Nevershock

GVA спасибо подумаю, мб на зиму взять 0w30 по скидке часто

спасибо мужики, тогда наверное попробую extreme. Надеюсь что не придёт конец сальникам и мск

Lacoste спасибо вам, а полнозольное новомодное типо novus или extreme? Я с шела хочу уйти потому что чуть поджирает. Мб тот же Mobil fs 5w30 попробовать

Lacoste Я прошу прощения, я в Санкт-Петербурге, ниже -15 у нас не бывает уже давно

Nevershock мб тогда extreme 5w30 a3/b4?

Lacoste Да вы правы. Тогда мб обычное 5w30? Полнозольное? Или все таки лучше среднезольное?

Lacoste поэтому и думаю что для прямого впрыска поставить среднезольное

Вы правы, но мой уже с прямым впрыском. Это дорест был обычный инжектор

Друзья, опечатка из-за кривых рук. Машина 2012 года. Я ещё думаю почему все про новое авто пишут извините! На форуме что двигатель старый и 5w40 самое оно. А в чем разница между 5w30? Из-за более низкой вязкости будет меньше расход топлива и лучше крутиться мотор?

Сам не первый день Вольво владею, сервису доверяю. Думал мб вместо x1 взять esp, часто по скидке идёт

ACEA a5/b5. Извините. Я меняю сам, в клубном сервисе, но их Кастрол лить не хочу.

1) Volvo s80 2021 Левый Руль 2) B5254t12 2.5 литра, турбу 249 сил 3) 5.5 литров объем масла 4) Место обитания автомобиля. (город Тюмень максимум морозы до -40) 5) 70% город 30% трасса 6) Планируемый интервал смены масла 10 тысяч 7) Евро 4, 1 катализатор 8) Любое масло доступно 9) 0w30 Доброго времени суток, подскажите что лучше. Сейчас лью 5w40 Shell Ultra, но на форму посоветовали перейти на среднезольное масло. Помогите с выбором между Mobil ESP 5w30, Mobil 1 x1 5w30, Novus Gravity 5w30 (DPF)

Спасибо, просто лью шелл и есть угар небольшой. На форуме посоветовали перейти на Мобил x1 5w30

Подскажите почему? В ролике Torcon сказал что в TSI можно

А можно ли такое полнозольнон масло, лить в прямой впрыск?

Сразу, он не меняется от пробега масла.

Все сухо, подтеков нет. Это я проверил когда покупал, да и при замене смотрю. Мотор сухой. Хозяин предыдущий, лил Castrol 0w30 на дилере но менял раз в 10 тысяч, на масложор не жаловался (хотя честно сказать не помню уже, но вроде так). А почему вы так категоричны к 5w40?

Момент еще. что по трассе (кольцу) я езжу быстро, около 150-170. не вредно ли будет мотору на таком масле от такой нагрузки?

Жор был как ее взял. С 200 000 тысяч. Вот уже 70 тысяч она на 5w40.

Олег а как вы думаете, возможно что При переходе на 5w30 снизиться расход или мб в процессе работы на этом масле за счет щелочного произойдет "мойка поршневой?". а почему не 0w30 ведь там чиста ПАО?

Олег спасибо, перед этим общался с людьми профильного сервиса по вольво. Их ответ что 5w40 наиболее оптимален, т.к. двигатель по факту старый, в нем лишь прямой впрыск из нового, да и турбина не сильно дует, почему я и остановился на 5w40. Почитав Oil Club, мне показалось шелл хорошим выбором, т.к. зола низкая, а у последнего шел характериситки по вязкости близки к 5w30.

Добрый день, Использую Масло Shell Helix Ultra 5w40. Мой мотор Склонен к жору масло и меня это не напрягает (около 150-250 грамм на 1000 км) Пробег 272 000 тысячи. Многие пишут что именно с 2010-11 года моторы стали склонны к жору из-за конструкции колец. Хотел посоветоваться с вами, мб имеет смысл перейти на другое масло, чтобы победить масложор. Раскоксовку делал, течей масло нет. Выбирал мб перейти на 0w40 Petronas/Neste, или остаться на шелле, т.к. цена хорошая (у нас продают по скидке в ленте, ашане и т.д. по 2000р за 4 литра). С удовольствием прислушаюсь к вашему мнению