Sugarless

1. Mitsubishi Lancer 2005 года 2. МКПП F5M42-1-R7B7 (редкая у лансеров коробка с тройными синхронизаторами 1 и 2 передачи) 3. Краснодарский край, морозы не ниже -15 градусов, летом до +40 в тени, горный рельеф, не редко торможение двигателем (т.е. нагрузка коробке) 4. Заказываю через интернет-магазины, доступен широкий ассортимент 5. В сервис-мануале указано 75W-85W/75W-90 GL-4 Прошу порекомендовать масло, пока что выбор сфокусировал на castrol transaxle 75W-90, но краем глаза смотрю на Neste Pro Gear 75W-90 и United Unigear S4

1. Mitsubishi Lancer 2005 года 2. МКПП F5M42-1-R7B7 (редкая у лансеров коробка с тройными синхронизаторами 1 и 2 передачи) 3. Краснодарский край, морозы не ниже -15 градусов, летом до +40 в тени, горный рельеф, не редко торможение двигателем (т.е. нагрузка коробке) 4. Заказываю через интернет-магазины, доступен широкий ассортимент 5. В сервис-мануале указано 75W-85W/75W-90 GL-4 Прошу порекомендовать масло, пока что выбор сфокусировал на castrol transaxle 75W-90, но краем глаза смотрю на Neste Pro Gear 75W-90 и United Unigear S4

Принял, спасибо. Сейчас почитаем про Wolf и Profix, попробую сравнить на свой дилетантский взгляд. Никогда о таких брендах не слышал, честно говоря. А Amsoil не входит в мой бюджет

1. Mitsubishi Lancer, левый руль, 2005 год 2. Двигатель 4g94 MPI SOHC 3. Заправочный объем масла 3.8 литра 4. Краснодарский край, деревня, горный рельеф (зимой температура до -15) 5. Город/трасса: 30/70 6. Замена масла каждые 5 тысяч км, режим эксплуатации двигателя умеренный 7. Катализаторов нет, евро-2 8. В магазинах есть все, но потолок для цены за канистру вижу в районе 2500 рублей 9. Из мануала: "Engine oils displaying ILSAC certification symbol ("Starburst" symbol) or conforming to the API classification SL, SL/CF." Мотор контрактный,