Lemanhorn

Очень хотелось бы увидеть в таблице сравнение показателей вот с этим маслом. https://amsoilcontent.com/ams/lit/databulletins/g2090.pdf

petter solberg получается-так)

Nuclear sample_646142.pdf

Это-правда. На нем было бы гораздо спокойнее)

так я уже езжу на ней 6-ой год

Нет, чип тюнинга - нет. Все как и было.

Что делаем? Акт я еще не подписал, так как час назад только прислали

Спасибо. Так как авто круглогодично стоит в паркинге, точка росы, полагаю, в этих условиях практически исключена. Меньше переживаний - однозначно

Температура вспышки может быть такая при 0,8 % топлива или это не точность лаборатории? У свежего масла показатель Flash Point - 246 C. У моего отработанного - 200 С!!!

Да, спасибо, так и планирую. Как Вы считаете, можно ли судить по данным характеристикам о степени коррозионного процесса в двигателе?

RedLine Professional-Series 5W-30 TD EURO отработка на VW Tuareg после 7323 км (2 года) Друзья, здравствуйте! Давайте по-возможности обсудим протокол испытаний и постараемся ответить на вопрос "выдержало ли удар, при сложившихся в данном, конкретном случае условиях, масло Red Line или нет?". Мнения и рекомендации - приветствуются!!! Буду с Вами предельно откровенен, я думал будет гораздо хуже

Да, спасибо. Планирую так и сделать.

Друзья, здравствуйте! Так уж случилось, что не менял масло в автомобиле почти 2 года (точнее, ровно 22 месяца назад). Автомобиль: Фольксваген Туарег 3,0 TD (2017г., покупал новым, общий пробег 24 270 км., пробег, после последней замены масла - 7 277,4 км. Масло - RedLine Professional-Series 5W30 TD EURO. 1. Условия эксплуатации! Автомобиль эксплуатируется практически в ежедневном режиме, с небольшими пробегами около 10-15 км в день. Ночная стоянка в паркинге. Запуск в течение года при одинаковой температуре окружающей среды, около 22 градусов по Цельсию. 2.

torcon Спасибо Вам большое за такое развернутое, а самое главное очень понятное мнение. Увеличить интервалы смены до 300-350мч., на этом масле вряд ли получится, так как при последней замене масла обдуманно и взвешенно перешел на Petro Canada DURON E6 5w30. Буду признателен, если в следующий раз сможем обсудить ФТХ Duron, сравнив их с оригинальным маслом от TOYOTA, на аналогичных моточасах или на аналогичном пробеге автомобиля.

ValeRus Так и сделаю, спасибо!

fareastwood Спасибо за информацию! ValeRus Не могли бы Вы тогда рассказать немного о Rubia, в чем ее принципиальное отличие по характеристикам от Petro?!

ValeRus Изначально, когда начал погружаться в вопрос, думал, что буду заливать масло Red Line (то, что на фото). Тем более, что во второй автомобиль заливаю именно его. По причине не обнаружения "возможных" для моего мотора D-4D допусков в масле Red Line (MB 228.3 228.5), остановил свой выбор на масле Petro Canada. Про Total Rybia слышал много положительных отзывов, и если когда-нибудь найду уверенного продавца в своем регионе, обязательно Rybia попробую.

ValeRus Конечно рассматривал, но после изучения рынка понял, что Rubia очень много подделывают. В результате остановил свой выбор на Duron E6))).

ValeRus 1. Какие условия эксплуатации? Автомобиль эксплуатируется в ежедневном режиме, с многочасовым нахождением в московских пробках. Иногда выезжаю за город. Ночная стоянка в паркинге. Запуск в течение года при одинаковой температуре окружающей среды, около 22 градусов по Цельсию. 2. Чье топливо? Заправка практически всегда на BP, иногда на Shell (соотношение: 9 заправок BP к 1 заправке Shell). 3. Какое масло было залито до тойотовского масла? С момента покупки нового автомобиля всегда заливал оригинальное масло Toyota (то, что на фото). Сначала заливал 5w30, потом перешел

масленкин спасибо, в следующий раз так и сделаю.

Toyota Genuine Motor Oil Synthetic Engine Oil 0W-30 отработка на Land Cruiser 200 4,5 V8 D-4D, после 6276 км/257 м.ч. Добрый день, дорогие друзья! Общий пробег автомобиля 88 тысяч. Пробег на масле 6276 км., 257 м/ч. Мнения и рекомендации приветствуются.