Перейти к публикации

Orly

Пользователи
  • Публикаций

    4
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Orly

  1. 15 часов назад, SL1 сказал:

    Литейные формы для резины и пластика, в том числе, тоже высокоскоростным фрезерованием делают. А металл там крепкий и обороты шпинделя 20-30 тыс. Если станок не прецизионный, то можно смазками подешевше на ваших оборотах мазать.

    Согласен да, высокоскоростная обработка тоже очень популярна стала, там примерно тоже, только больше и крепче.

  2. Screwdriver78 По объему - смазка закладывается в подшипник, но не плотно. Люди говорят - можно разбодяжить растворителем до кашеобразного состояния - опустить туда подшипник, вынуть и дать испариться растворителю. Если плотно набить - будет шуметь и греться.

    Если на глаз, то кубиков по 10 на подшипник максимум - итого 50 кубиков. Кто бы продал мне стаканчик ))

    Расход - один раз заложил и на лет пять оставил.

    Вообще смущает что шпиндельные смазки все высокоскоростные до десятков тысяч оборотов все. Понимаю что это и-за распространенности таких электрошпинделей для древообработки и алюминия, там обороты бешенные.

    У меня же токарный станок, оборотов 3000 максимум. Как будто не для того смазка...

  3. Здравствуйте!

     

    Собственно вопрос в заголовке, нужна смазка для подшипников шпинделя токарного станка. Шпиндель до 4000 об/мин, обычно и до 3000 не разгоняем.

    Конструкция шпинделя - закрытая, закладывается смазка в две группы радиальноупорных подшипников и закрывается навсегда. Но иногда бывает нужно заменить там что-нибудь.

     Конкретную марку производитель не дает, ради примера посоветовали kluber isoflex NBU 15, "или любую другую аналогичную" .

    Помогите, пожалуйста, подобрать, если можно с примерами - как найти аналоги, поскольку 1 кг этой смазки стоит 330 евро, возможно это перебор. Или нет?

     

  4. Очень прошу для тех, кто в смазках, основах и присадках не разбирается совсем, подвести итог по результатам обсуждения.

    Какие смазки применять для малоточных контактах проволочного типа (мухолапки) в автомобильных узлах (переключателях), следовательно температуры от минус 50 до плюс 70. А какие для применения в сильноточных узлах автомобиля, типа щетка-кольцо?

    Очень нужно мнение сведущего человека...

×
×
  • Создать...