lord-rain

Alickaps точно. Компания огромная.

исламыч ну и зря. Если компания крупная и дает гарантию то почему бы и нет, день работы и ты снова за рулем... А капиталка? Ну да здорово но в разы дороже ,неделю мучений минимум то не те вкладыши все под заказ ждать неделями так вобще на месяц баз машины остаться можно... еще не факт что ходить будет... У меня родственник свой опель омега б 2002 года стабильно раз в 3 года капиталит ездит восновном на работу да в магазин в год 5-6 тыс км максимум просто его двигатель контракт 70-100 тыс рублей ему капиталка дешевле;)... А я помню на свою мицубиси легнум 1996 года взял контрактный мотор за 20

исламыч да эт уже не малая кровь. Кольца поменять это голову снимать поршня вытаскивать... А если так разбирать то можно и вкладыши менять и замер цилиндров сделать может гильзовать или просто под ремонтный размер подгонять. А это уже как не крути капиталка и выходит намного дороже контрактного мотора:(

Я думаю что компрессия отличная потому что маслосьемные кольца со стенок цилиндра не достаточно или не снимают масло вобще.

sanchell турбина после капиталки. То место Которое от выпуска приходит чуток на прокладке мокреет... Впуск сухой, интеркулер чистый. Сапун сифонит и с него иногда капает масло.

sanchell компрессию не замерял но заводится с пол тычка что на горячую что на холодную

Кстати то что в России висят эти двигатели это все перекупы только один есть в наличии в Смоленске цена за голый 12 тыс в сборе 28 тыс... Обратите внимание описание к этим двигателям.... Отправка с г. Минск... А в минске только одна крупная компания это Автостронг....

Maxxixx Hant86 ну 1) эти двигатели не сильно популярны поэтому и стоют копейки в отличии от тоет мицубиси и ниссан 2) Комплектный двигатель со всем навесным стоит 30-40 тыс мне нужен только голый двигатель 3) я не собираюсь брать двигатель в России а буду приобретать в крупной Белоруской компании Автостронг там штук 5 таких двигателей в наличии по цене от 10 до 12 тыс рублей с гарантией 1 месяц.

Skif_tlt а здесь 1) кольца 2) колпачки 3) желательно вкладыши 4) проклалки 5) если закоксовка колец то возможно выбило элипс в цилиндрах это расточка и гильзовка

исламыч цена колец 10 тыс рублей! Контрактный двигатель 10 тыс рублей;)

Skif_tlt дак то то и оно. Именно этот двигатель дизельный 2.0 HDI один из самых надежных в мире легко выхаживает больше 500 тыс. Но походу с предидущим хозяином не повезло Думал сделать раскоксовку... Но мне кажется все это шляпа... Только замена

СИНТЭКС да я вкурсе можно и за 2 рубля отработки накупить... Только смысл не в том где подешевле масло взять... А может ли из за дешёвого масла быть дикий масложер.

Skif_tlt Да понятия не имею. Заходишь в магазин и говоришь "дайте мне самое дешевое дизмасло" вот мне дают по 70 рублей. Пробег у машины 300 тыс. Заметил такую тенденцию. Утром увожу жену на работу, еду домой все это время пока езжу машина дымит сизым просто пипец... Ставлю машину на 2 часа, потом опять завожусь и еду, первые 2-3 минуты дашь просраться дым валит через 2-3 мин дым почти прекращается только при оборотах 3 тыс и более появляется но не так сильно (для дизеля это большие обороты)

Ну через сапун немного кидает масло и из выхлопной если газануть то сзади дымовая завеса реально ничего не видно.

Дак масложер дикий был. 1 литр на 100км