cement

Так-то оно конечно всё правильно. Но не спешите осуждать людей, не зная их жизненной ситуации. Может так получиться, что срочно нужны деньги, а единственная возможность - продать авто, при том за стоимость исправного. Стыдно, неудобно, минус к карме... а что делать, если нет другой возможности? "Грехи других судить вы так усердно рвётесь. Начните со своих, и до чужих не доберётесь"

Вот это можно посмотреть LM Longtime High Tech 5W-30 - http://liquimoly.ru/product_view2.php?id=37 Есть официальный допуск VW502, а не просто рекомендация. А это 5-40: Leichtlauf High Tech 5W-40 http://liquimoly.ru/product_view2.php?id=838

Это тогда просто обгон надо более грамотно планировать. Так-то можно на такой обгон пойти, что и 300 л.с. не хватит. У этого двигателя после 5-6 т.об/м. мощность начинает снижаться. куда лучше переключиться на повышенную на 4-4.5 т.об/мин.

Сейчас нет)) Раньше был 1.8TSI. Взято с сайта LM: Longtime High Tech 5W-30 Класс вязкости : 5W-30 Плотность при +15 °C : 0,86 g/cm³ DIN 51757 Вязкость при +40°C : 70 mm²/s DIN 51562 Вязкость при +100°C : 12,0 mm²/s DIN 51562 Индекс вязкости : 164 DIN ISO 2909 Температура вспышки : 225 °C DIN ISO 2592 Температура замерзания : - 36 °C DIN ISO 3016 Цвет по ASTM : 2,5 DIN 51578 Зольность, сульфат : 0,80 g/100g DIN 51575

По-моему при таком жоре масла простым подбором масла не обойтись. И если не охота делать ремонт двигателя, то я лил бы хорошую полусинтетику Лукойл, по 700 р/4л. Чтоб не жалко было доливать в таких количествах. Это же 8-ми клапанник, с красной зоной на 6 т.об./мин. Зачем его так раскручивать?((

Вот это можно посмотреть LM Longtime High Tech 5W-30 - http://liquimoly.ru/product_view2.php?id=37 Есть официальный допуск VW502, а не просто рекомендация. И цена умеренная. Вчера в Метро за 1200 взял 4 л, по акции.

Последние 3 замены масла пользуюсь маслом LM, Синтойл 0-40. Перешёл на него с Кастрола 0-40. Мне нравится больше, чем Кастрол, двигатель как-то мягче работает. Попробовал последний раз залить Кератек - двигатель потише стал работать, но к этому привыкаешь быстро (и возможно эффект плацебо))). А вот то, что жрать бензина он стал меньше, это уже более объективно для меня. Примерно на 1 л/100км меньше. Двигатель по ощущениям крутиться стал легче, но это только с 3 т.км на этом масле+кератек заметил. Что ещё пишут: медленнее прогрев, меньше торможение двигателем - не заметил у себя такого. Масло