vyatch2015

А это, у них типа, такой ответ Чемберлену

У меня народ в гаражах льет себе в опеля FUCHS Titan GT1 Pro Flex SAE 5W-30, отзываются вполне положительно. А как обоснование своего выбора говорят так: "для немецкой машины - немецкое масло" :-)

А где узнать узнать показатель вязкости (HTHS) масла "Тотек Астра Робот HR 5W-40"?

Именно по применимости стандартов и шла речь. Замучался читать все осуждение, но дочитав сделал для себя вывод, что ни одна, ни другая сторона до конца не убедила друг друга. А посему логичнее брать высшее значение допуска, тем более производитель не особо против. По бензину как сказал так и есть, в отпуск еду на юг через всю страну, бензин евро 5 на единцах заправок и то большенство из которые в крупных городах.

Я читал эти "терки" по иному не назвать увиденное, на мой вгляд, в том диспуте никто друг друга не убедил. А что касательно США, то соглашусь с мнением, что там совсем другой бензин - это факт.

И еще наткнулся на допуски для GM opel и оказалось, по этим допускам (GM-LL-A-025 автомасла для бензиновых двигателей легковых автомобилей или должны соответсвовать требования допуска ACEA A3) взял отсюда (http://angel-avto.ru/knowledge/masla/dopuski-motornogo-masla-dlja-opel). Поискал требования этих стандартов (http://www.kuttenkeuler.de/kkweb/Download/ruACEA.pdf?objectId=1000466), получается, что вязкость (HTHS) должна быть выше значения 3.3. Посмотрел, а у "Mobil 1x1 5W-30" =3.1!!! Выходит, что данное моторное масло мне не особо подходит, а если и подходит, то на мой страх и риск... Посм

Спасибо. С Mobil1 более менее все понятно, а вот с что с "Тотек Астра Робот HR 5W-40", не нашел на него HTHS. И вообще Оф. сайт какой-то полный отстой. Из-за неполной информации по типичным показателям и списка хотябы приближенных сведений к имеющимся допускам, а с тем "паспортом", который там есть вообще не получается как-то это масло сравнить.. Лабораторные испытания на сайте смотрел, достойно. Но все-таки.

Я Вас понял, может быть Вы и правы и я напрасно развожу суету, тем самым напоминая конченного адепта чистоты двигателя :-) Но проблема в том, что у оф. представителей, у нас в городе нет такого масла в продаже, что для меня странно...На экзисте только литровые и по 1100руб.-жестко. Заказывать где-то там, что пришлют, вопрос??? Кастролы, шелы, лукойлы меня просто пугают и обхожу их стороной. Остается "Mobil 1™ x1 5W-30" и "Тотек Астра Робот HR 5W-40", первый имеется и по гуманной цене.

хм.. я про это и написал. Сменой и собирался. И потом мне кажется нестоит мешать остатки старого масла с новым маслом, тем более разных производителей и менять эту смесь аш через 4000-5000 км. Я предполагал смену через 500-700 км. Но в любом случае стоимость 4 литров масла "Mobil 1 ESP 0W40" выходит 4400 руб. соответсвенно и повторная замена тоже 4400 руб в сумме 8800 руб. Я может не совсем ясно выразился, но именно такой способ я и имел ввиду.

Спасибо за конкретику, 50-и и 60-и не считаю возможным лить в движок в принципе, если это тне обуславнливает производитель, если есть проблемы с двигателем, то не масло менять, а скорей мероприятия по реанимации или ремонт агрегата. Цена конечно да, но по 1000 за литр это неслабо конечно. Если брать с учетом промыки от старого масла (объем 4,5 литра) то два раза чуть больше 4000 руб. это чуть больше 8000 руб. за переход на другое масло - это очень мощно. Лукоил, Кастрол и Шел отметаю сразу, есть отрицательный опыть на другой машине, натерпелся и потратился в последствии капец. Не знаю, что на

ESP есть несколько видов, какое ESP и ESP ли это! В оф. представительстве Mobil 1 на пр. Кольском, 120 нет "Mobil1 ESP 0W-40" никакого. Все, что в другом месте 90% может быть севухой...

У нас это у кого? Если на "http://www.oem-oil.ru/schmierstoffe/motornoe-maslo-mobil-1-esp-sae-0w-40.html", то его нет в наличии. Mobil1 x1 и у нас в городе также стоит. На эскизе "Mobil1 ESP 0W-40" нашел только в 1 литровых емкостях и по цене за 1000 руб, "Тотек Астра Робот HR 5W-40" на ескизе тоже нет. Если есть номерок 4-х литровой емкости "Mobil1 ESP 0W-40" на ескизе то дайте пожалуйста.

Доброго времени суток! Из-за одного вопроса не стал плодить новую тему. Тоже являюсь владельцем автомобиля «Opel Astra-H» (универсал) 2012 г.в. двигатель Z18XER, автомобиль обитает на Северо-Западе в г. Мурманске зимой до -35, летом бывает до +30. Режим эксплуатации 80% город (пробки частые), 20% трасса, в основном кручу мотор не более 4000 оборотов и то не часто. Не прочь рвануть со светофора. Сразу после приобретения автомобиля на 1863км. замена заводского масла в двигателе на "GM 5W30 Dexos 2". На 10716км. замена на "GM 5W30 Dexos 2" далее на 22521км. очередная замена на "GM 5W30 Dexos 2",