Благодарю за ответы, но пишу как есть.
Если двигатель загрязняется изнутри, значит у него либо конструктивные недостатки в виде экологических систем ЕГР и иже с ними, удаляйте, глушите программно, и будет вам счастье. Либо двигатель неисправен/сильно изношен, переливает, жрет масло, неисправна система ВКГ, "подходит" турбина и еще много чего. В этих случаях, а особенно на дизелях, масло становится черным уже после 1 т. км.
Если использовать в качестве топлива сжиженный газ, то масло не темнеет даже после 20 тыс, если достаточно тепло и не прогревать на бензине.
И далее по теме.