lunu

Планирую менять это масло раз в 5000км = ~200-250мч. Есть ли смысл в такой частой замене конкретно этого масла конкретно в моем моторе? Просто в другой ветке мне сказали, что на синтетике мобила надо минимум 300мч ездить

Optovik, в идеале, я бы хотел купить esp x2 0w-20, но он стоит уже 10к за 4 литра. Да и это масло рекомендуют в вагцентре. Оно же имело раньше допуск 503.1 - он для ТТ подходил. Ну и вообще это инвестиция)) если ситуация с маслом станет по легче, буду 508 заливать, ну или на крайняк 504

Optovik, а моему двигателю, у которого 508 допуск, от полнозольного масла плохо не будет?

Noize, странно, спрашивал у дилера Ауди в Казани неделю назад, сказали, что у них такого масла нет

Optovik Я думал esp 0w-30 и esp x2 0w-20 лучше, у них же допуски строже. Так что, с каким интервалом менять?

coronamark2, а как называется на русском launch control?

Sour на 8 замен хватит))

Как часто стоит это масло менять? Я планирую менять раз в 5000км, при средней скорости 25км/ч, то есть ~200м/ч. Мне в одной ветке сказали, что на таком масле можно минимум 300м/ч ездить.

Elrus, не, просто я катаюсь, когда их нет)

coronamark2, а характер езды как-то на выработку масла влияет? А то я сейчас чуть ли не с каждого светофора ланчую

Tattoed.arm, неправда Я заказал в субботу, оно было в наличии всё воскресенье

Успел заказать с 6 аккаунтов 12 бутылок. Начиная с 4-го аккаунта начал применять реферальную ссылку - 500 руб скидка и 300 баллов. Всё воскресенье было в наличии. Сейчас уже видимо закончилось.

Яндекс продает Mobil 1 FS 0w-40 по 4к за 4 литра. На один аккаунт 2 канистры.

Sergianni, все ли будет нормально, если буду заливать Mobil 1 FS 0w-40(которое 503.1 допуск раньше имело)

Finik А, вот и прояснилось, у меня 200 м/ч - это 5000 км)

Finik А по моточасам не смотрели сколько? Просто у меня 100% город, со средней скоростью 25км/ч

Finik, а как часто вы масло с 508 допуском менять планируете? Я планировал менять масло каждые 5000 километров, но теперь думаю, а в случае этих масел это имеет смысл?

JEEPер Как это нет? На сайте показывает, что есть в наличии. Еще вопрос: Mobil 1 esp x2 0w-20 лучше или нет? Где-то видел, что представитель писал, что основа у мобила лучше, но это ведь не всё.

Почему нет никакой информации о масле EXTREME A.M.G. VRS 0W/5W-20 GTW? Даже картинки на сайте нет. Я понял, что оно под 508/509 допуски. Самый главный вопрос - оно зелёное?

Sergianni, большое спасибо за развернутый ответ! Решил остановиться пока на 508(Mobil 1 ESP X2 0w-20), если когда-нибудь дорасту до трека, то тогда и буду вплотную изучать вопрос "гоночных" масел. Кстати, насколько можно доверять этому сайту? Судя по нему, 504, не считая экономичности, самый злой, а 511 во всем ему проигрывает Небольшой Оффтоп Чистота радиатора для меня сегодня стала крайне актуальной темой: отдал машину в детейлинг, предложили добавить сетку для красоты и защиты радиатора. Я, по-своему обыкновению, прежде чем ввязываться во что-то новое, решил прошерс

Sergianni, так не стоит делать получается? Я пока что не смог на оилклабе найти ветку, где бы обсуждали что в каком случае лить, хотя залип на пару часов в клубе любителей минералки, уж очень интересно было читать)) Сейчас у меня такое понимание: нужно лить по допуску и не париться, иначе есть риск на десятки часов в этом увязнуть. А по допускам: 502 - устаревший, подходит для плохого топлива - для меня не актуально 504 - хорош во всем, кроме экономичности 508 - экономичный 511 - что-то непонятное

Shamhoon, спасибо. У меня ещё пару вопросов возникло. 1. Если делать стейджи, то появляются какие-нибудь требования к маслу? Типа не лить 0w20 и т.д. 2. Насколько безопасно для двигателя наваливать на стоке с 0w20? Я склоняюсь к тому, что немецкие инженеры не глупые, и раз в спорткупе говорят заливать такое масло, то они всё просчитали.

Hazy_nsk, спасибо. Я правильно понимаю, что выбор между 0w30 и 5w30 зависит только от температуры зимой в регионе проживания и между ними нет особой разницы во всех других параметрах?

1. Нашел информацию о названии двигателя на Дроме - DKT. На русском пространстве об этой маркировке ровно 0 информации. И, как я понял, эта модификация ставилась только на Audi TT. 2. По названию DKT смог найти название мотора на статье немецкого вики. Убедился, что двигатель действительно EA888evo3(gen3) 3. Параллельно открыл для себя сайт auto-data, где смог узнать допуск - 508/509. Осталось взвесить за и против, благо времени предостаточно.