fed1989

По Gearsyn не нашел тестов, в чем его преимущество над Geartec? У нас действительно редко бывает ниже -25. -30 даже не помню уже когда было...

Тоже хочу попробовать это масло в замен Neste, радует показатель износа, если это, конечно, правда... Ещё посоветовали Как думаете, на чем остановить выбор? Масло меняю раз в 30000, прям жёсткой эксплуатации нет (лёгкое бездорожье иногда).

Фосфора и цинка больше, похоже, что изменили состав присадок, из плюсов зольность получше. Индекс вязкости примерно такой же. Вообще, конечно, не похоже, что это масло следующего поколения. Может основной целью было добиться меньшего расхода топлива? Интересно, отходит ли оно 7500 км в городской эксплуатации. Жалко, что SN+ сняли с производства, видел остатки на яндекс маркете - 15К за 5л. Масло испанское, проверка стандартная, как и для всех масел Шелл. Кстати, слышал, что сейчас продают остатки со складов и больше не будет, так как Шелл ушла из России.

Так у них идет штрихкод на банке, по которому можно пробить масло на оф. сайте Шелла. Это дает хоть какую-то гарантию, у многих и этого нет.

Можно дилетантский вопрос? Я тоже хотел заказать sn plus в Ситилинке, а привезли это. Стоит ли пробовать лить его в двигатель, если производитель рекомендует API SN или gf-5? По тестам раньше shell sn plus был одним из лучших в классе 0w-20. Эксперименты с новым маслом как-то боязно ставить.