Алексей125rus.

Мат.часть изучена,профессия такая.

Если хочешь нулёвки то 0w40,вот у меня на этом двс температура масла 5w30 ,летом 118 гр зимой до 102 гр доходит. Это не городская езда. Есть мануал там рекомендации 5-30/40 а там сам решай ,режим езды, город, трасса, и на масле не экономить. Я меняю 3.5-4 т.к это 100 мот.часов выходит.

Есть русские мануалы там 5w30 рек., а 5w40 можно на доливку. Короче по допускам A5,A3,GF5. О ни какой нулёвки и речи нет

Вот ещё с яп.мануала SUBARU MOTOR OIL ECO 0W-20 （ターボ車は使用不可） 0W-20 SUBARU MOTOR OIL SN 0W-20 （ターボ車は使用不可） 0W-20 （SN） SUBARU MOTOR OIL SM 0W-20 （ターボ車は使用不可） 0W-20 （SM） SUBARU MOTOR OIL SN 5W-30 5W-30 （SN） SUBARU MOTOR OIL SM 5W-30 5W-30 （SM） SUBARU Castrol SLX Professional SM 5W-40 5W-40 （SM） SUBARU elf

5w30 много масел, лей хорошую синтетику, и нечего не будет в -40,ну если овощить то может и можно ,а зачем тогда нужна машина с таким двигателя ездить на 2т оборотах

Это только для FA20 DIT, установленного в Forester. Объем моторного масла: Полная замена масла - 5,4 Qts (5,1 литра) - обратите внимание, что при использовании вторичного фильтра большего размера вам может потребоваться больше масла. Dip Stick от низкого до полного - 1,1 Qts (1,0 л) Тип и сорт масла: ТОЛЬКО 5W30 Synthetic можно использовать для замены масла. -5W30 или 5W40 Synthetic или обычное масло можно использовать для доливки, но при следующей замене масла используйте ТОЛЬКО синтетическое масло 5W30. -0W20 или 5W20 НЕ подходят для замены масла.

9.3.4 Turbocharged, Direct Injected FA series Engines The FA20 DIT was introduced in the 2014 Forester XT and replaced the EJ25 in the 2015 WRX. Direct injection is new to Subaru and carries with it a couple potential problems highlighted by other manufacturers, namely fuel dilution of the oil and carbon deposits on intake valves. Early UOA results in FA20 DIT engines indicate fuel dilution is a substantial problem, and Subaru's shortening of the change interval from 7,500 to 6,000 miles for 2015 provides some evidence they're aware of the problem. No reports of carbon buildup have surfa

По мануалу для FA20DIT 5w30/40,нулёвки запрещены.

Сам потихоньку разбераюсь.

Такая же история, смотрел не чего нет, одна вода. За эти движки мало инфы, за атмосферные больше.

Мобил1 х1 на озоне посмотри, только чтоб продавец был озон,на рубль дешевле чем в магазинах и доставка пару дней с Хабаровска

Ок,спасибо большое.

А так на холодную не троит,работа ровная.

Странно, взял с Японии с пробегом 75 тыс , щас пробег 90 тыс , заливал elf 5w30 srx 900 , mobile 5w40 fs x1 , mobile 5w30 x1 замена была не более 4тыс.Может посоветуешь масло какое.

Больше суток

как это масло себя ведёт? расход есть , ну и по цвету через сколько чёрное становится?

PETRO-CANADA SUPREME SYNTHETIC 5w-30 есть Оил маркете на розлив и в канистрах,что касаемо мобила 1 то по мануалу х1 стреляет.

пробег на масле: 3321 т.к(80:34 м.т) двигатель: FA20DIT Подскажите масло живое или уже к замене. За ранее благодарен

Я на этом моторе меняю масло каждые 3500т.к Mobil 1x1 5w30

5w30 и замена 5-6тыс,а нулёвки это всё ботва.

Спасибо)

Если честно я даже незнаю.

Для лета мне кажется жидкое 5w30 в турбо,а мост у вас LSD?

Спасибо за ответ,режим эксплуатации смешанный,иногда кручу двигатель до 6-7 тыс.Щас залил mobile 1 5w40 в двс,а в мосты subaru 75w90.Машина с Японии, редко где встретишь руководство по эксплуатации. Просто слышал что в мост надо заливать масло LSD,вот и засомневался.

Все доброго времени суток.