Перейти к публикации

Андрей566

Пользователи
  • Публикаций

    25
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Андрей566

  1. В дизель 3,0 ЛРЯ производитель рекомендует вот это, официалы заливают его, (если без сажевых то допустимо WSS-M2C913-B): CASTROL SLX ПРОФЕССИОНАЛ POWERFLOW C1 5W-30Castrol SLX Профессиональные Powerflow C1 5W-30 подходит для всех дизельных и бензиновых двигателей оснащенных сажевым фильтром (DPF), где требуется масло спецификации ACEA C1. Это масло приносит повышенную экономическую энергопотребление и срок службы двигателя.Соответствует спецификации:A1/B1 ACEA, A5/B5, C1, Ford WSS-М2С-934-B
  2. им масла из бочки по 1600р./л. надо продавать... Для моего авто на профильном форуме тема с выбором масла 1100+ страниц)))) народ ездит на луке и гпн давно... конкретно этот авангард ультру посоветовали и G-drive profi msi 10-40.. а масла по допуску а5/б5 для тяжелонагруженных дизелей не есть гуд в тяжелых условиях.. вкладыши задирает, колено ломает... инженеры форда в пыжо-ситр моторчике 600нм через колено в два пальца толщиной решили передать)))) 2,7тд (у меня 3,0 тд но тот же самый) мотор в плане модели не новый, разработан в позапрошлом десятилетии (2005-2009гг).. взял авангард а не г
  3. В общем взял я лукойл авангард ультра 5в40... розлив август 2022г.. 2*5л сумма 4750руб... нет у нас zic 7000, а заказывать через яму не стал, бодягу впарят... на 5-6т.к.м городской эксплуатации хватит.. народ ездит с LR клуба... Если сервисмены завтра не выгонят с этим маслом))) Кто найдет, но походу ценник будет адовый))), зато замена дельваку или рубии, Е9, CJ-4, синтетика, сажа 1,0 : лукойл авангард профессионал XLE 5w30 или 10w40
  4. аккуратнее с хреном и ручкой, соглашусь по первой половине вашего ответа, сам лукойл пишет так: "Отличные моюще-диспергирующие свойства обеспечивают чистоту двигателя и предотвращают образование отложений на деталях двигателя", добавлю что и старую каку "отмывает", не вижу расхождений с пользовательской точки зрения)))
  5. спасибо, но взял авангард ультру 5в40... розлив август 2022г.. завтра сервисмены ржать будут или пальцем у виска покрутят))))
  6. предыдущее подредактирую. все же вот замена рубии 9900, осталось найти где купить и цену))) в розницу или на азс такое не найти... LUKOIL AVANTGARDE PROFESSIONAL XLE 5W-30 и есть еще XLE 10W40 тоже бомба по характеристикам, синтетика.. https://catalog.lukoil-masla.ru/u/product_document_file/5874/tds_569_l_rus_lukoil_avantgarde_professional_xle_5w-30_17.02.2022.pdf
  7. парни, а если рассмотреть комтрансовские масла взамен этого сабжа? для дизелей линейку авангард: профессионал или ультра.. ценник даже выгоднее, не проседают, крепкие, моют хорошо... но тара только по 20л., ультра есть по 5л.))) синтетика LUKOIL AVANTGARDE PROFESSIONAL LA 5W-40 полусинь LUKOIL AVANTGARDE ULTRA 5W-40 ПС: тоже ищу в дизель, landrover D4, SD 3,0...136т.км. пробег. Ездил на тоталь рубия 9900, нравилось, урчал как сытый кот... по допускам ЛР-форд а5/в5 5-30, но это моча эколого и энергосберегающая, жидкая...
  8. дык уже есть линейка лукойл авангард профессионал )))) LUKOIL AVANTGARDE PROFESSIONAL LE 5W-30 , синтетика Е4-Е9, сажа до 1.. кому 5-30 мало есть LUKOIL AVANTGARDE PROFESSIONAL LE 10W-40, либо модификации LA... у кого сажевый есть...DPF... https://lukoil-masla.ru/ru/products/ProductCard/lukoil-avantgarde-professional-la-5w-40
  9. там зола 1,83... NOAK 11.4... многовато))) поди угорать будет и мотор засрет? но все остальное гуд))) даже у лука и гпн золы 1,2-1,5
  10. докатал остатки залитой рубии... 25км/ч средняя ск, проехал 7300 км.. 3,0 дизель, егр без сажевого, евро4, ДТ танеко... тему про масло на лр клубе почитал что нового))) все так же... мнения разделились))) от Gprofi MSI 10w40, и lukoil avangard ultra semi-synthetic 5w40 до.... И ценой также от 400р/литр до....))) кто что найдет или у кого что есть))) Пробовать это лук авангард полусинь или все таки zic x9 FE 5w30 A5/B5, про который Torcon выше написал... Цена у лука подешевле... зик стоит 2600/4л.. чет страшно этот зик лить, в лэндроверклубе никто не ездит на нем, на луке
  11. да на форуме как бы энергосберегающие масла в наш мотор не рекомендуют лить... по температуре застывания, х.з... какая зима будет... бывает -30 и ниже.. особенно ночами.. если ниже -20 то в гараж без отопления убираю... там в два раза теплее))) но не всегда... замена раз в 7500-8000км. (средняя скорость по бк 23 км/ч), общий пробег 132т.к.м А этот синтек С3 5-30 ? https://sinteclubricants.ru/catalog/masla_dlya_legkovykh_avtomobiley/sintec_premium_sae_5w_30_api_sn_acea_c3/
  12. также все, мотор по сути тот же... просто 2,7 моторов больше продано (диско и 3 и 4)... моторы в этом плане, как повезет... у кого то 300+ ходит, даже 400т.км. есть на лр клубе... сейчас сам масло подбираю на 3,0.., ездил на Total rubia 9900, теперь х.з.. татнефть lux pao 5-30/40, гпн G-Profi MSI 10W40 , лук 5-30/40 армотех или еще что то (какой нибудь kixx, zic...)
  13. Андрей566

    Exide - аккумуляторы

    то есть бесполезно пытаться реанимировать эти акб (доливать воду и разряд-заряд)? ПС: Точно крышку этих эксайдов можно вскрывать? а как же хитрая система отвода газов?))))
  14. Андрей566

    Exide - аккумуляторы

    Ай спасибо тебе добрый человек... Я ведь пробовал канцелярским ножичком, сломал лезвие)))) потом почитал про хитрые каналы, клапаны на пробках и испугался...))))) Баннер от 16-18тр... не стал, как и yuasa за 15тр... народ атласы агм кто ставил все довольны...
  15. Андрей566

    Exide - аккумуляторы

    Еще вопрос. Оригинал АКБ ЛР-Яг (Эксайд, польша) на "-" клемме 4515... Это 45 неделя 15 года? поставили его январь или февраль 2016... Т.е. проработал менее 6 лет...а не 7 как я написал... Сейчас заводит дизеля но тяжело... Заряд не берет (1,5часа БЛ1204 и все...мигает зеленым)... Заказал в онлайнтрейд за 13500 Атлас АГМ 95ач 850А (формат L5) корейский, есть вариант INCI AKU 92ач/850 за 13500руб., или Эксайд ЕК950 95ач/850А за 12800... Но чего то к эксайду доверия нет, уж если оригинальный конвейерный ( с брендом ЛР) отходил менее 6лет, и это при том что зимой я его раз в месяц подзаряжал не
  16. Андрей566

    Exide - аккумуляторы

    Я писал про эксайд на ЛР))) тема тут про них http://lr-club.com/index.php?showtopic=28073&st=1000 Как вскрыть эту хреновину? снял акб с авто, отверткой пытался крышки поддеть, до пробок добраться... никак....видимо заварены или припаяны.. хотел дистил водички плеснуть в банки, по 30мл...))) да позаряжать с поворотом "на попа" зарядником вл1204... если не получится, отвезу в сервис акб кулибиным на опыты)))
  17. Андрей566

    АКОМ - аккумуляторы

    на ладу ларгус берите простой нормальный, или простой тюмень премиум с лосем... за 3500р (50 баксов) цена... года 3-4 отработают, если будете хотя бы облуживать иногда.. чето случилось, заменил и не паришься... гарантия вещь такая))))
  18. Андрей566

    АКОМ - аккумуляторы

    Угу, Екб-тюмень 330км. соседний регион, а Тюмень -Москва 2т.км.. логика и логистика тут не дружат..)))) в спецмагазах акб на полке цены еще выше... это я привел, что нарыл самое приемлемое... тюмень агм нашел только в одном магазе, и то случайно (на их же сайте, когда ищешь по марке авто, то пишет что не рекомендуется)))) в Москве ценник на 1-2т.р. подешевле.. Атлас видимо придется заказывать, в наличии нет, через неделю "онлайн трейд" привезет. А Акомов агм 95-ых вообще более не встречал... либо ценник дороже брендовых)))
  19. Андрей566

    АКОМ - аккумуляторы

    ну тут скорее Акома заслуга. ну и все работы были проведены через указанный ими сервисный центр. У нас в Екб нашел тюмень агм 95 только за 14200 (инет) 14500 (на полке в магазе)...!!!! Это как бы за гранью добра и зла уже))))) yuasa за 15, atlas 13,5, турецкий inci aku 13,5.. Exide польский /DEKA за 13-14, тудор за 14,7тр.. (дороже эксайда, хотя одно и тоже, но магазы разные)))) без сдачи... Старый еще можно сдать рубля за 1,5... Сам магазин в тюмени на заводе agm не торгует, хотя уже год как производят.... наводит это на странные размышления... до 10тр. рискнул бы тюмень агм попр
  20. Андрей566

    АКОМ - аккумуляторы

    В общем чуда не произошло, АКБ полудохлый... емкость 51%.. ток 550 вместо 850.. вердикт замена.. деньги вернули, т.к. нового такого же нет. И цены к зиме выросли))) Кстати: ответ с Акома по горячей линии - тишина. Написал им на адрес эл. почты на сайте.. Ответ незамедлительно пришел на мои вопросы, в т.ч. про свободный электролит... на след день позвонили из сервисного центра, и сказали что был разговор по моему обращению с представителем Акома и было принято решение вернуть оплату за неисправный акб. Удивлен работой изготовителя и заботой о покупателях в этом плане. Вот так. Теперь приде
  21. Андрей566

    АКОМ - аккумуляторы

    нет, обычный колба с грушей и поплавком...но не толстый!
  22. Андрей566

    АКОМ - аккумуляторы

    были у народа заменены ОД по акции, причем из разных городов страны, понятно что весной и летом себя не проявляли)))) ладно бы понял, кто ездит мало и получают недозаряд, но есть кто и с трассовым пробегом и пробеги более 100 к в день... пишут что со старым проблем не было, после замены начались))) но это тема прошлая, в этом году акции не было, но осадочек остался Ладно, речь про аком, спасибо всем ответившим. Жду звонка из их сервис центра, посмотрим. При мне брал 8+ ампер (когда уезжал), значит не дохлый)). Также задал вопрос на горячую линию "тд аком" про свободный жидкий электролит в
  23. Андрей566

    АКОМ - аккумуляторы

    У нас с профильного клуба LR тема на 128 страниц по акб для дизеля дискаря4... авто специфическое))) у народа замерзают европейские агм (жалобы на Exide) при температурах ниже -30.. и плотность электролита не измерить, пишут что ради экологии 1,25, хоть чуть да меньше кислоты)) спорить не буду, у меня вопросы про аком, т.к. его купил... причем и у меня и на витрине смотрел набита дата производства: 111903А, это что, барыги до сих пор продают двухлетние акб?
  24. Андрей566

    АКОМ - аккумуляторы

    28.05.21г. куплен Аком Ultimatum agm 95 евро, сдал его на обслуживание в сервис центр сети магазинов Аккумуляторный мир (где покупал)... сервисмен вывинтил обычные пробки!!, и замерил плотность электролита ариометром... везде 1,2... разряжен говорит))) я заглянул, белые маты в AGM аккуме покрыты р-ром электролита... Как? это же технология, что аккум можно хоть вверх ногами или на бок ставить, из него вытекать ничего не должно... Вся соль технологии в пропитанных матах стеклоткани, поры которой должны удерживать электролит...? в чем тогда отличие от EFB технологии? задумался, а не зря ли я в

×
×
  • Создать...