Friday
-
Публикаций
39 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем Friday
-
-
01.05.2024 в 09:33, Misha6112008 сказал:
Списка франшизных заправок Газпромнефть нет даже у юридических лиц партнеров ГПН. Это тайна коммерческая.
В приложении АЗС ГПН не на всех заправках возможна оплата онлайн
0 -
-
27.02.2024 в 16:21, Северянин сказал:
Приветствую,
Valvoline Light & HD ATF-CVT не нужно мешать с другими CVT, рекомендуется только для полной замене в вариаторе.
Под рукой только рекомендации Neste (читай Neste Premium ATF Multi = Valvoline Light & HD ATF-CVT, Neste ATF Multi = прочие Multi ATF жижы, Neste ATF CVT = прочие Multi CVT жижы):
Сделал частичную замену (5 литров) в вариаторе jf011e , смешав остатки shell cvt s5 и этот valvoline (50/50). Проехал уже 5000. Всё штатно, коробка работает мягче. Впечатления положительные
3 -
- Популярное сообщение
- Популярное сообщение
290) Hyundai Xteer G700 SP 10W-30 - 200 р.
14 -
-
-
13 часов назад, MaXO90 сказал:
Этому магазину можно доверять? Там оригинал продают?
Крупный игрок, негатива по ним не встречал
0 -
20.05.2020 в 11:43, ModeratorSigma сказал:
Petro-Canada Supreme High Mileage 5W-20
Спецификации: API SP с Resource Conserving, лицензия ILSAC GF-6A, Ford WSS-M2C960-A1, MS-6345Техническая документация:
TD_IM-8146E.pdf 118 \u041a\u0431 · 1 395 скачиваний
Артикульные коды для заказа в интернет магазинах:
***** - Petro-Canada Supreme High Mileage 5W-20 1L
***** - Petro-Canada Supreme High Mileage 5W-20 4L
Лабораторные анализы - Свежие - VOA
Лабораторные анализы - Отработка - UOA
Доброго дня! Артикул 5 литров MOHM52C20
1 -
Все инструменты
0 -
2 часа назад, Роман 73 сказал:
Nickol какой пробег у авто за 12лет? Что-то в районе 60тыс.км? Тогда рано ему ещё ломаться. Это я об этом
Тем не менее мицубиси умеют делать машины, моей 14 и пробег 250, 4b10 на вариаторе. Только расходники, расхода масла нет, всё шепчет=)
1 -
5 часов назад, Nickol сказал:
Стой на месте никуда не ходи!
Зачем здесь, в Mitsubishi Outlander 4B11, про toyta?
Божемойзачемянахсюдавернулся...
тойота не ломается))
1 -
20 часов назад, skorp777 сказал:
Откуда вы этот бред выкопали??? Сколько ему лет? первоисточник в студию. Впрочем, не надо, можете и дальше летом лить то, что считаете нужным.
Видимо там же, где написано, что после 100 тысяч нужно лить только 5в40/50
4 -
04.04.2023 в 21:56, Wizard. сказал:
А как же то, что 0в20 положено использовать в температурном режиме до +15, т.е. летом оно не подходит?
А как же то, что 0в20 положено использовать в температурном режиме до +15, т.е. летом оно не подходит?
с чего вы это взяли? взгляните на мануалы свежих тойот и фольксвагенов, 0w20 круглогодично
2 -
08.11.2022 в 18:47, Nickol сказал:
Я свой выбор масла сделал, поэтому вот так вот заканчиваю здесь мешать "рвать баян"...
Абстрактный
"У меня есть проблемы с русской коммуникацией. Я не имею общения на русском языке живое про масло, только этот форум..."
"Зацепила меня" прядь вопросов...
Это из темы про Sintec 0w-40:
У моего 4B11 тоже был цокот, и на shell hu 0w-20 SN GF-5 A1B1, думал перекладка пришла. Сейчас вторая заливка izem SN GF-5 цокота не вообще. Думаю клапана mivec дубасили от гуталина.
Чтоб было тихо рекомендации уже были, вот...
И как вязкость выбирать...
Есть анализы отработок 0w-20 форумчан после 4B11(-12), даже анализ первой конвейерной заливки от Игорь WO , и там 0W-20! Зачем вопросы про w40? Рвать баян легче, чем прочитать всё с 1стр.
Вот что льют в япии...
Но есть и "другой" способ подбора масла/вязкости...
Если б прочитал список от Вадим_69, то "таких" вопросов было бы меньше.
Но ведь один товарищ даже одобрил такой выбор, типа :-"мотор старой школы выдержит". Да, старый, 4B12 аж с 2005г заточен под 0w-20, переведи сам.8.0 4B12.pdf,
забыв про прокачиваемость, смачиваемость, летние высокотемпературные отложения, кавитацию на кольцах, HTHS, и т.д. Слава Богу удалили.
Вот "другой" товарищ написал красиво про тех, кто выбирает sport oil, и добавлю от себя w40, w50 в 4B11.
Вот ещё тёплые и умные словечки...
Довод - недорохо, это мощно.
Недорохо должно быть правильным...
Про гуталин....
Вот кстати и про 4B12...
Есть давно ответ по 5w-40- стильный, краткий, ёмкий...
Про золу:- "...залей GF-5 или A5, или выше SN. Скорее не создашь условия, чтоб проблемой стала зольность масла. Каты тоже не отравишь".
Много чего можно почитать новичкам аутводам у Вадим_69 и в рассуждениях у SAE20, дык ведь не хотят.
Вообще, я согласен с тем, что "... масло - игрушка из прошлого".
Уже не интересно, поэтому для моего 4B11 и моих условий ...
P.S.
"... Ввиду особенной тонкости и живости языка, возможно, я пишу не так как задумывал".
Всем Доброго Мира !!!
браво)
1 -
1 час назад, snabgenec сказал:
А что делать с лукойлом который у меня уже залит? Сливать или как? Я на нем проехал 100 км.
Покатайте зиму лукойл, потом попробуйте gulf, не пожалеете
0 -
3 часа назад, snabgenec сказал:
Да есть сильное желание залить идемицу зепро 0-20, но где его взять? Есть в продаже канистра за 15 круб, но это....
Поэтому и залил лукойл. Или слить и залить что-то другое?
https://www.ozon.ru/product/motornoe-maslo-gulf-arrow-0w-20-sinteticheskoe-4-l-150923654/?asb=8MWtPF5P5hy9%252F0NJ2Qa9kNXi8WfoS52ao2eJwBX0rWI%253D&asb2=SOzir_rKuOYSwEovOobqWYEhrWqu66HV7RWRrEnuH90Jinb44HOoXcjFItGIBmmv&avtc=1&avte=2&avts=1670156311&keywords=gulf+0w-20&sh=XqN2DBygvw
0 -
aeroshell
0 -
4 часа назад, Nickol сказал:
Я пытаюсь бросить курить! Из-за этого моя комуникация на русском очевидна не адекватная может быть. Прошу понять.
Во первых, Ваша просьба дать совет, дана не корректна! Без описания в какой мотор!, Условия эксплуатации/хранения авто зимой!
Она скоро уже.
Нихрена Вадим не так трактовал использования gulf, читай свежак!
Его лучше для лета!
ИВ >200, лучше он говорил про izem по only город, с при 100°С 36,41. SAE 20 говорил, что в зиму - меньше CV, т.е. 0w-20, и прокрутка при -35°C около <5000! Это явно не для gulf, с -43°С.
А что известна темп замерз hx8? Анализ показал?
Местные знатоки разные быаают, и те которые катают НЕ 4B1..! Уважаю всех!
Я новичок, катаю 4B11, что соответсвует данной теме! А Вы, 4B10? То тема не соответстует Вашим интересам, порождает срач! Извините.
Да, Ваше склонение правильное- вязкость в зиму меньше для митсу 4B1.., не 9,21! Вообще, после летом на юг на izem, я думаю про 0w-16 в зиму для начала.
Теперь про GTL. Да, термостабилен, и стоек к окислению.
Катал shell hu 0w-20 SN GF-5, дважды! Последний 12 мес!
Вывод: - Жестко, туго, не эластично, не экономично, грубо, - имхо! Разбавлял L132/250 ml, стало норм. Не совет!!! Для лета чистый норм. Крепкое. HX8, кмк, подобие, но не лучше, хоть и дешевле.
Теперь про твои две канистры. Я имею больше, соответсвенно проблем больше.
Мой не совет!!!
Gulf, если чалить на юг летом.
HX 8, если лето город ≈4ткм, или промывка после зимы. Но т.к. он куплен, то в зиму пусть лучше будет он, НО!!! лучше QS, и всегда!!!
P.S. Будь умней, спрашивай не по теме в личке.
Как-то так.
Благодарю за развернутый ответ.
0 -
9 часов назад, Nickol сказал:
Начну не советы со второго вопроса твоего...
В зиму- горячий чай с мёдом, в лето - пивос холодный с кривотосом.
То, что ты имеешь 2 канистры 0w20 это прекрасно. Если иметь что-то другое, то правильный ответ ты бы знал, для 4B11 Вадим_69 его уже давал, про то когда Gulf. Про твой в подписи 4B10 тоже ответы есть, нужно лишь одно- читать.
Радует одно, то что ты хоть здесь вопросы не задаёшь про A3B4 и С3 в 4B10.
Всего хорошего.
Приветствую! Активно проштудировал форум, в связи с этим и не могу определиться.
Касаемо gulf в зиму, Вадим69 указал, что gulf лучше раскрывается в зиму (высокий ИВ).
Но т.к. gulf содержит VHVI (по большей части, насколько понимаю), а VHVI склонен к замутнению зимой и это отрицательно влияет на свойства моторного масла (по словам Sae20). HX8 же, по словам местных знатоков и исходя из заявленных характеристик на GTL и к замутнению не склонен. К тому же у HX8 t застывания ниже, чем у gulf (-52 против -42)
В связи с этим и возникли сомнения. Сам склоняюсь в зиму к HX8, вязкость ниже, температура застывания ниже.
0 -
Добрый день! Имеются 2 канистры:
1)Shell hx8 0w20
2) gulf arrow gt 0w20
Посоветуйте, что лучше залить в зиму, а что оставить на весну\лето?
0 -
до конца июля
1 -
02.04.2021 в 11:08, EVO_VII сказал:
Заявлена серьезная температура вспышки (250), интересно, чем добились...Анализ планируется?)
0 -
21.03.2021 в 23:00, agstroy сказал:
Вместо NS-2 лить можно, хуже не станет?
Лейте смело, станет лучше. Прошел 10к км на этом shell, cvt стал гораздо более отзывчивым, чем на NS2
1 -
18.10.2020 в 15:51, Novichok сказал:
Можно узнать, спустя 3 года, все так же, не подходит для Якутии?
разве есть масла с чистым ПАО?
Есть
2
Eurorepar Protect C2 0W-30 отработка на Citroen Jumpy после 11 000км
в Лабораторные анализы отработок - Дизельные двигатели
Опубликовано:
произошло импортозамещение