Перейти к публикации
Акция "Реальный отзыв о масле ROLF"! ×
Novus Energy 0W-20 отработка на KIA Rio 4 после 6615 км ×
масла Aimol
Моторные масла Lubrex!

Anonymous

Пользователи
 Профиль  Активность

  • Публикаций

    26

  • Зарегистрирован

  • Посещение

Репутация

2 Читатель Ойл-клуба

О Anonymous

  • Звание
    Новичок

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    Moscow
  • Масло
    Shell Helix Ultra Professional AB 5W-30

Старые поля

  • Авто
    Citroen C5 (X7) EP6DT 1.6-156

Посетители профиля

Блок последних посетителей выключен и не отображается другим пользователям.

  1. Anonymous
    Почитал про это масло. Есть мнение: "С целью получить допуск GM dexos в новой Ultra Platinum урезали ZDDP (фосфор <800 ppm) и кальций для снижения зольности, уменьшили фосфор и серу. Таким образом, Ultra Platinum отличается от прежней Ultra уменьшенным количеством антиизносных и моющих присадок. Взят курс на топливную экономичность посредством кинематической вязкости и внедрение изрядного количества гидрокрекинга в базу GTL для улучшения смазывающих способностей (уменьшения трения). Масло стало без эстеров" т.е. сравнивая новую Ultra Platinum со старой Ultra - понимаем, что могло быть
  2. Anonymous
    Это вряд-ли )) "10) Дополнительно по заказу форумчан протестирована вязкость CCSпри -35С - конечно чуда не произошло, здесь масло 5W-30 показало уже высокую вязкость. В -35С на нем зоводиться не нужно, для этого существуют нулевки." Окей, спасибо, @Penske, поизучаю указанные масла!
  3. Anonymous
    Только вот не понятно, по рекомендованному маслу его характеристикам и допуску WSS-M2C929-A получается что они "советуют" использовать полусинтетическое масло... это же кошмар, я правильно понимаю?
  4. Anonymous
    @Penske, А вот за ссылочки - отдельное спасибо!!! Отлично! Нашел этот допуск: Use SAE 5W-30 engine oil Only use oils “Certified For Gasoline Engines” by the American Petroleum Institute (API). An oil with this trademark symbol conforms to the current engine and emission system protection standards and fuel economy requirements of the International Lubricant Standardization and Approval Committee (ILSAC), comprised of U.S. and Japanese automobile manufacturers. To protect your engine and engine’s warranty, use Motorcraft SAE 5W-30 or an equivalent SAE 5W-30 oil meeting Ford specification WSS-
  5. Anonymous
    @Палыч314, О,я смотрю у тебя в профиле Citroen C5? ))) Зачет! ) (оффтоп, не сдержался ;) )
  6. Anonymous
    Pennzoil и Quaker State - это shell& ОГО! Вот интересно, какого же фига, мне автомат подбора shell советовал Shell Helix Ultra pro AL 5W-30? Особых предпочтений нет. Все исходя только из предвзятого мнения - не доверяю российским брэндам ВООБЩЕ. В РФ ничего хорошо, кроме экономии на составах, не делают. Мобил, в Европе - хорош! А у нас его отлично подделывают )
  7. Anonymous
    А зимнего ничего нет? ))) 0w30 например ) Чет немного переживаю я за двигло зимой ) Привет! Так, интересно! WSS-M2C929-A - это именно по моему ДВС допуск? или это какой-то обновленный?
  8. Anonymous
    Привет, Палыч! ) Я восстановил свой прежний аккаунт ))) Ты посоветовал: Shell Helix Ultra Professional AB 5W-30 Я безумно рад твоему совету, прежде. Масло действительно оказалось качественным (судя по работе ДВС). И что еще важно - оно не угорает, как это бывает почти со всеми маслами на этом и других БМВэшных ДВС. И плюс несомненный - подделки вряд-ли есть (я так думаю), масло не популярное, и в основном для сервис центров. Низкий тебе поклон! И от меня, и от моего уже 6-ти летнего C5 ))) месяц назад ДВС перебирали - клапана закоксовались (без этого никак на этом ДВС - проблема с картерны
  9. Anonymous
    но в продаже то его не видно... ((( Это описание с офф сайта. На тестах тут оно не было, как уже выяснилось, в продаже еще нет... Сча у дистрибутора ищу.
  10. Anonymous
    т.е.его еще нет в продаже?
  11. Anonymous
    @Палыч314, я даже масло то такое не нахожу... в поисковике
  12. Anonymous
    Первая часть этого предложения - не особо внушает доверия )))) вторая - уже поинтереснее ))))
  13. Anonymous
    @Палыч314, я, конечно понимаю - совет бывалого - дорогого стоит! Однако мне не понятно, на чем основана рекомендация? Прошерстил форум поиском результатов среди свежих и отработанных масел... Ни одного результата тут. Погуглил - в РФ это масло не популярно, анализов его тоже нет нигде. Ну подскажи (ничего, что на "ты"?) где и что о нем почитать посмотреть? Хочется же понимать почему именно это масло. С Shell тоже не все понятно... выдающихся результатов не нашел, почему оно было предложено тобой? Доверяешь? Проверено? Знаешь как поведет себя на моем ДВС? Авто, у тебя такое же, но ДВС - над
  14. Anonymous
    Еще раз? ))) тут текста на этом форуме на 2 ленинские библиотеки. Зачитался итак. Концы с концами не сходятся. Этот раздел для новичков, не просто так существует... И одно правило в самом топике: "Помните совет вам дают все желающие - может зарегистрироваться новичок и через пару дней уже строчить здесь советы - будьте осторожны и изберательны. Советы могут в корне различаться по смыслу - "один говорит одно, другой другое" - вам придется выбрать кому доверять." уже много о чем говорит. Вот поэтому и "ерепенюсь", а иначе дилетанты навпаривают... Что бы доверять советам, необходимо, ч
  15. Anonymous
    Вот это уже конструктивнее! Но появляется вопрос: этот ДВС имеет проблемы с нагаром, разве ему как раз и не нужно малозольное с минимумом серы, с хорошей отчисткой и испаряемостью? На чем тогда остановиться? В этом даже не сомневаюсь, поэтому в его сторону и поглядываю... Выбор масла важный параметр сохранения качества ДВС. Поэтому и выбираю, советуюсь, хочу слышать мнения и обоснования. Если этот Мобил не подходит, то что же тогда в полной мере удовлетворит сердце моего авто и почему? Наш бензин, и наши пробки коксуют этот ДВС до безумия. Прожигаю его, но толку думаю не особо м

×
×
  • Создать...