Rumble

Этот фильтр-сепаратор воду отделяет, топливный под днищем находится, его надо смотеть. Этот фильтр почти всегда у всех чистый

Да она имеется, но в меньшем количестве чем у ГПН. Плюс по прожигам это заметно, 600-700км танеко, 200-300 Гпн

У Танеко плюс что серы нет, что важно для движков евро6, на таком ГПН сажевый будет каждые 200-300км прожигаться

Похоже пора возвращаться на Танеко с такими то паспортами)

МО, Реутов

Почему все думают что оптовая цена это цена без прибыли для производителя?) Для татнефти стоимость производства тонны танеко может быть и 30к и 40к и 50к и финальная себестоимость литра на колонке как 50р, 55р и 60р... реальную стоимость мы не узнаем То что торгуют на бирже там цены гуляют каждый день, но это не значит что каждый день себестоимость снижается и растет)) производитель закладывает при продаже буфер на волатильность и то что мы видем это не совсем реальные цифры стоимости производства

У них всегда эта присадка была в паспорте, доля её не менялась от летних партий

Залил сегодня в Реутове на Носовихинском шоссе, паспорт гуд

Залил такое же на съезде с М12 под Владимиром, паспорт пушка. Расход на 1 литр снизился, по сравнению с прошлыми заправками танеко QP0000007172_SH0000198757_sDrTTko1Qd.pdf

У меня на этом паспорте лучше стало ехать чем в сентябре с другим паспортом танеко. Вообще мне ГПН нравится больше по работе, но тк в ГПН всегда дофига серы, редко заправляюсь у них, поскольку у меня движок евро6 и сажевый на ГПН каждые 300км проживал, а на танеко 600-700к

Заправлялся в воскресенье в МО, Реутов, паспорт все еще конца августа, но даты ручкой свежие стоят, не нравится как на нем едет и расход поболее чем на ГПН.