IuriiB

https://cupper-shop.ru/motornye-masla/4l/maslo-motornoe-nsline-5w30-4-l/ масло, на котором я проехал более 140т.км на дизеле с сажевым начиная с пробега 60-63т.км (точно уже не помню). На момент продажи авто 203т.км работоспособность сажевого была 25% по диагностике. По заявлению производителя: Соответствие допускам моторного масла CUPPER NSLine 5W-30 ACEA: C2, A5/B5 API: SN/CJ-4 EC BMW: LONGLIFE-04 GM: dexos 2 MB: 229.52, 229.51, 229.5 VW: 504 00/507 00 RENAULT: RN 0710, RN 0720 PORSCHE: C30 FORD: WSS-M2C934-B Верить - не верить решать самим. ЕЩЕ РАЗ ДЛЯ ТЕХ КТО В ТАНКЕ: НИК

Люди, я написал на каком пробеге впервые попробовал промывающую присадку. Где здесь гарантия? И вообще эта ветка не про гарантию, а про Купер. Спрашивайте (или рассказывайте) про него. Как подкачивать колеса и добавлять омывайку исключительно у дилера наверняка есть другие ветки. Дилер/не дилер, гарантия/не гарантия - у каждого своя религия, я об этом уже написал. Давйте здесь про Купер разговаривать.

На дизеле масло всегда черное. Если будет крупное чп, то как повезет, если мелкое чп, то как повезет. В честную гарантию в РФ не верю от слова совсем.

Приветствую всех. Хочу рассказать свою историю общения с купером. До недавнего времени катался на бэхе х1 дизель 184 лс. На пробеге около 60 т. услышал про Купер. По времени лет 5 назад. Решил попробовать. Залил промывайку в масло (до этого замена масла была через 7,5т. средний расход 7,3-7,7 л/100 км). Через 1000км все слил. На дизеле масло всегда черное, разницы не заметил, а вот расход упал практически на литр. После этого залил куперовское масло 5w30, замена через 7,5т. Постепенно залил присадки везде, кроме акпп. Проездил еще до 200т.км и продал машинку. Расход так и остался в пределах 6,

Ильшат, спасибо все пришло быстро. Упаковка и емкости в порядке. До связи.