Алексей125rus.

Я меняю на fa20dit на100м/ч (3000т.км.)

Subaru forester SJG,FA20DIT. Общий пробег: 127 783 км. Пробег на масле: 2 900 км., трасса 90%, город 10% Сезон эксплуатации: 04.11.23 - 05.11.23г. Моточасы: 80м/ч Израсходовано топливо: 280+- литров. Проба взята с щупа горячего двигателя,сушилась в автомобиле сутки потом дома сутки. Объём масла: 5.1 литр,не доливалось,расхода нет. Интервал замены масла 3000 км.

Мне в FA20DIT заходит летом, уже 5 замен произвел, расхода нет, 3-3,5 т.км. меняю 80-100 м/ч.

Всем здрасте,вот делал анализ на таком же пробеги mobile1 x1 5w30 масло было убитое а вот zic х5 5w30 прям идеально,может кто что скажет,что за хрень. Мотор fa20dit.

На этом зике температура меньше, до 100 градусов ели набегает, хотя при такой же езде и темп.окр.воздух на М1 х1 5w30 108 была .

Думал 0W30 залить от зика,но ренламет нулёвки не рекамендует.Может на зиму и попробовать.

Япония рекомендует на турбо движках в тяжёлых условиях 2500тыс. менять. У меня 3500 тыс за 100 м/ч накатываю.Но если масло будет свежее буду только рад.

Мотор турбированый. До этого масла elf 5w30, M1 5w30, PC 5w30.

Залил данное масло в FA20DIT, уровень стоит,ощущение что мотор стал туповат, произвёл замену(на такое же) на 2500 т.км.(80 м/ч) без замены масл.фильтра. Думаю сделать анализ на 100 м/ч.

Как делали замену? Полностью или частично?

Что за форестер?

Да, всё так и есть, вот кроме цены на это масло)

Да много кто советует этот допуск,крепче оно и всё такое. На пиндосовских сайтах такая же история.

Пробег 100000т.к расхода нет вообще.

Да согласен, заливал Elf,PC,M1 5w30,меняю часто, особо разницы в маслах не почуствовал,поэтому и смотрю что нибудь дешевли, а то щас с такими ценами......