Монтгомери Бернс

Еще я немного не понимаю фордовские допуски. Явно компания форд не мониторит рынок маслел и не проверяет их все на соответствие своим двигателям. а проверяет лишь те кто обратится и заплатит денюжку, вероятно не малую. Отсюда вывод что есть масла подходящие моему двигателю но без допуска форд ибо производитель этим не озаботился. Очень хорошо я это увидел когда раньше владел пикапом мазда бт-50, у которой со старым рэйнджером абсолютно одинаковый дизель, но мануал мазды разрешал лить масло по API ACEA а мануал форда требовал с допуском. в итоге в одном случае выбор масел был широк а в другом н

Думаю автор не расстроится, если я за советом влезу в его тему. Автомобиль у меня аналогичный, только с двигателем 3,2 литра. И живу я в противоположных климатических условиях - в Краснодаре. Соляру лью Лукойл евро-5, вот насчет сажевого фильтра не уверен, в инструкции он прописан (как и много чего еще чего нет), но по факту скорее всего нет, точнее узнаю у дилера. режим езду "тапок в пол" город/трасса 50/50, частенько таскаю грузы, летом буксирую прицеп и все это так же "тапок в пол". Как автор написал, мануал требует Кастрола с доппуском 913С. Сейчас ехать на первое ТО, пробег 15000. Недел