Перейти к публикации
Акция "Реальный отзыв о масле ROLF"! ×
Novus Energy 0W-20 отработка на KIA Rio 4 после 6615 км ×
масла Aimol
Моторные масла Lubrex!

Puteez

Пользователи
 Профиль  Активность

  • Публикаций

    82

  • Зарегистрирован

  • Посещение

Репутация

0 Читатель Ойл-клуба

О Puteez

  • Звание
    Начинающий

Информация

  • Город
    Костанай
  • Масло
    Lucoil

Старые поля

  • Авто
    Lada Vesta

Посетители профиля

Блок последних посетителей выключен и не отображается другим пользователям.

  1. Puteez
    Тормозной башмак искробезопасный (латунный) Тормозной железнодорожный башмак применяется на предприятиях, имеющих железнодорожные пути и ЖД тупики в своем ведомстве. Тормозные башмаки используются для предотвращения незапланированного движения железнодорожного транспорта. Особенности искробезопасных тормозных башмаков: возможность использовать во взрывоопасных зонах, или зонах с высокими требованиями пожарной безопасности; прочная стальная конструкция с наплавлением цветного метала, предотвращающего искрообразование; имеют паспорт и сертифика
  2. Puteez
    Башмак ЖД тормозной горочный (стальной) Тормозной горочный железнодорожный башмак маркировки 8739.00СБ применяется на предприятиях, имеющих железнодорожные пути и ЖД тупики в своем ведомстве. Тормозные башмаки используются для предотвращения незапланированного движения железнодорожного транспорта. Особенности горочных тормозных башмаков 8739.00СБ: прост в использовании; прочная стальная конструкция; допускается использование при температуре от -50 до +45 градусов; Технические характеристики: Вес — 7 кг; Размеры Д*Ш*В
  3. Puteez
    Тормозной башмак искробезопасный (алюминиевый) Тормозной башмак искробезопасный применяется на предприятиях, имеющих железнодорожные пути и ЖД тупики в своем ведомстве. Тормозные башмаки используются для предотвращения незапланированного движения железнодорожного транспорта. Алюминиевый тормозной башмак соответствует требованиям пожарной безопасности. Особенности искробезопасных тормозных башмаков ЖД: допускается использование во взрывоопасных зонах предприятий; прочная алюминиевая конструкция; имеет сертификат пожарной безопасности и паспорт
  4. Puteez
    Накаточный ЖД башмак Горбуша (рельс Р-65) Башмак железнодорожный накаточный «Горбуша» применяется на предприятиях, имеющих железнодорожные пути и ЖД тупики. Тормозные башмаки используются для предотвращения незапланированного движения железнодорожного транспорта. Особенности тормозных башмаков Горбуша: комплект состоит из двух башмаков — внутреннего и внешнего; подходят для использования на рельсах Р65 уложенных на деревянные шпалы; изготовлены из стали высокой прочности; Технические характеристики: Вес внешнего башмака — 56 кг;
  5. Puteez
    Накаточный башмак Лягушка Башмак железнодорожный накаточный «Лягушка» применяется на предприятиях, имеющих железнодорожные пути и ЖД тупики. Тормозные накаточные башмаки используются для предотвращения незапланированного движения железнодорожного транспорта. Особенности тормозных накаточных башмаков Лягушка: комплект башмаков Лягушка состоит из двух частей — левой и правой; подходят для использования на рельсах Р50, Р65 уложенных на деревянные и железобетонные шпалы; изготовлены из стали высокой прочности; Технические характеристики: Ве
  6. Puteez
    Башмак ЖД сбрасывающий (КСБ-Р) Башмак железнодорожный колесосбрасывающий используется в аварийных ситуациях, чтобы намеренно сбросить с рельсов подвижной состав. Ввиду этого башмак называется сбрасывающим, или колесосбрасывателем. Сбрасывающие башмаки отличаются по типу рельс (Р-50 или Р-65), на которые они устанавливаются и по направлению сброса — левый или правый. Технические характеристики сбрасывающего ЖД башмака КСБ-Р: Масса: 57 кг; Размер (д/ш/в): 690х253х702 мм; Привод: ручной; Возвышение в рабочем положении,
  7. Puteez
    Башмак накаточный Рыбка (титановый) Данный вид железнодорожных башмаков используется чтобы поднять подвижной состав сошедший с рельсов. Применяется на рельсах типа Р43, Р50, Р65, Р75 с железобетонными и деревянными шпалами. ЖД башмак Рыбка прост в эксплуатации и не требует дополнительной подготовки для его монтажа на рельсы. Для фиксации башмака на рельсах, нет необходимости в дополнительных приспособлениях и крепежных элементах. Для удобства использования, башмак оснащен специальными ручками. Технические характеристики ЖД башмака Рыбка: Масс
  8. Puteez
    Накаточный башмак Лягушка (титановый) Накаточный башмак типа Лягушка выполнен по проекту 495ТС. Его назначение — поднять сошедший состав обратно на рельсы. Отличается высокой прочностью и долговечностью, благодаря использованию титана. Для монтажа титанового башмака Лягушка на рельсы, не требуются дополнительные крепежные элементы. Весь процесс монтажа и демонтажа проходит очень быстро. Технические характеристики накаточного башмака Лягушка: Масса: 158 кг; Единица измерения: комплект; Размер (д/ш/в): 1000х750х260 мм Ч
  9. Puteez
    Башмак ЖД сбрасывающий КСБ-Э (под эл.привод) Колесосбрасывающий башмак используется на железнодорожных путях для экстренного снятия подвижного состава с рельс. Такое устройство предотвращает несанкционированное или незапланированное движение вагонов. Скидывание состава происходит в момент наезда колесной пары на сбрасывающий башмак. Конструкция сбрасывающего ЖД башмака КСБ-Э рассчитана на совместную работу с электроприводом. Благодаря ему процесс установки и снятия башмака с рельса происходит в дистанционном режиме. Башмак КСБ изготовлен по проекту 495.000 и соединяется с привод
  10. Puteez
    Замок для тормозного ЖД башмака Замок для железнодорожного башмака — простое и надежное устройство, которое позволяет закрепить башмак на рельсе и предотвратить его кражу. Такое приспособление будет полезным в полевых условиях и там, где нет постоянного надзора работников станций. Технические характеристики: Вес изделия 1,2 кг. Замок состоит из двух частей. Для его установки потребуется минимум времени. Надежная конструкция гарантирует сохранность ЖД башмака. Открывание и замыкание происходит с помощью универсального ключа, что удобно при использовании нескол
  11. Puteez
    Башмак накаточный железнодорожный Горбуша (рельс Р-50) Накаточный башмак Горбуша — это простое и надежное железнодорожное оборудование, которое предназначено для возвращения подвижного состава на пути. Башмак представляет собой конструкцию из двух составных частей — внутренней и наружной. Комплект монтируется на рельсы друг напротив друга и фиксируется к деревянным шпалам или стрелочным брусьям. Для крепления накаточного башмака используются путевые костыли. Преимущество ЖД башмака Горбуша — компактность. Его можно разместить на стрелочных переводах и других местах, где нет воз
  12. Puteez
    Железнодорожные башмаки повсеместно используются на предприятиях, имеющих в своем распоряжении ЖД пути или тупики. Существует несколько основных видов башмаков — тормозные (противооткатные), накаточные и сбрасывающие. Тормозные башмаки используются чтобы предотвращать незапланированные движения вагонов на ЖД полотне. Накаточные железнодорожные башмаки применяются в тех случаях, когда необходимо поднять вагон на пути. Сбрасывающий башмак необходим для аварийного или запланированного сброса подвижного состава с рельсов. Звоните: +7 (775) 265 92 25 Пишите: puteezkz@mail.ru
  13. Puteez
    Ключ трещоточный железнодорожный КТ-36 Простой и надежный в использовании путевой трещоточный ключ. Идеальный вариант для закручивания и откручивания гаек размером 36 мм при монтаже стыковых накладок рельсов. При необходимости, данный железнодорожный ключ, можно укомплектовать дополнительной рукояткой длиной 750 мм.Вес (1шт) кг: 1,9 Купить путевой инструмент и железнодорожное оборудование для строительства и обслуживания пути, с доставкой во все регионы Казахстана. Полный каталог https://puteez
  14. Puteez
    Ключ динамометрический предельный КДЖП-150 Ключ динамометрический железнодорожный предельный КДЖП-150 используется для монтирования и демонтирования закладных болтов при строительстве и ремонте железнодорожных путей. Ключ оснащен трещоточным механизмом, что обеспечивает удобство использования. Данный динамометрический ключ работает в нескольких режимах: в виде обычного торцевого железнодорожного ключа; с контролем момента затяжки; без контроля момента затяжки. Технические характеристики ключа: Предельный регламентируемый момен
  15. Puteez
    Ключ динамометрический предельный КДЖП-200 Ключ динамометрический железнодорожный предельный КДЖП-200 используется для монтирования и демонтирования закладных болтов при строительстве и ремонте железнодорожных путей. Ключ оснащен трещоточным механизмом, что обеспечивает удобство использования. Данный динамометрический ключ работает в нескольких режимах: в виде обычного торцевого железнодорожного ключа; с контролем момента затяжки; без контроля момента затяжки. Технические характеристики ключа: Предельный регламентируемый момен

×
×
  • Создать...