Мужики, лью 5в40 уже пару лет. ДВС 4g63t. Покупаю всегда как ни странно в Ашане)) Интервал замены 5-7 тыс. На днях грядет очередное ТО, и каково же было мое удивление, что у меня все под клапанкой покрылось лаком (желтый налет). Не пойму, то ли это накопительный эффект за два года, то ли в последний раз купил паленку. Теперь вот сижу и думаю как быть, на протяжении двух лет все было отлично. А может не паленка, а лучок "скурвился"? Что посоветуете? Хотелось бы по возможности отмыть движок.