Aleksey24

До сих пор на нем катаю NEO 5w-30 a5/b5. Зимой много прогревов, у нас холодно в Иркутске. -30-37 три недели стояло. За 4 тыс. вообщем так прилично потемнело, точно ни как летом, уровень стоит, даже поднялся немного, ну это нормально для частых прогревов и коротких поездок зимой, топливо в картер рекой льется при холодных стартах. Сейчас менять буду. Благо в свое время взял канистру 20л, в целом дешево замена обходится. Сейчас цены подросли, 20 литровая стоит 15500 с доставкой из Питера. Год назад брал у местных дилеров Иркутских у тимбермаша за 10500, но они его перестали возить...

А сколько должно быть сообщений?)) Миллион?) Моторное масло не моя профессия, чтобы днями здесь зависать. Зашел почитать о масле, свой отзыв оставил. Вам наверное виднее кто я...

С японского рынка праворукая сх-5. 2.5 Турбо. 231 л.с. Мотор как у сх-9. Такие еще на европейском рынке есть. Для Вас пусть будет Hand made)))

Да мне в целом не важна даже база. Я просто открыл характреристики масла и посмотрел своими глазами. Хорошее щелочное под 10, температура замерзания -46, не высокая зола около 1, нормальный пакет присадок. Вспышка не космическая конечно, но для меня это и не показатель... на минеральных маслах она под 240 и что? Синтетика хорошая по моим наблюдениям не больше 225.... Если мотор исправен и масло не перекатывать то свои 5-6 тыс. оно не угорает от слова "совсем" (не беру в расчет моторы потреблящие масло по паспорту, турбовые там всякие ваговские и т.д., для которых это норма). Я не такой спец ка

Лил это масло себе в форд эксплорер 5, 5w-30 а5/б5 отлично работал, хорошо ехал, не ел, под клапанной крышкой чистота как я..ца у кота! Машину продал. Сейчас лью себе его в свою турбовую мазду сх5, всем доволен! До этого всегда лил ЛМ, но цена стала кусаться. Нео тоже не дешевое, но на три тыс. дешевле за 5 литров и я точно знаю, что не подделка и показало себя хорошо. На базе татнефть, на сколько мне известно самая чистая база. Уж точно никогда не возьму мобил из-за его количества подделок. Лейте смело.