seven777
-
Публикаций
810 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем seven777
-
-
16 часов назад, Mefistоf сказал:
Пробег на масле: 3200 км
Моточасы: 230Средняя скорость: ---
Средняя скорость у меня получилась около 14 км/ч…. Такое ощущение, что двигатель 15-20 мин работал на хх, а ехали только 7-10 мин. И что этот анализ может показать? Что износ минимальный? Так и нагрузка никакая.
0 -
9 минут назад, biguxa сказал:
нормально так КВ прибило.
Да, знатно топливом разбавило, вспышка меньше 200 стала. Что-то медь полезла откуда то.
0 -
14 часов назад, Хмыр сказал:
Доливки масла: нет, угар 4 мм из 40 мм между метками, примерно 300 мл
Т.е. влазит три литра масла, если уровень на мин.?
0 -
1 час назад, SL1 сказал:
Какая вязкость? В этот двигатель году в 2008 или в 2009 рекомендуемое масло 0W-20. вопрос ремонта и запчастей.
Если мотор был криво собран, то и вязкость могла повлиять на повышенное содержание элементов. Поэтому про вязкость и написал. На 5в30 из прошлой заливки всё было пристойно по металлам. Ничего против 0в20 не имею, сам использую данную вязкость на другом автомобиле.
2 -
1 час назад, Krot сказал:
Да, видна!!!
Ребята, я уже на этом форуме 10 лет и сделал 5 анализов со своих машин.
Так вот, один из тестов с совершенно новой машины с маслом фабричной заливки и которая прошла ~11.000 км на фабричном масле.
Результат: ~44ppm железа.
А теперь обратите внимание на результат выше:
Машина прошла 212т км
На масле 5т км
Износ: аж страшно смотреть!!!
Вот и делайте выводы!!!
(кто хочет подтверждения, то заходите ко мне в профиль и смотрите результаты тестов)
Тут скорее всего взаимосвязь нужно искать либо в вязкости масла, либо начали вылазить последствия некачественного ремонта и это совпало с заливкой этого масла.
1 -
4 минуты назад, ProstoFilya сказал:
я не понял )
У него сера подразумевает золу, бор влияет на Золу, хотя сам по себе беззольный, тоже самое наверное и с АН
1 -
3 минуты назад, SaintBeaver сказал:
опечатка, как и про AN, но вы поняли что я имел ввиду
Но вы ещё пишите, что из-за снижения количества бора, снизилась зольность. Бор сам по себе беззольный дисперсант, поэтому его влияние на заольность не подразумевается.
1 -
2 часа назад, SaintBeaver сказал:
Кому сера 0.92 не нравилась, вот вам 0.78 за счет бора и щелочного.
А серы здесь 0,281. Откуда 0.78?
0 -
5 часов назад, and2949 сказал:
Это был экспериментальный замес от Романа, там 3899 замешан с Плутоценом, октанповышающей добавкой с ферроценвми. Он её недолго продавал, пошли жалобы на красноту. Осталось у меня около 400 мл, вылью нафиг. Сейчас прогоню SL206, потом выкатаю поллитра Afton HITEC 6473, ну а затем перехожу на PLM Benzin, литрушка стоит уже. Летом ещё планирую прогнать через рампу Лавр МЛ 201, хорошая штука.
Фух, прям отпустило. А я то уже грешным делом подумал, что это от обычного Керопура и мысленно представлял, что у меня в двигателях творится.
0 -
22 минуты назад, Mefistоf сказал:
Смотрите с 16й минуты.
Спасибо.
0 -
4 минуты назад, Alex Ekb сказал:
Получится по 250×100/6500=3,85% и эстеров и АН. Учитывайте, что и вязкость подсядет и пакет разбавится на 7,7%.
Ну вязкость сильно не должна провалиться, 0w20 и так не сильно густое. Мне больше интересен момент, что лучше залить: АН + эстеры, чисто АН или чисто эстеры?
0 -
9 часов назад, and2949 сказал:
По итогам эндоскопии отказался от использования Керопура с Плутоценом
А что за Керопур заливали? Какой номер?
0 -
Парни,а кто подскажет, можно ли залить AN и эстеты по 0,25 л каждого продукта в одну заливку масла. Масла 6л будет залито без учёта присадок.
0 -
2 часа назад, celer сказал:
Цифр нет, но думаю имеются ввиду обороты на высоких скоростях при длительном движении по трассе. И тут рекомендация более вязкого масла основывается в первую очередь для снижения его возможного угара.
Всё это очень относительно. При скорости 200 км/ч + у моего авто обороты двигателя порядка 3500-3700, это высокие обороты двигателя? А скорость высокая?
0 -
24 минуты назад, Andretti сказал:
При цене 1700₽ за 5л вполне себе ничего.
я правильно понимаю, что оно больше грузовое?Я бы сказал больше для дизелей.
0 -
3 минуты назад, SUDYA DRED сказал:
seven777 А в чем разница между 3770 и 3899с?
Мне сложно сказать, я лью 3771. Заливаю и в обычный распределённый впрыск и в прямой.
0 -
6 минут назад, SUDYA DRED сказал:
seven777 У него тара 0.5 или 1 л?
Вариант тары нужно выбирать, если не ошибаюсь есть ещё 0,25. 3771 так точно есть в таре 0.25, себе заказывал
1 -
3 часа назад, SUDYA DRED сказал:
and2949 Где покупаете?
Посмотрите на Ozone,я себе там заказываю.
0 -
13 часов назад, Павел-1966 сказал:
Alex Ekb , у меня вопрос к вам, а также к «клубу любителей присадок в масло», которые наверняка отслеживают данную тему: пожалуйста, покажите мне клубные анализы, где присадка в масло уменьшила количество маркеров износа по сравнению с аналогичным маслом на той же машине, но без этой присадки. На форуме полно анализов и отзывов тех, кто увидел существенное ухудшение. Не важно, что это было: эстеры, какие-то авторские способы сравнительно честного отъема денег у населения типа «Валены». Результат всегда один: отрицательный. Не по восторженным отзывам фанатов, а по анализу. А вот улучшение что-то не могу припомнить. Может, подскажете?
Используемые методы оценки состояния моторного масла и измеренного количества металлов износа не отражают всей сути. А на инструментальный замер, я думаю никто не готов проводить за свой счёт ( разбирать двигатель два раза, при этом рабочий). Вот всё и сводится к замерам компрессии, давления масла в системе, расхода топлива.
0 -
-
26 минут назад, EG33 сказал:
Решил отписаться по итогам применения, хотя и не всё "правильно" но как есть, по порядку: был добавлен купер, везде и как положено без замены масел и добавок - результаты: по мотору масло Sintec Premium 9000 0W-30 GF-6A масложор на месте, чуть тише и легче крутится; АКПП претензий вроде небыло, но масло уже пора менять (MOBIL ATF SHC) прошло 60ккм, переключение стало плавнее/незаметнее и пинок при совпадении переключения и сброса газа практически пропал; ГУР - масло тот же мобил стал ещё тише и чуть легче руль; в диферах мотюль GL5 Gear300 с пробегом 100+ккм и хадо при заливке, шумов небыло. На всём этом до тотальной замены масел при пробеге 306ккм пройдено 2000км, из + чуть меньше расход(5-7%), заметно лучше ГУР и АКПП, мотор крутится легче, и всё! Далее, замена масел, масла все те же и туда же))) + валена концентрат в пропорции как в шапке + 10-20%(мало ли пролью), банка 200мл ушла вся. В результате всё ещё чуть лучше по ощущениям, без явных+. Через 1500 км заметил снижение моментального расхода при езде в спорт режиме на повышенных оборотах при малой нагрузке, на пробеге 2000км после замены масла заметил ощутимо возросший выбег при сбросе "газа" и снижение расхода на ~15% если сравнивать с расходом до купера. Буду "посмотреть" дальше. Авто Субару ВР9 EJ253 АКПП.WeR
Что-то не очень понятно, что добавляли? Валену или Купер?
0 -
2 часа назад, В.И. сказал:
Ну если эти элементы от присадок то да все норм только масла хватило на 220мч
Вообще то 260 часов, как насчитали 220?
0 -
39 минут назад, Flashback сказал:
Люди очкуют лить 0w-20 даже в моторы которые Ваг дорабатывал под его использование)) А тут мотор почти на 300лс в который его просто запрещает лить, сам Ваг запрещает.
Я сам лью в мотор на 300 л.с. 0w-20, тоже двухлитровый, но не VAG. Поэтому стало интересно)
0 -
5 минут назад, Flashback сказал:
Можно но только на свой страх и риск и непонятно для чего именно, если езда активная да ещё в жару +35+40 где дельта температур ОЖ и масла будет явно выше чем обычно и в какой-то момент смазки опоре распредвалов, распредвалам не хватит то это заезд на 100к спокойно, распредвалы идут только в сборе, если только опору заменить то чуть дешевле но на 25-35 тоже приезд. Шпг маловероятно пострадает, не представляю что должно для этого произойти.
Но тут такой момент, 508 дороже 504 и непонятно какой смысл его лить в мотор в который сам Ваг запрещает его лить когда есть 0w-30 504. Может Вы знаете?))
P.S Плюс пробег, надеюсь радиаторы ОЖ там чистые(сомневаюсь). Каждому мотору свою вязкость, ИМХО и 30 вязкость явно самая универсальная.
Мне нечего противопоставить, не обладаю такими знаниями. Просто стало интересно, вот и хотел прояснить для себя. Мне было не совсем понятно, почему люди льют xW30,если появился 508-ой, а моторы по суте те же остались.
0
Extreme VRS GTZ 0W-20 ILSAC GF-6А отработка на Honda Stepwagon после 8905 км
в Лабораторные анализы отработок - Бензиновые двигатели
Опубликовано:
Мне как раз сегодня попалась ссылка на Драйв2, там человек проехал 250 м/ч без присадки (Valena SV) и 250 м/ч с присадкой ( масло одно и тоже). Так анализ отработок не показал снижения износа, он был одинаков, а вот щелочное число просело больше с присадкой и начал появляться налёт/нагар на деталях двигателя. Если не ошибаюсь здесь есть результаты лаб анализов. Вот и вся химия .