Николай 96

До этого нх8 5/40 лил расхода не было. Эксплуатация - утром завел прогрел до 40 и поехал на работу 3 км . плюс в выходные км 50-100 загород и раз в месяц примерно поездка в 300-500 км трасса. Пробег 84000 сейчас. Снижение уровня обнаружил после поездки около 800 км. Во время поездки правда подкручивал двигатель на обгонах . сейчас долил понаблюдаю. Так масло всем устраивает зимний запуск в -37 без проблем.

Покупал на озон . вроде официальный магазин было все упаковано и сертификат лежал в коробке.

Что то после 5 тысяч км на Весте уровень упал к минимуму. До этого периодически проверял стояло посередине.

В гранту новую с двс 90 сил пойдет на зиму ? Стоит во дворе ,зимой бывает -35. Спасибо!

Вот такой шелл сегодня купил в нашем маленьком городке.

Залил такое в патриот - после ультры разницы особой пока не заметил. Осталось 2 литра. С чем его замешать для калины 16v , для эксплуатации зимой до -35?

Бензин.змз40905

Работаю на уаз патриот 2015гв пробег около 200т км , лил шелл ультра 5/40, замена каждые 9-12 т. Двигатель работает отлично, только недавно сменил заводской грм , внутри двигателя чисто,расхода масла нет. Сейчас начальство предложило использовать масла подешевле - mobil 3000 или shell hx 8. Подскажите какое масло предпочтительнее и лучше? Пробег город / трасса 50/50, иногда приходится запускать в - 30, по трассе иногда кручу двигатель до 4500 об, летом часто молотит на холостых с кондиционером. Может кто предложит свой вариант масла.Спасибо!