NiKK
-
Публикаций
86 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем NiKK
-
-
Неожиданно Щ.ч. - 9.32, К.ч. – 3.26
О чем это может говорить?
0 -
- Популярное сообщение
- Популярное сообщение
Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 отработка на Mitsubishi Pajero 3.2 (165 л.с.) после 9000 км
Масло: Лукойл Люкс синтетическое 5w30 (A5/B5), куплено в Exist
Автомобиль: Mitsubishi Pajero 4 2007г. АКПП, дизель 4м41 3.2л, 165 л.с.
Общий пробег на одометре: примерно 105500 км
Пробег на масле: 9000 км
Моточасы: неизвестно
Израсходованное топливо: примерно 1100 литров
Доливки масла: не доливал, уровень стоит
Присутствие отложений в двигателе ДО: не видно
Автозапуск: не использовался
Наличие чип-тюнинга: НЕТ
Предпусковые подогревы: нет
Период эксплуатации: декабрь-март, от -30 до +24
Срок эксплуатации: 4 месяца
Топливо: 95% ДТ лукойл, 5% где придется
Режимы: 80-85% - трасса; 15-20% - город
Фильтр масляный: оригинал
Фильтр воздушный: оригинал
Объем масла: общий 9.8л, сервисный 9.3л
Отбор масла: через сливную пробку картера в чистую тару из под масла
Что было до этого масла: неизвестно
Промывка: не делалась, в картере остался несливаемый остаток старого масла
Присадки в масло: не используются.
Присадка в топливо: присадка от замерзания топлива, производитель неизвестен
EGR заглушен.
Уважаемые одноклубники!
Интересует ваше мнение касательно результатов данной отработки, в частности:
1) Показатели износа ДВС.
2) Как отработало именно это масло при данных условиях эксплуатации.
3) Стоит ли переходить на другую вязкость, например 5W40 или на масла спецификации А3?
Что еще можно сказать по результатам данного анализа?
Анализ Лукойл Люкс 5W30 14.04.2017.pdf
6 -
Если коротко, то залить можно, вопрос- нужно ли.
Не могли бы чуть подробнее?
Спасибо
0 -
А самому почитать?
Внизу страницы есть строка поиска.
Если коротко, то залить можно, вопрос- нужно ли.
Был бы Вам очень признателен если бы скинули хоть одну ссылку на тему, где есть ответ на вопрос по поводу различий между 913c/d и 229.3/229.5. Поиском искал, не нашел, поэтому и попросил коротко объяснить того, кто в этой теме разбирается.
0 -
А как масло shell hx-8 5w30 для данного мотора? Как я понял оно на GTL основе? Я не могу понять, требования к спецификации 913 С/D менее жесткие чем к 229.3/229.5? Или в чем принципиальные отличия спецификаций 913с/d от 229.3/229.5? Различия только в кинематической вязкости и hths? Или еще есть существенные различия?
0 -
А что лучше выбрать для бензинового мотора: а3/в3 или а3/в4? В мануале указано только а3 или а5. То есть получается, что а3 по износу превосходит а5 при любых условиях работы мотора? У а5 есть какие-либо параметры кроме экономичности, по которым а5 превосходит а3?
0 -
Друзья, объясните пожалуйста следующее:
Какой допуск предпочтительнее для долговечности и надежности мотора: а3 или а5? Мануал допускает и то и то. Часто указывается допуск как а3/в3 или а3/в4, в чем принципиальное отличие для бензинового мотора?
0 -
А еще раз по поводу допуска, посоветуйте/объясните пожалуйста:
С вязкостью разобрались, если производитель говорит 5w30 на этот мотор, на этой вязкости и остановимся. А вот по допускам не пойму что препочтительнее. Мануал говорит лить 913в или если нет 913в, то а3. Так в итоге какой допуск более правильный с точки зрения меньшего износа/защищенности мотора?
Еще обратил внимание на такую вещь, если открыть какой-нибудь сайт по подбору масла по марке авто, то если искать масло для ягуара xf с таким же мотором, то он помимо 5w30 913b/c/d выдает и другие вязкости и допуски, например 5w40 sn/sf.
Так и в итоге, что лить то?:)
0 -
Те кто ругают не понимают о чем говорят. А5- это тридцатка и вязкость начинается с 9.3, а если погуще 12, то с 12,6 уже сороковки идут.
Имеет ли смысл искать А3 известно лишь вам, потому что зависит от условий эксплуатации. Если вы хорошенько ей даете и делаете это регулярно, то может и стоит лить, но все равно нужно смотреть на золу при этом.
А так масла с допуском 913D
А имеет ли смысл в этот двигатель(4.2 supercharged) лить 5w30 или 0/5w40 с допуском 229.5 вместо 913С/D? Судя по паутинке лубризол масла допуска 229.5 имеют более "сильные" показатели. И чем может быть чревато если залить масло допуска 229.5 в этот мотор(например лукойл 0/5w40 или мобил 0w40)? Не зря же в мануале нет этого допуска... Эксплуатация 80% город (Москва) и 20% трасса, люблю покрутить двигатель, раза 2 за лето езжу на юг(трасса+жара).
0 -
@NiKK, Смотрите анализы отработок, так более понятно и самое главное - арументировано и подтверждено фактами.
В этой ветке, можно выбрать то, что считается идеалом на основе анализов. промотайте до А\В5 и возьмите то, что понравится.
В этом списке я уже был и выбрал по своей спецификации из этого списка, как раз 913D (в мурзилке либо А3 либо 913В). Как раз хочу для себя понять, какую спецификацию для моего мотора лить предпочтительнее... Насколько я понимаю, те кто ругают "слабость" масел А5/В5 говорят про такой параметр как "кинематическая вязкость при 100С", типа он в районе 8-10, а это якобы мало. И в этой связи говорят о том, что нужно масло с параметром 12 и более, то есть чтобы было "погуще", особенно для больших и мощных моторов. Насколько такая позиция верна? Имеет ли смысл на этом моторе действительно искать масло с кинематической вязкостью более 12 или кинематической вязкости 913D(10) вполне хватит?
0 -
@NiKK,Допуск Ford 913D - очень сильный. Здесь проведено много анализов по этому допуску - износ отсутствует. Вбросы и глупости "дядь Вась" с тремя классами не стоит принимать во внимание. А5\В5 совместно с 913D - отличный выбор.
Спасибо за информацию! А вот то, что пишет автор в этой статье, есть в этом хоть доля правды? https://www.drive2.ru/b/1777676/
0 -
Так в итоге, какое масло предпочтительнее лить в данный двигатель: 913c/913d или A3/B3? Судя по паутинке "лубризол" 913D по всем показателям перекрывает а3/в3. Уже неоднократно встречал мнение, что а5/в5 5w30 слишком жидкое в угоду экологии и топливной экономичности и из-за этого имеет слабую защиту от износа. Это действительно так и стоит ли для этого мотора искать замену 913d спецификации?
0 -
В итоге решил попробовать addinol 5w30 с допуском 229.5, вроде как его хвалили. А мерседесовского масла 5w30 с допуском 229.5 в экзисте больше нет, хз с чем связано, только 5w40
0 -
Никто не ответит мне про масло Eni допуска 229.51?
0 -
А как насчет масла Eni i-sint 5w30, с допуском 229.51 и vw 504.00?
0 -
А как масла допуска 229.51 по сравнению с допуском 229.5 в плане остальных параметров? Ну помимо того, что меньше загаживают впуск. Где-то читал, что вроде как 229.51 по остальным параметрам уступает 229.5... это соответствует действительности? И если соответствует, то в чем именно. Официалы льют 229.5 вроде как.
0 -
А что предпочтительнее, ликви моли или например шелл, по указанному допуску 229.5? Никак не могу определиться с проивзодителем, хочется получше, понадежнее...)
0 -
Оживлю тему. Заливал оригинальное мерседесовское масло вязкостью 5w30, но почему то в экзисте этого масла такой вязкости больше нет. Соответственно вопрос- какая вязкость для этого мотора будет оптимальнее всего? Эксплуатация - город Москва.
0 -
NiKK , на твой вопрос можно будет ответить лишь увидев анализ того как отработали масла на твоём движке. Остальное всё предположения.
ясно, спасибо.
А если абстрагироваться от анализа отработок, какое масло скажем "качественнее" что-ли, оригинал или например шелл? Вот Вы бы какое масло из этих двух залили?
Официалы льют либо оригинал, либо шелл, и то и другое 229.5 5W30.
0 -
Обычное
Хорошо, поставлю вопрос по другому: что будет лучше, Шелл или оригинальное масло мерседес одинаковых спецификаций?
Голову уже всю сломал, не знаю что залить....
0 -
Для турбины чем выше теплопроводность=ниже вязкость, тем лучше. Но ты же не на турбине ездишь и не для турбины масло подбираешь
"Сороковка" вязкостью до 14Сст при 100гр. не повредит. И, да, 229.51+VW 505.01 или VW 504.00/507.00А никто не в курсе про оригинальное масло мерседес(5w30 229.50 или 5w30 229.51 )? Хорошее оно, плохое?
Как оно по сравнению например с тем же шелл или мобил таких же спецификаций?
Что предпочесть, оригинальную мерседосовскую жижу этих спецификаций или что-либо иное?
0 -
Больше мнений/советов не будет?
0 -
@NiKK, TOTAL Quartz Energy 5w-30.
А как данное масло будет выглядеть например по сравнению с шелл или мобил такой же спецификации?
0 -
Да, если имеет значение - на моторе стоит система непосредственного впрыска топлива.
0
Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 отработка на Mitsubishi Pajero 3.2 (165 л.с.) после 9000 км
в Лабораторные анализы отработок - Дизельные двигатели
Опубликовано:
Я правильно понимаю,что по износу масла спецификации а3 лучше не отработают при данных условиях?