alpass_07
-
Публикаций
296 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
1
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем alpass_07
-
-
Как долго катаешь на Combi LL 5W-30 ?
Какой интервал замены масла?
Катаю с 2008г. Интервал 10т.км.
1 -
тем не менее, реклама Бардаля даёт свои результаты, пусть в узком кругу, но даёт.
Недавно в твери в фирменном магазине мотюля разговорился с продавцом, который "по секрету" выдал название "настоящего" масла - Бардаль, на нём, со слов продавца, машина и едет, и работает прекрасно и т.п.
Я, естественно, спросил, знает ли он, хотя бы приблизительно, состав этого Бардаля и, как продвиженец мотюля, видел ли хоть к-н соответствующие тесты.
Так вот, всю его информацию про это масло можно резюмировать следующей фразой: "ничего про это не знаю, но масло очень крутое, супер".
Хотя как его не понять, ведь я тоже, как-то поддавшись на рекламу мотюля, залил его покататься в ожидании чуда)))
продавцу лет 20 судя по всему....
0 -
Общался с человеком,который занимается продвижением Бардаля. Сказал что тест сделаный Оил клубом) не воспринимает всерьёз но при этом сам не имеет никаких анализов) и не может найти лабу которая его сделает))) Видимо лабы взяток не берут или левую инфу не дают)
С таким подходом тему про Бардель
можно закрывать...0 -
увидел презентацию нового продукта -http://mannol.ru/news/o-e-m-for-vw-audi-skoda-5w-30/. Судя по тех.характеристикам, наверное примерно то же, на чем катаю сейчас (Combi LL 5W-30). Если будет дешевле, перейду на него, попробую новый продукт. Кто что думает?
P.S. Интересует мнение именно о данном масле, а не о бренде (катаю на нем давно и он меня устраивает)
0 -
В одном из MSDS:
.
1.3 Details of the supplier of the safety data sheet: UAB “SCT Lubricants”
Adress: Šilutės pl. 119, 5800 Klaipėda, Lithuania
Telephone: +370 46 340345
E-mail: klaipeda@sct.lt
Fax: (37046) 341891
1.4 Emergency telephone number: Adress: Šiltnamiu 29, LT-2043 Vilnius, telephone 8-5236 20 52 or
+370 687 53378 (All day)
И... что не так?
0 -
для замены регулятора надо было снять гидроплиту, а это еще куча масла стекла, кроме как с поддона
а потом в разрыв контура охлаждения продул все воздухом, и оттуда же сливал масло с передач, заливая свежее в поддон
итого замена полная, ну грязи собрало со стенок, чуть посерело
тоже дергалась? менял регулятор давления+ промывал гидроплиту. Было это на 180т.км. Сейчас далеко за 250 т.км. пробег, работает как часы. Если бы не было косяка с регулятор давления, наверное туда бы (в АКПП) не полез..
0 -
По поводу ЗИКа а+ 10в40 добавлю следующее. Уже два года его лью в свою бричку ниссан санни с двигом ga16de. Двиг нормально его впринципе переваривает, максимум скок доливал эт 100-150 мл за 5 тыс. км. Замена весной и осенью, тоесть у меня получается примерно 5-6 тыс. км. Стиль езды у меня по настроению, но не суть. Зимой пик запуска был -27 без подогрева с 1 раза практически всегда (не нахваливаю, а реально так и есть), а уже если на градус меньше то машина приказывает мне идти на маршрутку. В эту зиму -28/29 было, пытался запустить - запустилась поработала секунд 5 и заглохла, на второй раз также и на третий уже скопытился трамблёр. Так что в -27 нормально запуститься - ниже, уже лотерея. Проверял на густоту - чуть гуще мёда. В эту зиму попробую залить 0в30 зиковскую, посмотрим что будет)
Странно! У меня, правда давно, лет 15 назад Пассат В-3 ходил на полусинтетике 10W-40 (Классик). В Моск. области в -35 двигатель запускался очень легко...
0 -
если CASTROL LL2 0W30 506.01 доступен, лей его дальше
поддерживаю, не мешайте двигателю работать
0 -
0
-
в AWM лью вот это -http://mannol.de/ru/?action=accessory_chemical_preview&name=Energy%20Combi%20LL%205W-30 , пробег уже далеко за 200т. км....
0 -
риторический вопрос- чем не устраивает масло у официалов?
0 -
Просто даже на маслозамене, масла разной популярностью пользуются, есть которые за месяц или неделю разлетаются, а есть годами стоят. Вот и напрашивается вывод, что полную информации по бочке вряд ли дадут, похоже немного на лотерею. С канистрой все более менее понятно, главное, что б не "паленая" попалась и сроки соблюдены. Немного аналогия с кегой пивной напрашивается, три дня открытая и все пиво уже скисло, думаю вряд ли кого кислое пиво порадует, тоже самое и с маслом. Мне вообще представляется, что базовое масло и присадки все таки имеют разный удельный вес относительно друг друга и по законам физики более легкое должно стремиться вверх, более тяжелое соответственно вниз.
P.S. torcon Вам понравилось Petro-Canada Duron Synthetic 0w-30?
На бочке тоже дата производства есть. Видел в довольно крупном магазине бочки для продажи масла в розлив. В них вставлены ручные насосы, т.е. масло в бочке напрямую с атмосферным воздухом "не контачит". В правильно замешанном масле никакого расслоения не будет.
0 -
ну так можно по характеристикам сравнить интересующие масла.
ПС судя по анализам этого форума лукойлы ничем или не намного хуже аналогичных мобилов, мотюлей, тоталей, шелов при цене в 2 раза меньше.
или маннол создал что то настолько революционное?
На вкус и цвет все фломастеры разные
Все старо как мир: потребительские свойства-цена-личные предпочтения0 -
ну так можно по характеристикам сравнить интересующие масла.
ПС судя по анализам этого форума лукойлы ничем или не намного хуже аналогичных мобилов, мотюлей, тоталей, шелов при цене в 2 раза меньше.
или маннол создал что то настолько революционное?
Если Ваша маржинальность выше на Лукойле, это ещё не значит, что другие масла лучше или хуже. И при чем тут революционность?
0 -
А желающих нету что-то сделать? В складчину может?
готов поучаствовать деньгами, что для этого надо?
0 -
он сейчас тоже подорожал, а кому нужен дорогой ... Лукойл?)))
Это сильно! Есть чем подтвердить? А то может и правда зря переплачиваю...
0 -
Столкнулся с проблемой, рожденной и взлелеянной на АвтоВАЗе. Суть такова - в ГУР Лада Ларгус на заводе льют масло Mobil ATF 52475, которого нет нигде (вообще нигде). Максимум что можно найти это бочку целиком у оптовиков. В розницу такое масло не поступает (вспоминается СССР). В связи с этим у барыг (которых еще надо поискать) цена за литр этого масла начинается от 1,5 тыс. руб. Вот собственно и вопрос - чем заменить этот дефицит?
Лейте ATF Dextron III и будет вам счастье...
0 -
А в болиды Ф1 что льют?
0 -
Повторюсь -Castrol EDGE FST 0W-30 A3/B4 Titanium FSТ, для Вашего мотора самое то. Попробуйте. будете приятно удивлены...
0 -
Вот и мне именно это советовали попробовать, но шелловский каталог настойчиво выдает 5w30
VAG рекомендовал года 2 назад дилерам переход на вязкость 0W-30
0 -
Позвольте уточнить, имеется ли какая-либо подтверждающая информация на сей счет? Вовсе не злорадствую, а интересуюсь для расширения кругозора.
Гипотетически - ДА, может, как может вызвать проблемы и заливка бензина на какой-либо заправке.
Часто приходится слышать негатив за различные составы для мотора, но как правило все сходится к рассуждениям, а не результатам практического применения. Понятно, имеется откровенное г..но, которое я бы лично никогда и никуда не залил бы, но существует масса "работающих" составов, основывающихся на реальных научных открытиях и исследованиях. Просто-напросто, изначально необходимо правильно поставить диагноз "пациенту" и в последующем назначить лечение, оперативное (хирургическое) или консервативное. Лучшая практика - делать профилактику, чтобы не допускать хирургии.
В самом г/у какая-либо восстанавливающая присадка может осесть на клапанах, осесть на (под) манжету вызвав, тем самым, выход из строя....
0 -
Пожалуй, самый распространенный и простой вариант по замене масла ГУР. Но, в данном случае можно лишь смыть накопившийся шлам/грязь, но не отмыть отложения на деталях.
Как вариант, имеется еще такая промывка - LUBEGARD Power Steering Flush; может использоваться без оборудования.
Я предполагаю, что в г/у руля шлама-грязи нет, если её (грязь) не залить в бачок г/у. Там 100% износ.
0 -
@alpass_07, тебя вот это устраивает?
http://www.oil-club.ru/forum/topic/4991-sct-germany-masljanie-filtri/page__view__findpost__p__27314
Ну пользуйся че...
Абсолютно не оспариваю данный пост, но высказываю сугубо личное мнение о долговременном использовании данных фильтров на 8 различных автомобилях, эксплуатируемых мной и моей женой. Ведь состояние ЦПГ, элементов системы смазки, турбин, впуска и т.п. может, пусть и косвенно, указывать на "работу" фильтров в автомобиле!?
1 -
Начал гудеть насос ГУРа
Есть ли реальный опыт подлечить заменой жидкости и добавить присадку? Какую?
Жидкость Pentosin chf 11s
Все что предлагают- временные меры. Но! Применение присадок может вызвать проблемы в других узлах г/у руля. Без замены насоса не обойтись...
0
Выбило масляный фильтр! Вытекло масло!
в Масляные фильтры
Опубликовано:
Вполне возможно резьба "прослаблена" (нарезана "уставшим" метчиком), поэтому фильтр как бы срывает....