A5/B5 страшно жидкая маслянистая водичка и на таком пробеге износ во вкладышах могут в купе привести к нежелательным последствиям. Всё-таки A3/B4 должно поуверенней создавать масляный клин. Единственное-я не знаю как турбина себя будет вести с более густым маслом.