Перейти к публикации

monitor524

Пользователи
  • Публикаций

    22
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем monitor524

  1. 19 часов назад, vv-zlay@ сказал:

    хм.. Германия. 1й раз вижу. но подделывать его в 20-ке - вряд ли рентабельно. бочка 200л - возможно есть подделки. а по этой 20-ке вероятно запасы на складах / последние отливки? внешне по этикетке - всё красиво. у меня на 1 заливку осталось 5л канька + 4л в 20-ке из старых запасов. и уже по новой цене  новую 3500 Рубию не хочу. а 9900 - пытался с ноября 2022 заказать. через всё - ТР, разные страны ЕС - принимают заказ  и дают отказы. по Германии нет возможности на Тотал выйти - поэтому и не заказывал))

    Взял на свой страх и риск. Через месяца полтора залью. Анализ отработки сделаю через 7.5 тысяч и там будет видно.

  2. 18.09.2023 в 13:48, vv-zlay@ сказал:

    так эта Рубия (9900) в ТР и не производилась вроде? а только в Бельгии и Франции. а на евросайтах 9900 уже нет - а только 3500. при попытках заказать из ТР именно 9900 без замен - турки давали неоднократно отказы ((

    Кто-нибудь может по картинке сказать, подделка это или нет. март  2023 года.после ваших заявлений, что снято с производства, боюсь на подделку иина деньги попастт

    IMG-20231020-WA0004.jpg

  3. 08.09.2023 в 11:52, vv-zlay@ сказал:

    оно исчезло, т.к. снято с пр-ва и заменено производителем на Тотал Рубия Оптима 3500 5В30 СК-4. ветка на форуме есть об этом.

      на сайте турецкого  Total про Оптима 3500 не сказано, а рубиа еще в полный рост присутствует на сайте. не могу ничего здесь сказать, кто прав.

    https://lubricants.catalog.totalenergies.com/katalog-tr/tr_TR/1yw-rubia-tir-9900-fe-5w-30

  4. 08.07.2023 в 12:15, Кот-бегемот сказал:

    Могу предложить Вам связаться с любым дилером в Казахстане и попросить направить фото канистры. То что Вам доставили доверия не внушает. Даже шкала мерная отсутствует. 

    И почему то продавец "Арт ойл премьер" тоже замолчал в этой теме после моего запроса представить паспорт качества на масло.

     

    Озон этот помойка - агрегатор...им главное от продавца ксерокопию сертификата получить.

    Я только что разговаривал с Арт Ойл премьером. У них есть европейский и турецкий розлив. Но так как это параллельный импорт, никаких документов не предоставляют. 
    Если есть желающие скинуться и купить бочку, то вместе можем и на анализ свежего скинуться. Если говорить по 20л фасовке, то у продавца разница между европейским и турецким розливом существенная. 

     

  5. 5 часов назад, torcon сказал:

    Объективно про износ мы ничего не можем сказать, у нас такого двигателя не было никогда в отработках для сравнения. Может такое количество железа для него норма. Тем более дизель... А когда мало алюминия, хрома, то есть ЦПГ не страдает - нет причин беспокоится.

     

    Вообще это масло серьезно походило, тут много моточасов.

    1) Это видно по высокой нитрации 13 - дизельный двигатель ее ростит очень медленно и неохотно.

    2) Высокое кислотное число 3,79 - это прилично. 

    3) даже окисление выросло с 42 до 48 - это на дизельном то двигателе...

    Но мы не видим тут прям, что все "надо сливать". Щелочное высокое, загущения масла нет. Тут реально можно и 20 тыс км проехать с таким же успехом. :)

    У меня после 3 замен из 20л канистры остался ровно литр масла. Если на 12 тысячах слить литр и долить новое, такое допустимо или  это деньги на ветер? 

     

    Здесь есть запасливый народ, готовый продать мне такое же масло? 

    Из враждебной страны больше не получится у меня контрабас привезти. И как то странно из продажи оно исчезло 

  6. 21 минуту назад, Игорь Лахта сказал:

    monitor524 А двигатель ваш с турбиной или атмосферник, вроде как оба варианта ставят?

    С турбиной лучше почаще менять, чем раз в 20 т.

    Турбированный. Не слышал, чтобы у этих машин были атмосферники. По сути это двигатель переднеприводного транзита,  боксёра, Ситроена. На оригинальных фильтрах как правила присутствуют овал Форда, лев Пежо и ёлка Ситроена. 

     

    Если параметры масла в норме, то какой смысл менять раньше?

    Машина большую часть времени стояла в московских пробках/старт/стоп. На работу в один конец еду 1-1, 5 часа при расстоянии 25км. Летом, когда всё разъезжаются, время сокращается до 40мин. На трассе машина идёт в диапазоне 110 - 140. 

  7. Уважаемые эксперты, прошу дать ваши разъяснения. 

    Как вы считаете, можно ли катать масло 20 тыс? 

    из личных наблюдений. При первых двух  заливках масла первые 500-700 км масло на щупе оставалось прозрачным/чистым, что мне показалось странным. При крайней заливке щуп стал черным почти сразу. 

     

    Если у кого-то осталось это масло, готов купить у вас остатки.

     

  8. 23.02.2023 в 12:14, outlaw3740 сказал:

    Разлив 21.02. купил 22.02 на складе Тотал Altlandsberg /DE, 121€ за 20л вместе с19% НДС,

    Буду пробовать в Volvo D5 

     

     

     

     

     

    IMG_20230222_162531375_HDR.jpg

     

    здравствуйте. а вы можете подсказть, гле такое масло в Москве можно взять?

     

  9. Buran 

     

    Большое вам спасибо, что тратите время и отвечаете такому неучу как я. 

    У меня ни в коем разе не было и мысли предъявы кому либо выставлять.  

    Я действительно не понимаю, почему европейские VAG требуют масла А3/B4,  а американский форд с кастролрм A5/B5 и для чего HTHS у них разный, если пакеты присадок плюс минус одинаковые. У масла Ford Formula F ещё сверху молибдена закидывают, если верить анализам здесь..

    И я бы хотел сдать образец масла лукоил, на котором я сейчас езжу на анализ и образец Rubia нового и отработанного. Подскажите через кого это можно сделать, чтобы слить по науке через щуп?

    Цитата
    Скрытый текст

     

     

     

  10. Buran 

    Цитата

    Моторы не создаются под определенный HTHS или допуск - это чушь.

     

    Не  хотите ли вы тем самым сказать, что производитель движков и масел просто придумали А5/B5, A3/C3, с разными вязкостями, HTHS, разным количеством бора, кальция...

     

     

    Звучит примерно так, что в любой  двигатель можно лить любое масло. Впринципе, чистота обработка поверхностей, материалы блоков/колец/шатунов у всех скорее всего одинаковое и, возможно, действительно на негоночные машины можно лить все. 
     

    Просто не хочется читать инструкцию после того, как сломаю игрушку и придется за дорого ее восстанавливать 

  11.  

    @Buran, 

    Спасибо за ответ. Я ни разу нн специалист по маслам.. именно по этой причине я на этом форуме, чтобы что-то узнать.

    Я понимаю, что HTHS это не единственный параметр. Но, насколько я понял, он очень важный и так как официальный представитель масел Total Vostok на этом форуме настоятельно не рекомендует это масло для меня, я очень засомневался и не знаю, что делать

     

    Тему про Sae20 не нашел. Посты @Аргентум не сильно помогли. Вы можете дать ссылку, на какой именно тезис обратить внимание?

     

     

     

     

     

     

     

     

     

    Скрытый текст
    Цитата

     

  12. 17.09.2020 в 13:21, Buran сказал:

    Vandiesel 

    В анализе ничего тревожного, все отлично. Мотор в порядке, масло работает.

    Может кто-то посетует что "Fe" много я скажу нет - много авнализов с дизелей wag, bmw, psa и у большинства в анализах железа больше чем в бензиновых. Но бывает исключения, это редкость. 

    Слил ты рано это масло, TBN высокий, если его снова будешь лить езди мин 300 м.ч. а может и 350 м.ч. будет норм.

    Total Rubia TIR 9900 FE 5W-30 - для коммерческих автомобилей грузовиков, у него запас по щелочному высокий, эсетры должны поддерживать сальники и чистоту. Зольность низкая. Отличное масло, в анализе все норм.

     

    Хочу залить это масло в Ford Tourneo Custom 2013 год, 2,2л.

    Официал от Total Vostok не рекомендует это масло. 

    Я не могу понять, может ли параметр  HTHS, который у этого масла >3,5 едениц, навредить движку так как Ford  рекомендует масло A5/B5, у которого HTHS 2,9. Масло с высокими HTHS сможет просочиться в зазоры между вкладышами и коленвалом, шатуном ипальцем в поршнях. Будет цилиндр защищён лучше или хуже?

    ?

  13. Поучаствую в анализе отработки Armortech 5w30 и Total Rubia Tir 9900 5w30 (привез из Польши)

     

    Хочу проверить  масло.

    1) Автомобиль Ford Tourneo Custom, 2013 год, дизель 2,2л, объем заливаемого масла 6,5 литров. Пробег 175 тыс.

    2) Lukoil Armortech FD 5W30. Промывок, присадок не было, анализ не делал .

    3) Это первое использование масла Lukoil Armortech FD 5W30. Сейчас пробег на Lukoil составляет 5 тыс. До этого лил Ford Formula F c интервалом замены 9-11 тыс. Моточасы неизвестны. На Lukoil машина ездит только в городском цикле.

    4) Интересно проверить состояние и показатели масла  как самого доступного на рынке?

    5) Отработка Lukoil Armortech FD 5W30  будет доступна в течение 3 недель-4. Если поможете культурно слить (через щуп или еще как то), машина в Москве, могу подъехать 

     

    Планирую залить при следующей замене Total Rubia Tir 9900 FE 5w30. Не совсем понимаю, как скажется показатель HTHS (у этого масла он выше 3,5), если производитель рекомендует А5/B5 у которого этот показатель ниже. Есть вероятность того, что Total Rubia Tir 9900 не просочится в коренные вкладыши и прочие щели и не убьет движок? 

     

    Официальный Total Vostok не рекомендует использовать это масло у меня 

  14. Здравствуйте, 

     

    Поучаствую в анализе отработки Armortech 5w30 и Total Rubia Tir 9900 5w20 (привез из Польши)

     

    Хочу проверить  масло.

    1) Автомобиль Ford Tourneo Custom, 2013 год, дизель 2,2л, объем заливаемого масла 6,5 литров. Пробег 175 тыс.

    2) Lukoil Armortech FD 5W30. Промывок, присадок не было, анализ не делал .

    3) Это первое использование масла Lukoil Armortech FD 5W30. Сейчас пробег на Lukoil составляет 5 тыс. До этого лил Ford Formula F c интервалом замены 9-11 тыс. Моточасы неизвестны. На Lukoil машина ездит только в городском цикле.

    4) Интересно проверить состояние и показатели масла  как самого доступного на рынке?

    5) Отработка Lukoil Armortech FD 5W30  будет доступна в течение 3 недель-4. Если поможете культурно слить (через щуп или еще как то), машина в Москве, могу подъехать 

     

    Планирую залить при следующей замене Total Rubia Tir 9900 FE 5w30. Не совсем понимаю, как скажется показатель HTHS (у этого масла он выше 3,5), если производитель рекомендует А5/B5 у которого этот показатель ниже. Есть вероятность того, что Total Rubia Tir 9900 не просочится в коренные вкладыши и прочие щели и не убьет движок? 

     

  15. 08.10.2022 в 10:00, Total Vostok сказал:

    Добрый день! Total Rubia Tir 9900 FE 5W30 не соответствует требованиям данного двигателя и не рекомендовано к использованию.

    Для Вашего автомобиля рекомендовано масло - TOTAL QUARTZ FUTURE NFC 5W-30. Данное масло может быть использовано в самых жестких условиях эксплуатации (движение в плотном городском потоке или по автомагистрали) независимо от сезона.

     

    Подскажите, пожалуйста, а кто не рекомендует? Производитель масла или производитель двигателя?

     

    Вы можете объяснить, что будет или  чем грозит двигателю использование Rubia 9900 ?

  16. Здравствуйте, Total Vostok!

    Масло Total Rubia Tir 9900 FE 5W30 можно использовать для Ford Tourneo Custom 2.2l, 2013 год?

    Производитель рекомендует масла A5/B5 c показателем HTHS ниже 3,5.

     

    У масла Total Rubia 9900 насколько я понимаю этот показатель выше 3,5. 
    Значит ли это, что масло Total Rubia не сможет просочиться в зазоры между шатунами и коренными и коленвалом?

    На что влияет этот показать HTHS.

     

    Автомобиль используется в условиях мегаполиса. Мне нужно масло с увеличенным межсервисным интервалом.
     

×
×
  • Создать...