shoma_700

спасибо большое

Как я понял Shell АСЕА С3 не повредит этому мотору тогда и буду его лить

Двигатель PSA 224DT/DW12 средняя скорость 19-23 обьем масла 6л. Просто для для данного мотора вообще не встречается упоминание про С3 но я вас услышал еще раз большое спасибо

Я полностью доверяю и прислушиваюсь к вашему мнению еще раз огромное спасибо за ответ. просто хотел спросить если сравнивать Аддинол и Shell HX8 C3 ECT к чему бы отдали предпочтения ?

Цена у них одинаковая вообще я за качество и доступность а не за стоимость такого у нас нет или нет уверенности в подлиности

А почему не за Addinol ? И вообще как думаете все таки A5/B5 или A3/B4 ? PSA вроде говорит 5W-40 A3/B4 а Форд за A5/B5

Все масла которые представил для выбора закупаются у представителей и нет сомнения в подлинности Shell остался из старых запасов еще на складе. Вот и хотел узнать что предпочтительнее для этого мотора на evoque забыл написать машина жены пробеги в день по городу порядка 50км. Сам езжу на Туарег FL 3.0 TDI лью Shell HX8 A3/B4 5w-40

Огромное спасибо за ответ, есть еще один кандидат Shell но он C3 если сравнивать его и Adinol что бы вы предпочли как гуру ?

Добрый день, подскажите пожалуйста Land Rover Evoque 2.2 TD4 2012 г. Двигатель PSA 224DT/DW12, пробег 80.000 , замена через 7 тысяч , сажевого нет , пробеги 90% город небольшие пробки зимой бывает до -30 летом до +30 стоит Webasto. Производитель Land Rover рекомендует допуск ACEA A5/B5 (хотя я приверженец ACEA A3/B4) выбираю между тремя производителями которые есть в наличии и уверен в их подлинности посоветуйте пожалуйста что выбрать так как не силен в лабораторных анализах. Важно в первую очередь качество и долголетие мотора . Или лучше все таки лить полнозольники ACEA A3/B4 ?