Перейти к публикации

метла

Пользователи
  • Публикаций

    32
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем метла

  1. 22.03.2024 в 10:09, cherkasov сказал:

    подойдет любое масло в вышеописанных допусках (А3 и А5 указал лишь как ориентир сантистока), ILSAC тоже подойдет, фанатом густых масел себя не считаю, отталкиваюсь от технического конструктива моторов

    А что лучше для данного мотора А3 , А5 или ILSAC3 или ILSAC6?  Я про вязкость 0-30. 

    Если можно, то у них как то отличается вязкость при  +100 и минус 35? 

    Подскажите пожалуйста, что лучше для запуска зимой и тихой работы летом :-) 

    Спасибо 

  2. 09.12.2019 в 16:32, ВМПАВТО сказал:

     

    [censored]

    По формулировке: 
    Очищает металл практически до блеска, при этом безопасен для окрашенных поддонов при соблюдении дозировки и инструкции по применению. 

    как же так? По инструкции написано, мол может и краску с поддона поднять ... 

  3. Жаль что нет индивидуальной упаковки. 

    Вы цену на 50-100 рублей рублей поднимете, но индивидуальную упаковку сделайте. 

    Не один десяток лет "сижу на Шелл-е" ...за темой слежу ... 

    Кстати, недавно приехало масло (с Озон) в насос ГУР-а от Полимериума. 

    Каждая бутылка в коробке и коробка опечатана, так должно быть и это правильно! 

    Вот это я понимаю подход к делу ... 

    Вы подумайте на счет индивидуальной упаковки  "СВОИХ масел" (хоты п/э  пакет и под пломбу) , а то с такими подменами  будете чужие моторы капиталить за свой счёт ...  Как думаете кому покупатель кинет предъяву если мотор стуканёт? 

  4. Добрый день.

    А подскажите  пожалуйста (в двух словах), в чем отличие C2/C3  от ACEA A3/B3, A3/B4 ? 

    Всегда  заливалось масло ACEA C2, ACEA C3 (золотистая канистра) ,  по мануалу в мотор G6BA не ниже  ACEA A3/B3, A3/B4 .

    Спасибо  

     

  5. OrganikDez  Да вроде как устраивает, только Шелл то ушел и "залипухи под брендом Шелл " в каждом хлебном киоске продают.  Даже через именитых агрегаторов  (типа Автодок и Экзист) нет гарантии на подлинность продукта. 

  6. Misha6112008 torcon  БОЛЬШОЕ спасибо за развёрнуые ответы!  

    А можно еще вопросик.?

    Для относительно нормального  (не резвого ...а такого ...типа как черепаха-тормоз :-) ) проворачивания КВ стартером ,  какое максимальное значение текучести  7 000мПас. или 10 000мПас.? 

    Спасибо. 

  7. 2 часа назад, borey сказал:

    вообще странные люди, наши масла им анализы подавай, а забугорным барыгам верим на слово:sarcastic:

     

    так в чем же дело, организуйте сборы и поучаствуйте рублем, а не ждите, пока кто то за вас это сделает. 

    Я ж не знаю как это всё дело организовывается, нет задатков  С Мавроди :-)  А поучаствовать рублём это можно :-) 

  8. 31.01.2024 в 16:15, torcon сказал:

    ......................................

    6) Температура застывания -53С - у масла очень хорошие низкотемпературные характеристики, оно действительно не застынет практически в любые экстремальные морозы. Но тем не менее, нужно помнить что это 5W-30 а не 0W-30. Я бы запускался на нем до -30С, и если очень нужно до -34С. 

    6) Вязкость имитации холодной прокрутки стартером при -30С = 4744мПас - отличная. Характеризует хорошее, шустрое поведение масла при запуске в морозы. 

     

    Добрый день. 

    Возможно для масел 5-30 теста  на минус 35С и не должно быть...возможно поэтому Вы и не делали ... 

    На минус 30-ть есть, а на минус 35 нет .... 

    Ну а так ...на вскидку ,  ...какая примерно динамическая вязкость при минус 35С?

     За городом , т.е. на дачах бывает у нас не редко зимой и 30 и 35, поэтому такой вопрос. 

    PS 

    На Шелл Хеликс Ультра 0-30 моторчик запускался в минус 35, а на этом сможет стартер прокрутить? 

    Спасибо.  

  9. Добрый день. Скажите пожалуйста, а когда будет тест/анализ масла 

    POLYMERIUM XPRO2 0W-30 A3/B4 (подбор зимнего / всесезонного масла для мотора G6BA) 

    Хотелось бы иметь данные по  замерзанию , динамической вязкостью при минус 35 , и по кин. вязкость при +40 и при +100 

    Спасибо. 

  10. т.е. Вы 0(5) 40-ку не рекомендуете? 

    У нас не жаркий климат.

    Летом выше +20 редко бывает ...море рядышком, оно холодит, а зимой греет (т.к. не замерзает) ...хотя минус 30-35 бывает, особенно чато морозяки от  30 и до 100 + км от города (н дачах) :-) 

    Поэтому и летом заливаю 5-30, а зимой 0-30 

  11. Спасибо, но как то 0-20 не очень хочется заливать ....(оно жидкое как вода ... 

    а есть что ни будь из 0-30?

    Спасибо.  

    PS 

    У первого (по ссылке) нет текучести  (данных) при  минус 35С. :-( 

  12. 3 минуты назад, Golfreef сказал:

    метла 

    я такую лабуду не читаю.

    хоть какая-нибудь 0ка обычно кряка, ей уже  -40 совсем хреново будет(посмотрите анализы 0к).

    в такие морозы лучше PAO или GTL т.к. эти добавки увеличивают температуру застывания ,можно и 5W-50 с эти добавками.

     

    А можно (пожалуйста) название и марку (можно в личку)  пару тройку зимних масел для гарантированного проворачивания КВ в минус 35.  Спасибо .

    PS

    На Шелл Хеликс ультра 0-30 в минус 35 у меня машинка нормально пускается 

  13. 1 час назад, Golfreef сказал:

    метла 

     

    думаю что нет. у большинства PP около -40, а того и меньше

    тут только 0ка, и то лучше с PAO или GTL

      Показать содержимое

     Равшан сейчас снимается в шоу "Звезды в Африке"

     

    А как тогда понимать цитату из "Про МаслА!. 

     -"Именно по этой причине обычный 0w-30 крекинг сильно уступает ПАО (5w-50) на морозе, при -30 -40 градусах. А, казалось бы, 0w-30 должен быть более текучим на морозе, чем 5w-40(50)".

  14. 52 минуты назад, Golfreef сказал:

    метла первое пожиже и среднезольнольник, второе погуще и полнозольник

    Привет Равшан, привет дорогой,  :-) ! 

       

    т.е. если грубо, то аналог "пожиже/погуще" , примерно.... 

    5-30  LSAC GF-6A      0-30   ACEA A3/B4 

    или как? 

    Я к чему это. 

    Зимой обычно заливаю 0-30 по ACEA A3/B4. (на 5-30  акб не проворачивает стартер) 

    5-30 по LSAC GF-6A прокрутит стартер скажем при минус 35 -37? 

×
×
  • Создать...