Mike73

Соглашусь, тоже уже пятый бак лью от него присадку только 5634 Pro, которая для дизелей евро 6. Двиг реально шелестит и очень отзывчивая на педаль газа

Аналогичный двиг - Gle v 167. Впервые на 60 литров Танеко залил 30 мл 5634 pro. Что сразу и явно- очень явный отклик на педаль газа что с ходу , что со старта. Появился именно напор при разгоне. И второе- очень мягко работает и тихо. Залил впервые- пробег 103000. До этого никогда не пробовал присадки. Для себя сделал вывод- буду лить.

Ну если кому то поможет, в большей мере москвичам, три года заправляюсь исключительно танеко на АЗС 47 на Звенигородском шоссе. За все время раз 10-15 на Шелл и Лукойл. Приблизительно 2 раза в неделю. Ни разу не подвело. И в минус 25 и минус28 с пол оборота без каких либо добавок. Но там всегда нефтебаза Жуковский. Дизель GLE 300 D в кузове v167 2020 года.

Согласен! У меня gle300d дизельный, на обычной татнефтевской солярке гораздо мягче работает двигатель и на холостых тише и на разгоне. И на обычном машина поприемистее и интенсивном разгоне.

Всем привет! Москва, Татнефть на Звенигороде. Танеко дизель межсезонное . Паспорт приложил. По мне, так цетановое и смазка средние, уж точно не как у "лучшего дизельного топлива в России". Видимо действительно начались отклонения в техпроцессах, может на производстве какие то импортные элементы производства начали менять на российские и поплыло. По ощущениям в принципе все как всегда, едет достаточно напористо машина, и в то же время мягко работает двигатель. Пробовал Лукойл и Газпром нефть Опти- там ощущения на нажатие педали более резкие что, ли, но остановился на танеко. У меня gle 3

А как остальные параметры? Не только же цетан и смазка. У гпн насколько я читал хуже всякие зольности и т.д., а Танеко гораздо лучше

Всех приветствую! Сегодня залил в Москве на Звенигородке танеко евро6 дизель по акции. Сфотографировал паспорт. В принципе за исключением не особо хорошей смазки вроде все остальное более чем неплохо? Как считаете?

Вы ошибаетесь нижний как раз это обычная, а верхний это Танеко евро 6

Ну поскольку не спец, поэтому задумался, есть ли смысл переплачивать..

Пардон Татнефть конечно. Паспорта с Татнефть конечно

Делюсь своей непоняткой по дизелю: Танеко дороже обычного их дизеля на 2 рубля за литр, при том что смазка и цетан у обычного гораздо лучше. В чем фишка? Фотки паспортов ниже.

Вот сфоткал. Это к моему вопросу что по цетану и смазке обычный ТНК дизель круче Танеко, а стоит на 2 руля Танеко дороже. В чем фишка?

Чего то тупанул, ночь была:) сегодня поеду, заскочу сфоткаю.

Интересную ситуацию вчера наблюдал на заправке ТНК в Москве на звенигородском шоссе. Дизель из Нижнекамска что простой, что Танеко. Танеко на 2 руля дороже, но у обычного цетановое 57 и смазка 370, а у Танеко 51 и 420. В чем тогда смысл переплаты за Танеко?