xPrizrak

Спасибо. Так и сделал.

Прошу помощи. Есть смазка AMSOIL Synthetic Water-Resistant Grease. По рекомендациям выше для шлицевого соединения купил RAVENOL Mehrzweckfett m.MOS 2 - с молибденом. Купил карданный вал и обнаружил, что на каждой крестовине есть масленка. Подскажите можно ли прошприцевать какой то из двух смазок в наличии крестовины? Или нужная ещё какая то другая?

Поищу. А кастрол олистамоли 2... диапазон температур не маловат от -25. У нас морозы не всегда, но могут и под 30 быть. А с графитом тоже подойдет для шлицевого соединени?

Подскажите, что использовать для шлицов на кардане, а что для крестовин на кардане? Понял, что на крестовинах игольчатые подшипники и нельзя допустить их истирания. Для смазывания шаровой поры хочу купить Synthetic Water Resistant Grease. Возможно ли её использовать в шлицевом соединении? Что бы 2 раза не покупать. И ещё был ответ выше про использование GWRCR в шаровой опоре. "если не жалко, то почему нет - допуск GC-LB имеется." - а почему должно быть жалко? Для шаровых это черезчур дорогие смазки?

Я озаботился смазкой новой шаровой опоры, так как устал их менять каждый 20 000. Начал выбирать и понял, что все что советуют, нет в наличии. Даже из того списка, что в заголовке. Но чем смазать, так и не разобрался. Может, что то есть, что доступно к покупке. Нашел фирму нашу, у них свои разработки. Не буду рекламировать, но по моему они тут даже есть. Она делает смазку прям для шаровых. Пока на них остановился. По тестам вроде как не плохая. И главное купить можно.

Подскажите а ШРБ-4 и ШРУС-4 одно и тоже или нет? ШРБ-4 ни где найти не могу. Но много ШРУС-4. И можно ли ШРУС-4 добавить в шаровую опору.