Mixa_80

Ясно, спасибо за информацию )

А нельзя T100 везде заложить, предварительно понизив консистенцию каким нибудь маслом ?

Привет знатокам! Подскажите, смазку из доступных, желательно тубой, для закладки в редуктор УШМ и в редуктор/ствол/на пластиковый поршень перфоратора ? Почитал тему, понял что надо искать низковязкую смазку. В наличии есть Shell Gadus S1 220 2 и из старых запасов: Shell Gadus S5 T100 2, на мой взгляд, последняя густовата, гуще того же Mobil 222. В наличии также тюбик смазки FB-1 BMW

Машину брал новой, но пыльник вскрывал через 5 лет, может конечно и со смазкой что то происходит, за этот период...

Пойдет NLGI 2 ? Просто с завода там совсем жижа была Спасибо, посмотрю

Уважаемые форумчане, задался вопросом, чем разбавить консистентную смазку для добавления в типоидный ШРУС, рассматриваю то, что можно достать: Смазка Mobil PolyRex EM, а разбавить думаю трансмиссионкой Ravenol Getriebeoel MZG SAE 80W-90 GL-4, 1223105-001-01-999, Вроде вязкости схожие и у обоих минеральная основа... Дайте совет, на правильном ли я пути?