Позвольте вопрос. Если с завода закладывают необходимое количество правильной смазки, то почему через 2-3 года или 30 ткм такие подшипники начинают шуметь и смазка в них превращается в что-то непотребное? По всем описаниям полимочевинная смазка с синтетической базой должна быть не убиваемой.
Прокатит ли такая тема, чтобы перед зимой отсасывать литр отработки 5в40 и заменять ее на литр 0в20 для лучшей текучести в зимний период? Общий объем масла - 5,5л, если что. Масло меняю раз в год, весной, 8-10ткм. Частые короткие поездки.