Да, таблички стали ближе, а ясность по маслам по прежнему неясна
Допуск по API SN и только выше SN (SN+, SP)!!!
Если я правильно понял, то в моторы с непосредственным впрыском (чтоб не засирались форсунки высокого давления в камере) Нельзя лить ни SM, ни, тем более, SL ...
где-то пишут что уже есть SP которое предотвращает отложения на поршне и в камере...
"ДВС с непосредственным впрыском обрастают отложениями на впускных клапанах и форсунках ВД в виду особенностей впрыска, не омываются топливом/топливо-воздушной смесью...
Золы не нужно боятся моторам с обычным впрыско