Ося Бленкер

В 1998 купил Рено19,,Европа,, В мануале было написано ,,ни при каких условиях не промывайте двигатель,,

Comedy club, oтдыхает, жгите.....

,,плачу по ночам,, как я влип, тут маслом дело не спасешь. За отношение к клиентам России обидно.... Нас ставят в коленно локтевую позицию

Вот она истина

Тема о двигателях КИА S4KD,NA. Я НЕ ратую за 5W30 тем более за 5w40. 5w20 тоже рекомендовано производителем. Мне видится проблема не в масле,а конструкции мотора

Где горячий турбомотор? Не будет ли оно касторовым для G4NA?

Прокрался червь сомнения в клан веретёнщиков. Правильной дорогой идёте товарищи. Это первый шаг к мотору и его правильности

Масло....оттягивание недолгого конца

Не хочу ,,жевать,, нутрянку, и ,,сосать,, наружку....Просто заливать по регламенту масло,рекомендованое производителем, кстати, он официальный дилер льёт лукойл 5в30. Отношение производителя.....купи и отъ@бись...сейчас лью SQUD 5W20,в мороз -15 гидрики типа молчат,зато перестук неотрегулированых клапанов,пока до 60 не прогреется...слышал заводящиеся спортажи,не у всех ярко выраженный стук,но есть встречал серато 1,6 с пробегом 160тыс колотил на горячую знатно, спросил, говорит давно стучит. Есть ЛОГАН пробег 240 тыс. Интервалы замены постоянно нарушаются,масло 5в40 стучки по причине ре

Это проклятие Sportage

Это естественно, чем больше полос,тем ближе трындец, если ,типа,решилось ,у КИА отзывной не будет?

А маслофорсы помогли? Или наработки ещё нет?

Про полоски

Не согласен, поршни на 20тыс были чистые, у застучавших и катализатор бывает целый. Причина неведома.....

Истинно так...G4KD...G4NA....Исчадие ада,слёзы киаводов, масло только надежда,оттягивание конца, В обоих смыслах. На 20тыс заглянул, а они уже там....лёгкие, пока ничему не обязывающие, на 70тыс шуруют в полный рост. Да что же за моторы такие, то гидрики цокают,то не цокают. Масло QSUD 5W20...замена около 170 мото.час

Я так и думал...

Аналогично

Все 2х литровые киа специфично ,на холодную гремит. Послушайте других производителей, услышите разницу и это не моё личное мнение. Мои только уши

Установился минус до минус 10гр двигатель на QSUD5W20 работает,запускается хорошо, с минимальным киевском подстуком х..р знает чего

QSUD 5w20 прошёл 2500 на этом масле. Делюсь впечатлением. Стало тише,чем с заливки, цокот подутих Чем холоднее тем мягче. История с периодическим стуком, хрен знает чего, почти сновА преследует этот мотор ( я написал мотор? Двигло стремнячье ) Только периодическая эндоскопия может осветить, зашло,вошло,гремит не гремит, ГНЦ не ГНЦ, гидрики.тема выбор масла.....да интересно, подкрепить надо результатами, типа, что вышло после используемых масел?

а если у печени(мотора) проблемы, то и не полезно

Уважаемые , смотрите в корень проблемы, у меня не ест масло....пока, но процесс пошел,я выкладывал и видео и фото. 87000км NA. А чё лезть?выкрутил свечу и заглянул. Стаж у меня с прошлого века, но такое чудо я имею(скорее уже оно меня) первый раз, чтоб подбирать масло для продления пробега Самое печальное, что это не заботит производителя

Лучше бы эндоскопия сделали....и были бы выводы, дешевле.... Лечение геморроя начинать с гланд.... не самый прямой путь

150км.ч не вжигаю часами,негде, крейсерская скорость 90..110...130. Передний привод,при средний 50км.ч 6,8л...7л,при 38км.ч --8,1л масло 5w30 QSUD, 5W30 идемитсу 8,0л. Пробег 87000км.по городу езжу почти спокойно

Хочу поделиться своими впечатлениями, если кому интересно, от QSUD 5w20. Накатал 2тыс.км. от +12 до +5 цокот минимальный. -1...-2 зацокало, натяжитель или гидрик...х.з Расход топлива снизился, 7,6 при среднем 40 км /ч. Трасса 75проц. 95 бензин Ещё не потемнело