denis.platonov

На анализ отработку точно отправлять не буду , чтобы потом по второму кругу опять не доказывать что я не дятел, почему у меня не как у них, и почему я залил божественное акционое масло не в новый Тигуан.

Да я знал про 1500(досталось в наследие от предыдущего владельца) и промывкой я пользуюсь для профилактики раз в год , даже если бы не было палёного мобила я бы все ровно промыл. И пробег не больше 200 тык , в отчёте указано стоит контракт 150 сейчас примерно. И как выше вы заметили в условиях акции ограничений на возраст авто и пробег не было. Ясли бы на авто был расход масла я бы не заявлялся ибо мозги на месте, я даже у представителя на доливку масло не брал хотя по условиям это можно было сделать. Это авто и с ним может случиться все что угодно, даже на новом можно например пробить поддон

Перекатов нет. Первые тридцать тысяч этот мотор ходил с интервалами 10000+км и на мобиле с валдбериса за 1500рэ, мотор до сих пор чутка засран . Больше для профилактики пользую. После промывки ещё раз гостовским маслом ( если что в отчёте написано).

Использую промывки на постоянной основе раз в год после зимней эксплуатации. Но именно Валерика пробовал первый раз.

Да лились, но исключительно зимой. Например прошедшей было два интервала 290 мч и 260 мч.

Отчёт Rolf 0w30 A7/B7, Mazda Mpv двигатель 2.3 L3( на Фордах такой же) Участие было вызвано любопытством , хотелось узнать как летом отработает низковязкая нулёвка в моторе который летом последнее время ездит исключительно на 10w. Масло пришло частями сначало литрушка потом 4 шка Как было замечено выше пластиковые кольца оторвались оба пришлось вскрывать ножом. Посмотрел на просвет , поискал ГэТээЛь) Перед заливкой промыл мотор влерой + м8в от РН и ещё разок Волгой м8в. Масло с мотора сливается почти полностью, сливаю под

Был когда-то с розовой шторкой, как и ОЕМовский мазды был с розовой стал с белой. Сейчас везде предложения без пластикового корпуса даже ОЕМ. Если сравнить с тем же Japanparts небо и земля особенно сильно отличается синтетический материал.

Воздушный фильтр Hengst e659l куплен на озоне продавец БибикаМаркет . Фильтр из Китая , есть QR код защищёный на половину стираемой полоской. QR код выводит на китайский сайт Hengst для проверки подлинности ( но пишет что код устарел) и просит ввести цифровой код с капчой на китайском, поэтому проверить не смог. На вид фильтр хорошего качества. Стоимость 1050 рублей.

Подойдёт, но я бы лучше Zic sp3 залил. Сабж жидковат.

У меня не Gy , a L3 такой же рядник как у тебя , парт номер роадранера не сохранился случаем?

А чей фирмы синяя прокладка крышки? И как она по качеству. У меня в первом цилиндре масло в свечу пошло, менять задумал.

Да тоже отправлял, проблем не было, правда сказал что это берёзовый деготь)

Теперь я точно знаю с чем буду в зиму заходить)

Так я в курсах, человек спросил я ответил откуда купрум и станум появились)

Медь 305, Олово 18... и вы это, поспокойней, я в нагадила забыл кавычки поставить, не переживайте).

Валена нагадила

Ну ежели не темнеет надо брать

Узнавали,канистра сохранилась?

350 км проехал по трассе, сейчас по городу на работу по тихому крадусь.

Ещё как возможность идти в магаз и брать какой нибудь подозрительный ВМП для трипойдов.

Тему съел). Тут дело в срочности , слетел пыльник смазку размотало сразу же появилась вибрация, на руках есть только такая смазка. Если бы планово то да ,бардаль рассматривал.

На днях планирую набить внутренние шрузы есть 2 тубы: 1. Logger universal grease nlgi 2 2. mobil grease mobilux ep 2 Есть возможность разбавить Castrol transmax axle 75w140 Что лучше? И стоить ли разбавлять?

Откапали на складе четыре бочки, как думаете стоит ведёрко набрать для наружних шрузов?

Вряд-ли , на sp4 HP написано , на DEX 3 тоже HP... Непонятная маркировка

Или ВМГЗ)