servich

А если перевести сигналку в сервисный режим? Аккумуляторным тестером

А не подскажете где это могут сделать? В смысле найти эту плавающую утечку. Я, конечно, попробую ещё и сам методом тыка, как говорится. Попробую, например, просто закрыть машину ключом, не ставя на сигнализацию.

Когда замерял ток утечки. Амперметр показывает 70-80 мА, а через 2-3 мин потребление поднимается до 140 на несколько секунд. Но это объяснимо - видимо GPS посылает запросы. АКБ проверял в магазине - все ок, под нагрузкой больше 11 В. Вот емкость всего 45% и, я так понимаю, её уже не восстановить.

Вот это меня и беспокоит. Что в ней время от времени просыпается? первую ночь машина стоит нормально всё. Потом напряжение идет вниз и через 2-3 часа - 12.4. Потом ещё через 2-3 часа опять 12.7. Следующий цикл от 12.6 до 12.3, потом 12.5-12.2. То есть батарея такими волнами разряжается, а не ровно и постепенно. Ток утечки 60-80 мА, раз в 2-3 минуты на несколько секунд поднимается до 140-150. Такой режим через минуту после постановки на охрану начинается и далее ничего не меняется. Хотя машина через 20 мин должна уйти в глубокий сон и потребление должно ещё снизиться. Что такое раз

Да, дизель. АКБ Тюмень Asia. Пока езжу каждый день - то и не критично. Но если оставить машину на пару недель - боюсь не заведу. И разница есть по запуску. Если заводить машину когда напряжение на подъеме - то все норм, а если когда внизу, то даже по работе стартера слышно, не так бодро вращает. Думаю на зиму все-же придется обновить АКБ.

В пригороде - в Сертолово. Но в городе часто бываю.

Машине 12 лет -АКБ конечно менялся. Штатная была по описанию 75-ка. Сейчас стоит 95 А/ч. Емкость измеряли тестером аккумуляторным.

Так и планировал сделать перед зимой. Летом, вроде бы 1.25 лучше. Или ошибаюсь?

Прошу прощения, забыл исправить профиль. Уже в Питере живу. Плотность и была 1.30 осенью проверял. Посчитал, что многовато и долил воды малость. Видимо мого долил.

АКБ 2 года. напряжение и с сигналки и мультиметром проверял. Да с gsm-gps. Машина под окнами, брелок на 3-м этаже. температура около нуля - днем 3-5 плюс, ночью такой же минус. Недавно проверял АКБ у специалиста - прибор показал емкость 45%.

Плотность, кстати, 1,25. Не стал поднимать на лето. Может маловато?

Так что же это так просыпается? Зимой такую просадку дает работа Webasto в течение 20 мин. А тут машина просто стоит на сигнализации. Общий ток утечки 70 мА

То есть проснулась, просадила аккумулятор, а потом снова каким-то образом зарядила? Да и 12.4 это не слабая такая просадка.

Доброго всем вечера. Может кто в курсе, почему плавает напряжение аккумулятора во время стоянки? Несколько часов держится 12.7-12.8, потом потихоньку, за несколько часов опускается до 12.3-12.4. Потом снова верх. Или это так работают кальциевые АКБ?

Всем привет. Интересует вот такой вопрос: масло С3 защищает только сажевый фильтр или и катализатор тоже? Почему спрашиваю - сажевик удалил, а катализатор оставил. Теперь можно лить В3/В4 или оставаться на С3? Двигатель D4HB.