Повлияет ли на строгость промывки тот факт, что пробег на машине 30 т. км, радиатор пробил и будет меняться.
Машина стоит в сервисе и я боюсь они промоют систему только на словах.
Беспокоит следующее:
1) К чему может привести смешивание несливаемого остатка toyota SLLC в двигателе с новым hc002rep50?
2) После промывки системы, смешивание нового антифриза с остатками воды уменьшит температуру кристаллизации (была -34, станет -36)?
3) при данной промывке строго необходимо использовать исключительно деионизированную воду или можно обойтись обычной дистиллированной?