an-zooo

Такие морозы редкость, стараюсь не ездить в это время на паджерике, есть форд, на автозапуске стоит. Раз пришлось ехать в такой мороз, завелся с ключа после прокрутки стартером и тройного подогрева свечами накала, вроде не давануло масло нигде. Два акб 90-х свежих стоит. К следующей зиме будет вебасто стоять.

Напишу по пунктам: 1. Mitsubishi Pajero? 2007г, левый руль 2. Двигатель 4М41, дизель 3. Заправочный объем 9,8 литра 4. Регион - Иркутск, морозы до -45 5. Эксплуатация 85% город, 15 трасса, холмистая местность 6. Планируемый интервал замены 8-10 тыс км, можно и чаще, если это критично 7.Машина евро-3, фильтра DPF нет, EGR не заглушен 8. Купить можно любое масло, но выгоднее залитого Idemitsu zepro diesel DL-1 5w-30? скорее всего ничего приличного нет 9Рекомендация мануала такая же. как у ТС, фото прикладываю

Всем здравствуйте! Недавно купил Паджеро 4 дизель 4м41 пробег около 300 000, егр не заглушен, сажевого нет, масло старый хозяин заливал Idemitsu zepro diesel DL-1 5w-30. Вопрос к знатокам, стоит ли оставаться на этом масле или есть смысл лить что-либо другое? И какой желательно интервал замены по пробегу.