Crew59
-
Публикаций
25 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем Crew59
-
-
Скрытый текст9 минут назад, skorp777 сказал:
Crew59 ты в Гранту лил ИЛСАК???? А ЗИК Х5 был 5/30??? Моё почтение, но зря ты это написал в теме, где пишет Максим Л. Он ща на твой мотор порчу нашлет... сорри, а судя по нику имеешь отношение к авиации, или показалось?
От порчи поставлю свечку в церкви SAE 20 за здравие поршневой.
Ник отношения к авиации не имеет, просто когда-то назвался так везде.1 -
Я не эксперт, сразу говорю. Тоже заморачивался выбирая масло в двигатель, потом надоело. Считаю сильно забивать голову маркой масла не имеет смысла, если менять его часто. 200 моточасов - потолок (благо счётчик моточасов есть в БК, правда считает он 100 моточасов и сбрасывается на ноль). Сам руководствуюсь ценой и анализами здесь. Ну и надежда не нарваться на подделку, поэтому Шеллы, Мобилы даже не смотрю. Надо будет - буду лить синтек, лукойл. Надо будет - буду менять масло 3-4 раза в год. Этим двигателям не нужно сильно замороченное масло, они переварят любое (ну в рамках заводского мануала разумеется).
Прошлую зиму лил Kixx G1 0w30 API SP. Сосед удивился как бодро в -25 завёлся с автозапуска. За зиму съела 1\3 щупа масла за примерно 5 тыс. км и 180 моточасов. Как только температура перестала опускаться ниже -15 - заменил.
Летом лью 5w30 любое, сейчас на ZIC x5 API SP полусинтетическом. Прошлое лето вообще на Газпромнефти 10w40 отъездил.
Меняю 2 раза в год. В моём случае годовые пробеги около 12 тыс., но это 90% город с прогревами по 15 минут зимой и короткие поездки меньше 15 минут.1 -
Начались у нас морозы до -35 ночами. После суток стоянки машина завелась прекрасно, масло отрабатывает отлично (сравниваю с полусинью Shell HX7 5-40). Но больше решил не искушать судьбу и поставил автозапуск по температуре. Автомобиль Гранта, 8 клапанов. Расход масла примерно как был, так и остался.
2 -
4 часа назад, Alexander-kv сказал:
А покупал в простом автомагазине? У меня есть соблазн на маркетплейсе попробовать заказать, но что то останавливает)
Заказывал на озоне, у меня там были баллы, плюс нашёл по акции литровыми канистрами дешевле, чем одну 4л
1 -
4 часа назад, Alexander-kv сказал:
Привет, в итоге на чем остановился?
В итоге остановился на Kixx G1 0w-30. Ощущения сугубо положительные, хочу ещё покататься 250 м\ч и на анализ отправить. А так буду брать любое масло повыгоднее. В зиму 0w-30, в лето 5w-30/40.
2 -
Любое 5w-30/40 не хуже допуска API SN/CF.
У меня гранта на восьмиклопе, живу в Березниках. Для себя решил в зиму 0w-30, т.к. машин ночует на улице и в январе-феврале может нормально ночами прихватить. Масло буду брать любое, что выгоднее. От себя советую обратить внимание на Синтек. Хорошее, не дорогое масло.0 -
1 час назад, Vladouris сказал:
Crew59 или масло уже куплено/есть возможность купить по старой цене?
На озоне в литрушках продаётся по 628 рублей (с озон счётом) + были бонусы. Уложился в 2500.
Скрытый текстНо есть нюанс: заказал 4 канистры, в наименовании товара указано SN PLUS, но присылают 2 канистры SN, 2 канистры SN PLUS.
Причём канистры SN не внушают доверия, просто даже сравнив с SN PLUS.
У SN PLUS этикетка с шагренью, чётко проглядывается во впаянной этикетке защита от подделки. На канистрах SN этикетка чуть-ли не гладкая и смазанная защита от подделки.
Поэтому я забрал только SN PLUS, SN отправил обратно и снова заказал 4 канистры. Посмотрим, что придёт во второй раз.
2 -
1 час назад, Vladouris сказал:
И какой смысл данного масла в нашем двигателе?
А какой глубинный смысл вам нужен?
0 -
2 минуты назад, ArmActiv сказал:
Было бы не так страшно, если бы не НОАК и сера(!!!)
И щелочное 6,64
Может разбавили чем-то?
0 -
22 минуты назад, RAMMs сказал:
Какое масло порекомендуете для 21127?
г. Чебоксары, лето до +33 градусов, зима до -35.
Город/трасса - 90%/10%
Я себе на зиму буду лить Kixx G1 0w-30 SN PLUS, правда в восьмиклоп.
Был опыт одного человека на Ойл Клубе, он в шеснарь на Весте круглогодично лил 0w-20. Результаты отработок можно поискать.
1 -
Подытоживая тему: нашёл в руководстве по эксплуатации (от 15.04.21) на офф. сайте табличку, в которой указанно, что лить можно вообще любую вязкость. Допуск минимум API SL.
При наших быстро меняющихся условиях буду лить то, что выгодно по соотношению цена\качество. Лишь бы по температурным диапазонам подходило для региона. Буду лить на зиму 0w-30 (у нас до -35, 2 года назад было -40 ночью), летом 5w-30 или 5w-40 на крайний случай.
Надеюсь кому-то этот пост поможет.
0 -
Залил на лето, после Shell Helix HX7 5w-40.
За 2 тысячи пробега даже не потемнело. Shell за тот-же пробег потемнел. Плюс ко всему двигатель сожрал половину щупа. Shell'а зимой за весь пробег съел около четверти уровня щупа.
Автомобиль Гранта, 11186 двигатель.
На Shell ездил с 4 до 8 тысяч пробега (примерно 6 месяцев), Газпром залил сразу после, сейчас пробег 10.800.
Больше такое масло не залью, даже на лето.
0 -
-
8 минут назад, масленкин сказал:
так задают Вопросы в пивном Баре/или гараже,паркинге и т.д. ..а не на форуме (
- типа чо ливануть мне гегодня в Тиидку,я не понимаю ))
Ну, блин, извиняйте. Всю голову уже сломал.
0 -
Как считаете, на зиму в грантовский восьмиклоп на зиму пойдёт?
0 -
Как минимум это странно, что у них нет в списке 0w-30. Всё-таки страна большая и машины есть везде, это я вот к чему.
0 -
Почесал я репу и решил брать ТАТНЕФТЬ LUXE PAO 0w-30. Ценник 2600 на EMEX. Приглядываюсь на ZIC TOP 0w-40, но с яндекс маркета, сомнительная авантюра.
Хотя и Татнефть страшновато брать. У ВАЗа вообще нет в рекомендациях 0w-30 масел.
0 -
- Популярное сообщение
- Популярное сообщение
Закинул 300 рублей на анализ ГАЗ 5W-40
7 -
6 часов назад, _AI_ сказал:
на самом деле, тут на сайте есть несколько "каст".... "гуталинщики" и их противники,
"минеральщики", "GTL-щики", любители "ПАО", "эстеровцы" и т.д.
и пытаться, даже аргументированно убедить одних перейти на сторону других - задача невыполнимая...
скажу только про "люди говорят".
для зимы - есть тест CSS (с указанием температуры для которой её делали),
для 5w он делается при -30С, и если там число меньше 4000, есть вероятность, что перед нами "почти нулевка",
т.е. мотор скорее всего запустится при -33С, и может даже при -35С.
PS НО тут есть одно большое "НО" - несливаемый остаток... если масла на зиму и на лето сильно разные...
то и 0w может просесть, и стать сильно хуже
(где-то тут был тест, где моделировали, если между сменами делать промывку, которая является минералкой....)
PPS чем моя пара хороша - они сильно похожи, и не должны навредить друг другу...
ну и... в идеале можно лить UAZ круглогодично, тогда оно не будет ничем разбавляться никогда....
и... в идеале, как рекомендовали выше, надо затариться маслом сейчас, и что бы дата пр-ва было до 03/2022
(для тестя, которому отдал свою Гранту, я именно так и сделал - закупился UAZом,
а с учётом что он меняет масло раз в год, ему 4 канистры на 5 лет хватит)
Кстати да, остаток там около полулитра, а то и грамм 700. Ну в таком случае самый оптимальный вариант ваш.
0 -
ValeRus За 9 тысяч пробега менял масло два раза. Первый раз после 4х тысяч км. Залил Shell Helix HX7 полусинь 5w-40. Покупал канистру 4 литра за 1400 рублей, зиму отъездил нормально, но по морозам было страшно запускаться. От трёхсекундного писка лампы давления масла сердце уходило в пятки. Сейчас та же канистра стоит раза в 2 больше, жаба душит.
0 -
_AI_ Приму участие
0 -
_AI_ Неплохо. Благодарю за развёрнутый ответ.
0 -
_AI_ Почему именно ГАЗ\UAZ? Какая-то критическая разница между ними?
0 -
1) Лада Гранта, 21 года выпуска
2) 11186
3) Заправочный объем масла 3,5л.
4) Пермский край. Зимой ночами максимум -35, летом до +35
5) Режимы эксплуатации город 90%, с короткими поездками, 10% трасса.
6) Планируемый интервал смены масла - 2 раза в год. Осенью и весной. Годовой пробег 7-10 тыс. км
7) Катализатор, Евро-4. Бензин лью только Лукойл 95 экто.
8) Из масел доступно, в принципе, всё, но хотелось бы что-то из разряда "антикризис", до 2-2,5 тыс. рублей за 4 литра.
9) Готовлю сани летом, поэтому думаю что залить на зиму уже сейчас. Зимой у нас пару недель в году может стоять -35 ночами.
Склоняюсь лить 0w-30, хочу услышать мнения, а так же советы какое выбрать. Некоторые советуют лить 5w-30, но меня смущает, что оно до -30 градусов
Есть автозапуск, автомобиль ночует на улице. Ночами машину не грею, считаю, что лучше 1 холодный пуск, чем 2-3 за ночь. Утром прогреваю до 40 градусов ОЖ (10-20 минут) и потихоньку начинаю движение. До -25 пользуюсь автозапуском.0
Kixx G1 0W-30 API SP свежее
в Лабораторные анализы - Свежие
Опубликовано: · Изменено пользователем Crew59
Откатал на таком зиму. Сосед удивился как легко двигатель запустился с автозапуска в -27. В коробке Liqui Molly hypoid getriebeoel 75w-90, понравилось что в морозы коробка не колом стоит, как на заводском. Но не об этом. В -35 один раз после 18 часов простоя запускал - лампочка давления масла секунды 2 не гасла, что очень хорошо. Был опыт пуска на 5-40, там, конечно всё печальнее было (вау, вот это удивительно (нет)). В общем маслом доволен. Хотел отработку на анализ отправить, но чёт не было 3 тысячи лишних.