Перейти к публикации

Стечкин

Пользователи
  • Публикаций

    77
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Стечкин

  1. Недавно свечи откручивал. Нагар на поршнях так и остается хотя давно уже и табсы и плм и фсякую химозу лью.   Буду пробовать сольвент в бак литр на 30 бенза и потом при замене масла icc300 залью в цилиндры. Я так понимаю что табсы больше для поддержания а не для чистки. 

  2. Да тоже пока не выкатал.... Но прям приход почюял как сначала табсы а потом в обычный 92 кастрол тве добавил)  пока очень нравится потряхивания на холостом почти вообще прошли. Как кстати табс с ликви дружит?  

  3. На мв 119 но я на нем очень мало катаюсь и только летом там я просто табсы добавил на полный бак но мотор в идеале...  А эксперименты на ауди а4 98г двигатель 1.8 atp пробег 180 но засрат хорошенько(дедушка последние 20 лет владения заводил через день недогревая... Хотя масло менял каждый год по чекам))))... Но плюс большой что масло не ест только внурти и на поршнях чернота.... Вот и пытаюсь вывести)))) 

  4. Заметил у микса с бардалем такую фигню...мотор работает идеально разгонятся хорошо но стоит помолотить на холостых минут 10 немного расколбас присутствует. И мешал в флаконе от рлм бардаль с табсами цвет поменял немного с тве поменял конкретно... Буду наверно чистый тве пользовать нафиг эти табсы) 

  5. 1 час назад, Sandro сказал:

    Так что есть какойнить результат?

    Только первый бак заправил.. После 3х баков plm.(а до этого три edial и раскоксовка ихняя. И год на табсах. Нагар как был на поршнях так и остался)))   Весь фуфырик искатаю свечи откручу гляну как там нагар на поршнях поживает.А так понял только что мой мотор 95 жрет больше чем 92 .

  6. 7 часов назад, Crackrus21 сказал:

    На Eni 10w40 я разок воздушный двиг на мотоцикле уложил, по ощущениям и сцепа на нем жестковато работала.

    Если честно ни когда на полусинь в вязкости 10w40 не смотрел. В машины заливал 10w60 и 5w50 мерседес 221 с мотором v8 успешно отходил 250 тыс на 0w40. А в мотоциклы всегда 10w60 на крайняк 15w50. Не в одной своей технике даже намека на какие-то отложения не видел) 

  7. Ну мои 5 копеек) Сам не доверяю лукойл и лить его буду только на крайняк) Я по профилю работая с италтянцами с 95 года лил во всю технику только  Agip потом которая Eni. Мотор моего первого ваз 2110 прошел 450 т на 10w60 без ремонтов и вся техника и многочисленные мотоциклы ходили без претензий на этом масле и блестели внутри как новые.... А вот из знакомых кто лил лукойл всегда лак и отлажения под крышкой) Иногда на машине по 15 и 20 тыс катал и отложений небыло... Это я так к размышлению... Но в нынешних реалиях я даже сам теряюсь) 

×
×
  • Создать...