Эдельвейс
-
Публикаций
1 680 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем Эдельвейс
-
-
-
А хотите торт на вишенке ?
Руководителем организации (лицом, имеющим право без доверенности действовать от имени юридического лица) с 25 января 2021 г. является генеральный директор Правдин Сергей Сергеевич (ИНН: 662513901930).
Численность сотрудников
По данным ФНС среднесписочная численность работников организации в 2023 году составила 0 человек, при этом в 2021 году указана численность 5 человек.Финансы организации
Уставный капитал ООО "СВЯТОГОР НТ" составляет 10 тыс. руб. Это минимальный уставный капитал для организаций, созданных в форме ООО.
В 2023 году организация получила выручку в сумме 2,7 млн руб., что на 1,5 млн руб., или на 121,9%, больше, чем годом ранее.
По состоянию на 31 декабря 2023 года совокупные активы организации составляли 2,8 млн руб. Это на 1,6 млн руб. (на 130,6%) больше, чем годом ранее.
Чистые активы ООО "СВЯТОГОР НТ" по состоянию на 31.12.2023 составили 2,5 млн руб.
Результатом работы ООО "СВЯТОГОР НТ" за 2023 год стала прибыль в размере 1,7 млн руб. Это на 73,3% больше, чем в 2022 г.
Яркий пример того, как буратины вскладчину поднимают благосостояние Сергея Сергеевича. Сергею Сергеевичу - апплодисменты!
А форумчанам, сподвигнувшим на буратинство, не слишком продвинутых пациентов, читающих этот авторитетный форум, должно быть стыдно.
0 -
12 часов назад, Aleksszlat сказал:
Так флаг ВАМ в руки. .... Дерзайте мой юный друг.
Если бы Вам кто-нибудь предложил нассать в горловину двигателя, чтобы Вы ему ответили ?
Читал официальный сайт - кайф, дай думаю посмотрю сайт производителя, увижу ну там цеха, лаборатории, научно-техническую базу, оборудование, сотрудников... Ага! Размечтался... Болт на 36 мне и моему троюродному дяде
Та же шляпа , только в другой руке .
Далее, среди партнёров "Святогор-НТ" , кроме РЖД() указан "Уральский инженерный центр", который почил в 2018 году
0 -
5 часов назад, Aleksszlat сказал:
Читать умеем ? (это пример), и где я написал что видюк мой ???
Так хорошо знать можно только свой автомобиль;
29.04.2024 в 01:25, Aleksszlat сказал:И это ничего не делая с машиной(без обработки движка присадками и без присадок в бенз).
ну или быть ясновидящим
1 -
13 минут назад, Oilmann сказал:
Врут
Инженеры ВАГа например, создавшие не только автомобиль , но и талмуд к нему.
Думаете, они совсем тупые ?
0 -
29.04.2024 в 01:25, Aleksszlat сказал:
Вот например. И это ничего не делая с машиной(без обработки движка присадками и без присадок в бенз).
И обороты не в красной зоне.
Дорога классная! Где Вы это так отжигаете ?
0 -
4 минуты назад, Aleksszlat сказал:
А какая тебе в пи@ду разница что состав сделал, ты химик с высшим образованием, если да, то вопросы глупые, если соображаешь, в нэте сам найдёшь... или голова для того что б шапку носить?.
Я с тобой завязал, мож не отвечать.
Прошу простить великодушно, если затронул чувства верующего...
Чего только я не наслушался... Ведь производитель заверяет про 0,3мм, а этого за глаза , чтобы восстановить геометрию цилиндра! Я уверен, что если бы Вы воспользовались нутромером до/после, то спокойно могли бы стать нобелевским лауреатом.
А ещё можно БэЭмВу загнать на стенд и измерить мощность на колёсах, а потом обработать РВС и опять на стенд! И вот они +15...20 % мощности !!!
0 -
Что такое природный изоморфизм ? И каким образом ему подвергаются минералы ?
(интернет ничего не знает)
0 -
А вот это вообще шедевр
4. Можно ли использовать РВС-ИПИ в мостах с самоблокирующимися дифференциалами?
Можно. В таких мостах передача крутящего момента фрикционов происходит через масло и зависит от его вязкости. Ревитализант РВС-ИПИ не оказывает влияние на масло!
Где взяли такого откровенного глупого специалиста для ответов на вопросы ? В результате конкурсного отбора среди долбачей, или сторож дядя Миша-алкоголик рубрику ведёт ?
0 -
Смотрите, люди добрые.
2. За счет чего улучшается четкость переключения передач?
За счет восстановления поверхности трения синхронизаторов, которые отвечают за переключение передач.
Тут прослеживается два варианта;
1. Производитель РВС совсем не разбирается в работе механизмов и даже не пытается разобраться.
2. Производитель хохмы ради, читающим вопросы-ответы, просто издевательски ссыт в лицо.
0 -
4 минуты назад, Aleksszlat сказал:
Чо, чо, "чудо", компрессия поднялась и выровнилась, и давка масла поднялась, и до сих пор "чудит"...
Химия/физика процесса, тебе, как потребителю принципиальна ???
Я уже чего только не начитался не наслушался.
Давайте ещё раз, вдруг Вы поймёте наконец, попробуем?
Что физически/геометрически/химически сделал РВС-ИПИ в двигателе, благодаря чему повысилась компрессия ?
1 -
5 минут назад, Aleksszlat сказал:
А почитать слабо ?
Прочитал. Не смог понять.
Будьте добры, скопируйте пожалуйста сюда - Что физически/геометрически/химически сделал РВС-ИПИ в двигателе, благодаря чему повысилась компрессия
Спасибо.
0 -
1 минуту назад, Aleksszlat сказал:
Это всё что можешь сказат ? Ну, ну. ...
с ВАМИ всё ясно.
Хорошо. Давайте ещё раз:
. Компрессия в УАЗике выросла в результате применения РВС-ИПИ.
Что физически/геометрически/химически сделал РВС-ИПИ в двигателе, благодаря чему повысилась компрессия ?
(я надеюсь, что спросил в предельно доступной для понимания форме)
Я нормально спросил ?
1 -
У меня на одном из авто нестабильно работает блокировка гидротрансформатора.
Вот заявление производителя на РВС для трансмиссий
- Восстановление оптимальной геометрии изношенных металлических поверхностей деталей трансмиссии;
Если я применю РВС дефект устранится ?
0 -
38 минут назад, Aleksszlat сказал:
PS обратись к производителю, задай вопрос,
Производитель изначально прикалывается на сайте, буквально каждой фразой, я представляю чего он наговорит, если его спросить... А если в этой ветке спросить , то ответит ? Сейчас постом ниже попробую.
38 минут назад, Aleksszlat сказал:Я этим составом вообще то 3-и машины от капиталки спас,
Знаете, как один дед понял, что мог Ленина спасти, но не спас и ужасно расстроился ?
0 -
5 минут назад, Aleksszlat сказал:
Посмотри мой отчёт по обработке УАЗика... там не только компрессия, но и давление масла практически пришло в норму...
Хорошо. Давайте так. Компрессия выросла в результате применения РВС-ИПИ.
Что физически/геометрически/химически сделал РВС-ИПИ в двигателе, благодаря чему повысилась компрессия ?
(я надеюсь, что спросил в предельно доступной для понимания форме)
1 -
1 час назад, Aleksszlat сказал:
- Коэффициент трения 0,002-0,005.
Это коэффициент трения чего ?
(надеюсь, я не сильно выдернул из контекста)
0 -
1 час назад, Aleksszlat сказал:
ведь образование нового слой металла не может превысить размеры места износа. Таким образом продукт не влияет на зазоры механизмов!
Снижение компрессии - следствие износа, эллипс, увеличение зазоров. Вы утверждаете, что продукт не влияет на зазоры механизмов(я ничего не выдернул ? )
А вот, что заявляет производитель
Получаемый эффект
- Увеличение и выравнивание компрессии в цилиндрах двигателя;
За счёт чего повышается компрессия, если износ и зазоры остаются прежними ?
0 -
1 час назад, Aleksszlat сказал:
Поздравляю, хорошая метода выдёргивать фразы из контекста....
Да пожалуйста
В результате обработки после 2000 км пробега автомобиля произойдет:
- Очистка поверхности трения от нагара и смолистых отложений.
- Остановка процесса усталостного разрушения металла и ограничение процесса водородного охрупчивания путем заполнения деффектов кристаллической решетки исходного металла.
- В местах износа выращивание нового поверхностного слоя металла с коэффициентом трения 0,003-0,005 до состояния заводских геометрических размеров (не более 300 микрон).
Вот Вам и фразы и контексты
0 -
19 часов назад, prv21 сказал:
. Скорость прогрева дисков напрямую зависит от их массы и охлаждения,
Как Вы думаете, когда какому хвосту легче вилять собакой, который растёт из пятикилограммовой собаки, или семикилограммовой ?
Думаю на Вас надо подписаться! Положительный заряд обеспечен !
1 -
2 часа назад, prv21 сказал:
ну тогда хотя бы отогни грязевой щиток на лето, чтобы он ветер направлял на диск, а не закрывал его.
Кайф!! Вот хоть бы одним глазком посмотреть как Вам это удаётся. Фоточку не покажете ?
0 -
40 минут назад, CCCP[Ne0] сказал:
Эдельвейс интересно, а протянет узел пусть 300-350.000 км без замены жидкости ( речь о легковом авто)?!
А так, я склонен к мысли, что масло : на весь короткий срок службы. У Форда эксплорер 5 поколения. И 80.000 км не выдерживает задний редуктор без замены масла ( v6 300 пони).
Тут дело больше не в понях, а в крутящем моменте. У меня на одном из авто он 550Н/м, замена масла в трансмиссии не предусмотрена.
Есть личный опыт пробега 230ткм GL-5 в мосту(лет за 15) масло не менял и менять не буду(общий пробег 300+++)
Я когда-то в "девятке" тыщ 700 не менял масло в коробке.
1 -
Читаю сайт авторитетного производителя Ревитализант РВС-ИПИ.
В описании препарата сразу вижу
- Очистка поверхности трения от нагара и смолистых отложений.
Помогите разобраться, в каком месте двигателя на поверхностях трения присутствуют нагар и смолистые отложения ?
3.В местах износа выращивание нового поверхностного слоя металла с коэффициентом трения 0,003-0,005
Коэффициент трения сталь/сталь/люминь/чугун/медь/латунь 0,15...0,21
Что за металл "вырастает" в местах износа, имеющий коэффициент трения в 50(!!!) меньше ?
У скользкого фторопласта всего лишь скромных 0,06...
0 -
1 час назад, Volvo85 сказал:
Срок службы-это гарантийные 3 года.
Срок службы это 30 лет.
0
Музыка New
в Обо Всем
Опубликовано:
вместо всякой залупедрени