shmyu

оно кстати пропало из магазинов, ни мотороил ни любизон говорят что больше нет, и не предвидится пока.

интервал замены какой у него будет кстати?

а какая зольность будет уже не жеоательна для езды с гбо?

Форумчане, всем доброго времени суток, подскажите пожалуйста что лить теперь, лил до этого mobil 0w40, сейчас там пакет поменялся, и теперь начал парится из-за высокой зольности так как машина ездит на газу, типа отложения, кольца и т.д. Сабб 9,3сс, b207r мотор, 2,0 турбо, каталика нет, чип ,выхлоп, подваливаю, заранее благодарю!

спасибо!)

спасибо!)

спасибо ,думаю на нем остановлюсь.

может и есть смысл попробовать, сильно переживаю за отвалы летом, переживания связаны с отдачей тепла и вчзкостью соответственно в режимах трэка. На гражданке катаю на 9.3сс с таким маслом, мотор тоже на ковке, но это другие режимы в целом.

подскажите а что думаете по поводу идемитсу 5в40 рэйс которое?

нужно что то рэйсовое, с максимальной защитой и чтобы мыло хорошо так как таз это. Замена частая 1000-2000 км . Это в двух словах.

Здравствуйте, дилема с маслом., до этого было валволин вр 1 рэйсинг 5в50, сечас не могу его найти, соответственно встал вопрос.,что лить. о машине: машина корч, ваз на турбе, мотор на ковке, есть масло радик, температура сильно не уползает даже при отвалах. Масло планирую использовать преимущественно летом, но сильно вязкое тоже не хочется , чувствуются сильно механические потери. Ездил на кастроле эдж спорт 10в60, и тотале кварц рэйсинг 10в50, ощущения мех потерь на этих маслах не оч понравились. Заранее спасибо.

Здравствуте,не могу ни где найти вр 1 рэйсинг 5в50, лил его в турбо таз, всё нравилось. Есть ли быть может какая альтернатива сейчас, или посоветуйте где найти и купить . Заранее спасибо.

подскажите где купить тоталь 10в 50,нигде не могу найти... или же если не сложно что то подобное достойную альтернативу.

полагаю это для больших пробегов и тяжелых случаев))) при частой замене это вряд ли возможно.

в смысле речь про зимнюю эксплоатацию.

спасибо,думаю на валволине 5/50 остановлюсь и заменой 1,5-2 т.к. а то всю голову сломал уже. очень нужная инфа.

а реально как часто менять? по пробегу в смысле ,если трэк. или наждо ориентироваться на давку,или ещё на что то?

понял,спасибо.

5 w50 почему не подходит в этом случае? на турбо ваз зимой в смысле. если ориентир на валволин вр1 рэйсинг например.

интервал замены какой там будет?

так оно для зимы разве подойдет?

а какое из 40 больше подойдет? в основном с этим индексом энергосберегающие да лонги,чтобы пожарить почти нет.

турбина с охлаждением,гарет 2871гтх. так что лить то в итоге?))) 40 или 50?

вт это что?

поршни литье,мотор по сути очень близок к стоку.