер и появляется...
Я за VST.
Почему DXG так может повлиять?
Сам склоняюсь к VST но мобил 0W40 покоя не даёт, без прогрева авто...
0 -
"Славится масложором" и " У меня есть масложор " У Вас какой вариант из этих двух?
Пока первый вариант. Машина недавно.
0 -
И так что имеем:
1) БНВ 325 2010
2) N52b25 - славится масложером, но вроде как с 2010 года решили проблему, пока присматриваюсь
3) Заправочный объем масла 6,5 л
4) Сибирь, зима впереди (морозы до -40) а прогрева нет.
5) 99% город, пробки короткие поездки (10км)
6) Планируемый интервал смены масла 8-10 тыс км/
7) Каталик есть обычный.
8) Достать можно почти всё, но редлайны искать неохота, ровно как и переплатить за оригинал.
9) БМВ ЛЛ-01Помогайте определиться, развейте сомнения:
Ravenol SSO 0W30 ( http://www.oil-club.ru/forum/topic/18124-ravenol-sso-0w-30/ ) - первый-же комент отталкивает конечно)) Не жидковато-ли, не будет-ли гореть? опять что-то с рецептурами, толи полная смена, толи изменеия, а хочется пао и эстеры)
Ravenol VST 5W40 - ( http://www.oil-club.ru/forum/topic/18120-ravenol-vst-5w-40/ ) Вроде как в новых партиях все хорошо температура замерзания впечатляет, пишут что не угарает, рецептура норм, но теста с новыми рецептами нет, заведусь ли я сним в мороз как на 0W ?
Ravenol DXG 5W30 ( http://www.oil-club.ru/forum/topic/18472-ravenol-dxg-5w-30/ )- смущает что на сайте Т замерзания -57 а тут встречал инфо про -36. Допуска моего нет, и нужен-ли Дексос?.
Мобил 1 0W40 ( http://www.oil-club.ru/forum/topic/5074-mobil1-0w-40/ ) - после хвалебных од тесту по факту оказалось, что угарать может неплохо. Да и чем больше читаешь про него, тем больше ругают))
Мобил 1 ESP 5W30 ( http://www.oil-club.ru/forum/topic/5072-mobil-1-esp-formula-5w-30/page-1 ) - тесты отработок приземлили, и с расходом нет уверенности.
Shell ETC 5W30 ( http://www.oil-club.ru/forum/topic/14946-shell-helix-ultra-ect-5w-30/ ) - из старой школы пао и эстеры но снят с производства ( Но вдруг где попадётся, брать?
0 -
Не знаю рассматривай такой вариант : NGN EXTRA 5W50 или посмотри другие масла с низкой вязкостью, http://www.oil-club.ru/forum/topic/7303-7303/ я думаю будет супер на этом масле , и цена не дорогая и масла хорошие. Для горячих моторов при 100 целься - 19.06 и минус не плохой даже лучше многих 5w40 (прокрутка) я бы на твоём месте слили шелл и залили из NGN
За совет спасибо но к "непонятным" брендам предвзятое отношение. Но возможно в зиму залью.
0 -
Если залил шелл 10w40 п/с, то советую слить его ч/з 3т.км, слабенькое масло. Я положил мотор на тойоте 4 a-ge за 5 т.км, сожрало вкладыши, правда шелл был хеликс плюс с допуском mb 229.1. У него ни очем показатели индекса задира и нагрузки сваривания, у меня Т двигателя была в городе 105 градусов. Возможно вы залили с новым допуском mb 229.3. но я думаю это сути не меняет, т.к. но анализу видно что в нем серы как и в старой рецептуре.
Вы правда верите что из-за масла сожрало вкладыши? И во всем виновата сера? Или верите, что на другом масле такого бы не произошло?
У меня температура и 110 не предел, при этом давка не валится.
0 -
С таким расходом пора уже начать искать новую турбу )) Эта уже хорошо так закидывает )
Маслонасос тек, заменил. Турба впоряде. Залил Шелл 10W40
0 -
где только и покупать))))))) живу там где такого не возят! остается только экзист! Идемитцу нет в продаже, Норд 2700!!!! буду искать дальше где можно купить((
А автодок или емекс? Вот список инет магазинов: http://www.idemitsu.ru/where-to-buy/online-store
0 -
Идемитсу ЗЕПРО РЭЙСИНГ 5W40 до -50. ПАО все дела.
http://www.oil-club.ru/forum/topic/8503-idemitsu-zepro-racing-5w-40-api-sn-svezhee/
2 -
Да, лучшее - это БардахлЪ, Мотуль, Ксенум, ТОТЕК, а если туда ещё и супротек налить.... УУУУУУУУУ !!
Воу Воу Палехче))) Мы про 4 литра за 2000 рублей а не 100 грамм))
0 -
Вон Валаолин Макслайф протестили - шикарный вариант, но не во все движки.
А так:
1. Шелл НХ7 с честным 229.3
2. ZIC A+ 10-40 с логичным соответствием 229.51.
Вот "лучшее" и ЗИК как то не ассоциируются вообще... А смотришь на цифры и вроде хороший продукт...
0 -
Мотомасла 4Т
И в чем преимущество?
0 -
По поводу "грузовых" масел где-то тут читал что там могут быть высокодисперсные присадки вредные для легковых авто... Правда/нет?
0 -
Выбор лучших масел тему видел. Но ввиду непопулярности тут масел с вязкостью 10W40 предлагаю выделить лидеров, а с учётом экономической ситуации ограничить бюджет 2000 рублей за 4 литра.
Понятно что анализов таких масел тут почти не делали, поэтому будем опираться на заводские характеристики.
От вас жду советов и помощи с разбором заводских характеристик, с учётом что используем ЛЕТОМ на мощном авто.
На что смотреть? Т вспышки? или вяскость при 100? Советуем, рекомендуем....
Номинанты:
Татнефть люкс-3 в сибири не купить поэтому исключаем. (да и вроде с производства сняли)
Idemitsu Extreme 10W-40 SN/CF Semi-Synthetic http://www.idemitsu.ru/products/avtomobilnye-masla/masla-dlja-benzinowyh-dwigatelej/extreme/idemitsu-extreme-detail
+
API SN
вроде VHVI
-
Сингапур
Цена
ЛУКОЙЛ ЛЮКС API SL/CF 10W-40 http://www.lukoil-masla.ru/products/passenger/motoroils/00055/
+
Цена
Mobil Super 2000 X1 10W-40 http://www.mobil.com.ru/Russia-Russian-LCW/carengineoils_products_mobil-super-2000-x1-10w40.aspx#
+
всегда стабильный и качественный продукт
Тотал QUARTZ 7000 ENERGY 10W-40 http://www4.total.fr/Europe/Vostok/PDF/QUARTZ_7000_ENERGY_10W-40.pdf
+
Т вспышки 232
Допуски MB и WV
Цена
0 -
У школьников каникулы начались? )))
0 -
-
ты просто еще не привык к новому курсу, вот цена этого редлайна на ебее 1100р в США. Так что здесь оно может стоить 1300 за кварту спокойно.
Ладно это оффтоп, мы здесь анализ обсуждаем, а не ценообразование - для этого нужно проследовать в тему Масла Redline...
http://www.redlineoil.com/product.aspx?pid=2&pcid=21 оф сайт 5W30 Motor Oil - quart - $11.95
0 -
Про цену не согласен. Пока у нас в стране не появился официальный дилер с эксклюзивными правами, я его покупал по 400-450 рублей за кварту. После появления оно выросло в цене до 750. Ну сейчас с курсом подняли до 1300. Так что дорогое оно только из-за жадности официалов. Человек который возил его у нас в городе покупал его оптом около 7-8$ он выкладывал табличку с расчётом цены.
Ну так вот я и хочу понять, насколько эстеры снизят износ мотора? Если я на луке проеду 270 000 а на реде 300 000 то за это время я как раз на луке на капиталку наэкономлю))
0 -
Ну и стоит ли лить масло (Redline 5W-30) за 1300 за кварту? Если мотор на лукойле проедет допустим 300 000 км а на редлайне 303 000 км.
0 -
На каких СТО его продавать то будут, или заливать?
0 -
Ага, а он глядишь и будет энтот Генезис стоить стока же скока импортные сороковки. Смысл его ждать?
Тот же Шелл российский неплох вон вроде по анализам да и по цене не так уж сильно дороже Лука
Да где-то мелькала цифра 1500р. Была как-то партия Шелл которая в -25 замерзала. Знакомый в Шелл работает, тоже подтвердил что было. Качество видно не стабильное. Мож за последнее время и наладилось но если уж рисковать то сразу с лука начинать)
0 -
)) Полная версия "нетленки":
Кстати, автор. Может вы разъясните нам, зачем в моторах субару такие вязкие масла? А то мы так и не разобрались, несмотря на кучу тем. )
А вообще, универсальный совет, выведенный многими факторами, обсуждениями, конструктивом: 5w-30 / 5w-40 ACEA A3 c 229.5, высокой вспышкой и хорошим показателем прокачки.
Нетленка забавная) Но доля истины есть))
Ну очкую, я когда датчик температуры масла переваливает за 100 градусов, а давление масла падает меньше 1. На 0,8 уже пищит будильник.
А 100 градусов это летом жигануть с пару светофоров.
0 -
4iter.
Без обид, в качестве дружеской шутки.
Это из нетленки от eulex c авто.ру
"Перед покупкой бэ-ушной WRX нужно...
...подйоти к зеркалу и, глядя самому себе в глаза, честно признаться, что ты ее покупаешь не для отвоза рассады на дачу, а для того, чтобы быть лучшим, давить на гашетку до отсекателя, вилять по МКАДу между машинами, обзывая всех тошнотиками, ежедневно измерять разгон до сотни и торможение со ста пятидесяти, думать - как настроить турбину на более быстрый лад, иметь всех со светофоров, на прямых и кривых, ездить заносами, контрсмещениями и боковыми скольжениями, считать скорость 140 км в час недостойной настоящего драйвера и т.д.
И когда ты признаешься в этом, то, может быть, поймешь, что тот, у кого ты будешь покупать эту машину вряд ли окажется дедушкой, ездившим в аптеку и в поликлинику с баночкой мочи на торпеде, а скорее всего, окажется точно таким же испытателем
И тогда ты познаешь истину - что же нужно знать перед покупкой WRX...
eulex"
Ну а от себя добавлю, прочьтя это- Какая разница какое масло Вы выберете в эту машину.
Правда если всеж цель съэкономить на масле чтобы скопить на перебоку двигателя, то тут конешно дилемма.
Так как если правильно понимаю, что у Вас Новосибирск - и зимой прилично морозить может, то видимо в зиму 0W40. А там особо супербюджетных вариантов не будет.
А лето - то любое 5W40 или 10W40. Вполне лукойл можете лить, как вон выше советовали.
И замена на 4-5 тыс мах.
Бггг))) за 7 лет владения Субами и не такое слышал, так что никаких обид)
Сэкономить большого смысла нет, щас 1 поршни как бочка масла стоят))) Так... эксперемент...
На зиму буду лить 5W. 0W в СТИ не рекомендуется х.з. почему но много где видел, в том числе бумаги у дилера с печатями.
А чот правда мож лукоил генезис 5W40 дождаться? Буду одним из первых кто положил мотор на луке)))) тьфу 3 раза)
0 -
В этом случае боюсь тут вам могут вообще ничего не посоветовать. Тренды супервязких масел в двигатели EJ на этом ресурсе непопулярны. Имхо. )
Вообще странно. От старых японских сти был мануал тип такого:
только без 0W и без 5W30. Т.е. лили в жару 10W40 10W50 и в ус не дули.
0 -
Интрига! )) Вот понять бы на сколько давка при t масла 100+ проседала у него? А вообще субективно... работает тише... разве это оценка для форума такого уровня?
0
Помогайте определиться. Масло в BMW n52
в Выбор моторного масла для авто
Опубликовано:
Ух тыж как.. -60
Честно говоря еще с первой машины кастрол не воспринимал, а тут вон чо.... пойду читать