DShpak

Спасибо!

Как думаете в 1.4 tsi САХА (цепь, 2011 год, катализатор) можно поюзать? 502 допуск у масла вроде как есть, но смущает высоковатая зола 1.31. Сейчас использую 5w30 esp мобил 1.

Спасибо, а чего перешли на евро серию, ведь она явно победнее будет этого масла?

Ребята, от чистого ПАО + эстеры многие пугают что всё РТИ внутри движка деградирует (прокладки, сальники и т.д.). Это единственный момент который сдерживает от заливки сего действительно классного масла. Может кто-нибудь развеет мои опасения?

Ребята, двиг. CAXA 1.4 tfsi 2010 (пробег всего 63500 км). До 2021 предыдущий владелец лил Mobil super 3000 5w40. Я приобрел авто, заменил все жидкости, и естественно масло. Я залил esp 5w30 (собственно сабж). Все фильтра оригинал и свечи тоже. И после такого ТО отмечаю более громкую работу двигателя, иногда на холодную несколько меньше минуты из двигателя громкие тык-тык-тык, и стихает. На 5w40 такого не наблюдалось. Повышеннный штатный шум при заливке менее вязкого 5w30 это номально? И что может кратковременно нарочито стучать иногда при заводе двигла на холодную (не цепь точно)?

Ребята, прдскажите отчего такая разница в индексе вязкозти и щелочном числе между msdn и лаб тестом oil-club?

Ребята в купленом масле производства июль 2021г. На один соответствует определениям больше, добавилась строчка ILSAC GF-5. Почему так? Подскажите, не повлияет ли это на характеристики масла в худшую сторону?

Ребята, подскажите, почему у меня на seat leon 2010 года с двигателем 1.4 tsi caxc (125 л.с.) c цепным ГРМ рекомендует сайт Shell масло Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30, а на такой же движок более новых Леонов на ремном ГРМ с такой же мощностью рекомендует сайт масло Shell ultra 0w40 с более старым допуском? В чем логика?